Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 vs. Ducati Scrambler Nightshift 2021

Die Ducati Scrambler 1100 Sport PRO Modelljahr 2021 und die Ducati Scrambler Nightshift Modelljahr 2021 sind beide Naked Bikes, die von Ducati hergestellt werden. Beide Motorräder gehören zur Scrambler-Familie von Ducati und teilen viele Gemeinsamkeiten, haben aber auch einige Unterschiede.

Die Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 ist mit einem kraftvollen V2-Motor ausgestattet, der eine Leistung von 86 PS und ein Drehmoment von 88 Nm liefert. Der Motor hat einen Hubraum von 1079 ccm und wird durch Einspritzung mit Gemisch versorgt. Die Scrambler 1100 Sport PRO verfügt über eine Telegabel Upside-Down von Öhlins an der Vorderseite und eine Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein von Öhlins an der Hinterseite. Das Fahrwerk bietet Einstellmöglichkeiten für die Federvorspannung und die Zugstufe. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine Gitterrohrbauart. Die Bremsen an der Vorderseite sind Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Bremssätteln. Die Scrambler 1100 Sport PRO ist mit Fahrassistenzsystemen wie Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle ausgestattet. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 18 Zoll vorne und 17 Zoll hinten. Der Radstand beträgt 1514 mm und die Sitzhöhe beginnt bei 810 mm. Das Trockengewicht des Motorrads beträgt 189 kg, während das fahrbereite Gewicht 206 kg beträgt. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 15 Litern und die Reichweite beträgt 288 km. Der Kraftstoffverbrauch kombiniert liegt bei 5,2 l/100km. Die Ausstattung umfasst LED-Tagfahrlicht und einen LED-Scheinwerfer.

Die Ducati Scrambler Nightshift 2021 ist ebenfalls mit einem V2-Motor ausgestattet, der eine Leistung von 73 PS und ein Drehmoment von 66,2 Nm liefert. Der Hubraum beträgt 803 ccm und die Gemischaufbereitung erfolgt ebenfalls durch Einspritzung. Die Nightshift verfügt über eine Telegabel Upside-Down von Kayaba an der Vorderseite und eine Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein von Kayaba an der Hinterseite. Das Fahrwerk bietet Einstellmöglichkeiten für die Federvorspannung und die Zugstufe. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine Gitterrohrbauart. Die Bremsen an der Vorderseite sind Einzelscheiben mit einem Durchmesser von 330 mm und Vierkolben-Bremssätteln. Die Nightshift ist mit Kurven-ABS als Fahrassistenzsystem ausgestattet. Die Reifen haben eine Breite von 110 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 18 Zoll vorne und 17 Zoll hinten. Der Radstand beträgt 1445 mm und die Sitzhöhe beginnt bei 798 mm. Das Trockengewicht des Motorrads beträgt 180 kg, während das fahrbereite Gewicht 196 kg beträgt. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 13,5 Litern und die Reichweite beträgt 259 km. Der Kraftstoffverbrauch kombiniert liegt bei 5,2 l/100km. Die Ausstattung umfasst LED-Tagfahrlicht.

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Die Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 hat einige Stärken. Der Motor ist kräftig und durchzugsstark mit viel Charakter. Die Sitzposition ist sehr bequem und ermöglicht lange Fahrten ohne Ermüdung. Die Brembo-Bremsanlage mit Kurven-ABS sorgt für eine hervorragende Bremsleistung. Das hochwertige Öhlins-Fahrwerk sorgt für eine gute Straßenlage und ein angenehmes Fahrverhalten. Das Handling des Motorrads ist einfach und die Getriebeabstufung ist harmonisch.

Die Ducati Scrambler Nightshift 2021 hat ebenfalls einige Stärken. Der Motor ist geschmeidig und bietet eine angenehme Leistungsentfaltung. Das Fahrwerk ist bequem und sorgt für eine angenehme Fahrt. Das Kurven-ABS sorgt für zusätzliche Sicherheit beim Bremsen in Kurven. Das Motorrad hat eine coole Optik und die niedrige Sitzhöhe von 798 mm erleichtert das Auf- und Absteigen.

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Die Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 hat jedoch auch einige Schwächen. Das Motorrad ist ziemlich teuer und könnte für manche Käufer außerhalb des Budgets liegen. Die Armaturen könnten besser ablesbar sein, was die Bedienung des Motorrads etwas erschweren kann.

Die Ducati Scrambler Nightshift 2021 hat ebenfalls einige Schwächen. Einige Fahrer bemängeln ein geringes Gefühl für das Vorderrad, was das Vertrauen in die Fahrdynamik beeinträchtigen kann. Die Vorderbremse erfordert etwas mehr Handkraft als gewünscht. Das Fahrwerk stößt bei einer sportlichen Gangart an seine Grenzen und könnte in bestimmten Situationen verbessert werden.

Insgesamt bieten sowohl die Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 als auch die Ducati Scrambler Nightshift 2021 eine gute Leistung und Fahrspaß. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, insbesondere in Bezug auf Motorleistung, Fahrwerkseigenschaften und Preis.