BMW S 1000 RR 2012 vs. Honda CBR1000RR Fireblade 2017

BMW S 1000 RR 2012

BMW S 1000 RR 2012

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

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Übersicht - BMW S 1000 RR 2012 vs Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Die BMW S 1000 RR Modelljahr 2012 und die Honda CBR1000RR Fireblade Modelljahr 2017 sind beide Supersportmotorräder, die für ihre Leistung und Geschwindigkeit bekannt sind. Beide Modelle haben einen Reihenmotor mit einer Hubraumgröße von 999 ccm, einer Leistung von 192 PS und einem Drehmoment von über 110 Nm. Die Verdichtung beträgt bei beiden Modellen 13 und sie haben jeweils vier Zylinder.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Zweiarmschwinge hinten und einen Aluminiumrahmen mit Brückenbauart. Die BMW S 1000 RR 2012 hat eine konventionelle Telegabel vorne, während die Honda CBR1000RR Fireblade 2017 eine Telegabel Upside-Down hat. Beide Modelle haben Doppelscheibenbremsen vorne, wobei die Honda CBR1000RR Fireblade 2017 zusätzlich eine Monoblock-Technologie verwendet. Die Reifenbreite und der Durchmesser sind bei beiden Modellen gleich, nämlich 120 mm und 17 Zoll vorne sowie 190 mm und 17 Zoll hinten. Der Radstand der BMW S 1000 RR 2012 beträgt 1432 mm, während der der Honda CBR1000RR Fireblade 2017 1405 mm beträgt. Die Sitzhöhe der BMW S 1000 RR 2012 liegt bei 820 mm, während die Honda CBR1000RR Fireblade 2017 eine Sitzhöhe von 832 mm hat. Das fahrbereite Gewicht der BMW S 1000 RR 2012 beträgt 207 kg, während das der Honda CBR1000RR Fireblade 2017 bei 196 kg liegt. Der Tankinhalt der BMW S 1000 RR 2012 beträgt 17,5 l, während der der Honda CBR1000RR Fireblade 2017 16 l beträgt.

BMW S 1000 RR 2012

BMW S 1000 RR 2012

Die BMW S 1000 RR 2012 zeichnet sich durch ihr komplettes, elektronisches Rüstzeug aus, das dem Fahrer eine Vielzahl von Einstellungen und Optionen bietet. Die Bremsanlage ist ebenfalls gut und bietet eine starke Verzögerung. Der Motor der BMW S 1000 RR 2012 ist extrem schnell und bietet eine beeindruckende Leistung. Das Design der BMW S 1000 RR 2012 ist angemessen und ansprechend.

Die Honda CBR1000RR Fireblade 2017 hat ebenfalls gute Bremsen, die eine starke Verzögerung ermöglichen. Das geringe Gewicht und das flinke Handling machen die Honda CBR1000RR Fireblade 2017 zu einem agilen Motorrad. Der Motor hat viel Druck aus dem Drehzahlkeller und bietet eine beeindruckende Beschleunigung. Die Verarbeitungsqualität der Honda CBR1000RR Fireblade 2017 ist hochwertig und sorgt für eine langlebige und zuverlässige Maschine.

Die BMW S 1000 RR 2012 hat jedoch auch einige Schwächen. Das Fahrwerk ist etwas kompliziert und erfordert eine gewisse Eingewöhnungszeit, um das volle Potenzial auszuschöpfen.

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Die Honda CBR1000RR Fireblade 2017 hat ebenfalls einige Schwächen. Es fehlt ein Schaltassistent, der das Schalten erleichtern würde. Der Gasgriff ist schwergängig und nicht besonders präzise. Das Fahrwerk der Honda CBR1000RR Fireblade 2017 ist auf der Rennstrecke "nett", aber nicht gut genug, um das tolle Handling präzise umzusetzen. Auf langen Geraden kann die Honda CBR1000RR Fireblade 2017 aufgrund ihrer Spitzenleistung Nachteile haben.

