Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 vs. Honda CBR650R 2021

Die Honda CBR1000RR-R Fireblade SP Modelljahr 2022 ist ein Supersport-Motorrad, das mit einer Reihe von beeindruckenden technischen Spezifikationen ausgestattet ist. Der Motor der Fireblade SP hat eine Bohrung von 81 mm und einen Hub von 48,5 mm, was zu einer Leistung von 217 PS und einem Drehmoment von 113 Nm führt. Mit einer Verdichtung von 13,4 und vier Zylindern mit je vier Ventilen bietet der Motor eine beeindruckende Leistung und eine präzise Ventilsteuerung durch die DOHC-Technologie. Mit einem Hubraum von 1000 ccm ist der Motor der Fireblade SP leistungsstark und bietet eine beeindruckende Beschleunigung.

Das Fahrwerk der Fireblade SP ist ebenfalls bemerkenswert. Die Telegabel Upside-Down von Öhlins an der Vorderseite und die Zweiarmschwinge mit Monofederbein an der Hinterseite sorgen für eine ausgezeichnete Federung und eine präzise Kontrolle. Das Fahrwerk bietet auch verschiedene Einstellmöglichkeiten für die Druckstufe, die Federvorspannung und die Zugstufe. Der Rahmen der Fireblade SP besteht aus Aluminium und hat eine Twin-Spar-Bauart, die eine hohe Steifigkeit und Stabilität gewährleistet. Mit einem Lenkkopfwinkel von 66 Grad und einem Nachlauf von 102 mm bietet das Chassis der Fireblade SP eine gute Balance zwischen Agilität und Stabilität.

Die Bremsen der Fireblade SP sind ebenfalls beeindruckend. Mit Doppelscheibenbremsen an der Vorderseite mit einem Durchmesser von 330 mm und radialer Monoblock-Technologie bieten sie eine hervorragende Bremsleistung und eine präzise Dosierbarkeit. Die Fireblade SP ist auch mit verschiedenen Fahrassistenzsystemen ausgestattet, darunter ein elektronisch einstellbares Fahrwerk, verschiedene Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, ein Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Diese Systeme verbessern die Sicherheit und die Fahrbarkeit des Motorrads.

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Die Honda CBR650R Modelljahr 2021 ist ebenfalls ein Supersport-Motorrad, das mit einigen beeindruckenden Merkmalen ausgestattet ist. Der Motor der CBR650R hat eine Bohrung von 67 mm und einen Hub von 46 mm, was zu einer Leistung von 95 PS und einem Drehmoment von 63 Nm führt. Mit einer Verdichtung von 11,6 und vier Zylindern mit je vier Ventilen bietet der Motor eine gute Leistung und eine präzise Ventilsteuerung durch die DOHC-Technologie. Mit einem Hubraum von 649 ccm ist der Motor der CBR650R elastisch und bietet eine gute Beschleunigung.

Das Fahrwerk der CBR650R ist ebenfalls bemerkenswert. Die Telegabel Upside-Down von Showa an der Vorderseite und die Zweiarmschwinge mit Monofederbein an der Hinterseite sorgen für eine gute Federung und eine angenehme Fahrqualität. Das Fahrwerk bietet auch eine Einstellmöglichkeit für die Federvorspannung. Der Rahmen der CBR650R besteht aus Stahl und hat eine Brückenbauart, die eine gute Steifigkeit und Stabilität bietet. Mit einem Lenkkopfwinkel von 64,5 Grad und einem Nachlauf von 101 mm bietet das Chassis der CBR650R eine gute Balance zwischen Agilität und Stabilität.

Die Bremsen der CBR650R sind ebenfalls gut. Mit Doppelscheibenbremsen an der Vorderseite mit einem Durchmesser von 310 mm und radialer Technologie bieten sie eine gute Bremsleistung und eine präzise Dosierbarkeit. Die CBR650R ist auch mit dem Assistenzsystem ABS ausgestattet, das die Sicherheit verbessert.

Die Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 hat einige Stärken, die sie von der CBR650R 2021 unterscheiden. Der Motor der Fireblade SP ist leistungsstärker und bietet eine beeindruckende Beschleunigung. Die Elektronikabstimmung der Fireblade SP ist ebenfalls gut, was zu einer verbesserten Fahrbarkeit und Rückmeldung führt. Die Fireblade SP bietet auch ein elektronisch einstellbares Fahrwerk, verschiedene Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, einen Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle, was die Sicherheit und die Fahrbarkeit verbessert.

Honda CBR650R 2021

Die CBR650R 2021 hat jedoch auch einige Stärken. Der Motor der CBR650R ist elastisch und bietet eine gute Beschleunigung. Die Sitzposition der CBR650R ist komfortabel und das Fahrwerk wurde für 2021 verbessert, was zu einer angenehmen Fahrqualität führt. Die CBR650R hat auch eine coole Optik und eine einfache Bedienbarkeit.

Die Fireblade SP hat jedoch auch eine Schwäche. Der Kniewinkel ist besonders bei größeren Fahrern sehr eng, was zu einer unbequemen Sitzposition führen kann. Die CBR650R hat ebenfalls eine Schwäche. Der Motor ist unter 8.000 Umdrehungen träge, was zu einer weniger dynamischen Beschleunigung führen kann. Das LC-Display der CBR650R wirkt inzwischen altbacken und könnte eine Aktualisierung vertragen.

Insgesamt sind sowohl die Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 als auch die Honda CBR650R 2021 beeindruckende Supersport-Motorräder mit verschiedenen Stärken und Schwächen. Die Fireblade SP bietet eine beeindruckende Leistung, eine gute Elektronikabstimmung und eine verbesserte Fahrbarkeit, während die CBR650R einen elastischen Motor, eine komfortable Sitzposition und eine verbesserte Fahrqualität bietet. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.