Insgesamt sind sowohl die BMW S 1000 RR 2012 als auch die Honda CBR1000RR Fireblade 2017 leistungsstarke Supersportmotorräder mit ihren eigenen Stärken und Schwächen. Die BMW S 1000 RR 2012 bietet ein komplettes elektronisches Rüstzeug und eine gute Bremsanlage, während die Honda CBR1000RR Fireblade 2017 mit ihrem geringen Gewicht und flinken Handling sowie ihrer hohen Verarbeitungsqualität punktet. Letztendlich hängt die Wahl zwischen den beiden Modellen von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten BMW S 1000 RR 2012 im Vergleich zu Honda CBR1000RR Fireblade 2017

BMW S 1000 RR 2012
Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung80 mmBohrung76 mm
HubHub49.7 mmHub55 mm
LeistungLeistung192 PSLeistung192 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung13,000 U/minU/min bei Leistung13,000 U/min
DrehmomentDrehmoment112 NmDrehmoment114 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,750 U/minU/min bei Drehmoment11,000 U/min
VerdichtungVerdichtung13 Verdichtung13
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum999 ccmHubraum999 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel Upside-Down

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartBrücken

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monoblock

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten50 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,056 mmLänge2,065 mm
BreiteBreite826 mmBreite720 mm
HöheHöhe1,138 mmHöhe1,125 mm
RadstandRadstand1,432 mmRadstand1,405 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von820 mmSitzhöhe von832 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)207 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)196 kg
TankinhaltTankinhalt17.5 lTankinhalt16 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW S 1000 RR 2012

BMW S 1000 RR 2012

Was bleibt ist Faszination, Fassungslosigkeit und Furcht. Man wird das ungute Gefühl nicht los, auf diesem Motorrad nicht ganz man selbst zu sein. Es fühlt sich an wie ein Heavy Metal Konzert mit Oropax.

Komplettes, elektronisches Rüstzeug

gute Bremsanlage

starker Motor

extrem schnell unterwegs

angemessene Optik.

Fahrwerk etwas kompliziert und sehr gewöhnungsbedürftig.

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Ein würdiger Neuaufschlag von Honda. Auch wenn sie in der Standard-Variante nicht ganz so glänzt wie mit dem Öhlins Gold in der "SP" Version ist die Fireblade im Jahr 2017 ein deutlich besseres Motorrad. Das Elektronikpaket ist gut, das Handling großartig und die Sitzposition sehr gut. Das Motorrad wirkt wie aus einem Guß und wird Honda Fans glücklich machen.

Gute Bremsen

Geringes Gewicht und flinkes Handling

Motor hat viel Druck aus dem Drehzahlkeller

Hohe Verarbeitungsqualität

kein Schaltassistent

schwergängiger und wenig präziser Gasgriff

Fahrwerk auf der Rennstrecke "nett" aber nicht gut genug um das tolle Handling präzise in Szene zu setzen

Nachteile bei Spitzenleistung auf langen Geraden

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW S 1000 RR vs Honda CBR1000RR Fireblade

Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW S 1000 RR 2012 und der Honda CBR1000RR Fireblade 2017. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Honda CBR1000RR Fireblade 2017 um etwa 18% höher. Die BMW S 1000 RR 2012 erfährt einen Verlust von 350 CHF in einem Jahr und 520 CHF in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 620 CHF und 790 CHF für die Honda CBR1000RR Fireblade 2017 gegenüber. Im Vergleich zur Honda CBR1000RR Fireblade 2017 sind mehr BMW S 1000 RR 2012 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 10 im Vergleich zu 4. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW S 1000 RR zu verkaufen, mit 64 Tagen im Vergleich zu 112 Tagen für die Honda CBR1000RR Fireblade. Seit Modelljahr 2010 wurden 135 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW S 1000 RR geschrieben und 71 Berichte seit Modelljahr 2005 für die Honda CBR1000RR Fireblade. Der erste Bericht für die BMW S 1000 RR wurde am 16.04.2008 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 4'000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 3'700 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CBR1000RR Fireblade veröffentlicht am 25.11.2003.

Preis BMW S 1000 RR

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Honda CBR1000RR Fireblade

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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