Triumph Street Triple 675 R 2016 vs. Yamaha MT-09 SP 2019

Die Triumph Street Triple 675 R aus dem Modelljahr 2016 und die Yamaha MT-09 SP aus dem Modelljahr 2019 sind beide Naked Bikes mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Motorräder haben einen Reihenmotor mit 3 Zylindern und flüssiger Kühlung. Der Hubraum der Street Triple beträgt 675 ccm, während die MT-09 SP einen größeren Hubraum von 847 ccm aufweist. In Bezug auf die Leistung übertrifft die MT-09 SP die Street Triple mit 115 PS im Vergleich zu 106 PS. Auch das Drehmoment der MT-09 SP ist mit 87,5 Nm höher als das der Street Triple mit 68 Nm.

Beide Motorräder verfügen über eine Upside-Down-Telegabel von Kayaba an der Vorderachse. Die Street Triple bietet Einstellmöglichkeiten für Druck- und Zugstufe sowohl vorne als auch hinten, während die MT-09 SP zusätzlich eine Einstellmöglichkeit für die Federvorspannung bietet. Das Fahrwerk der MT-09 SP ist mit einer Öhlins-Federbein ausgestattet, während die Street Triple ein Kayaba-Federbein hat.

Triumph Street Triple 675 R 2016

In Bezug auf das Chassis haben beide Motorräder eine Brückenrahmenbauart. Die Reifenabmessungen sind ebenfalls ähnlich, mit einer Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten sowie einem Durchmesser von 17 Zoll für beide Reifen. Der Radstand der MT-09 SP ist mit 1500 mm etwas länger als der der Street Triple mit 1410 mm. Die Sitzhöhe der MT-09 SP beträgt 820 mm, während die Street Triple eine niedrigere Sitzhöhe von 800 mm hat. Der Tankinhalt der Street Triple ist mit 17,4 Litern größer als der der MT-09 SP mit 14 Litern.

Die Stärken der Street Triple 675 R aus dem Modelljahr 2016 liegen in ihrem quirligen Motor mit einem charakteristischen Sound, ihrem äußerst agilen Handling, dem niedrigen Gewicht, der eigenständigen Optik, dem verstellbaren Fahrwerk und den guten Bremsen. Die Yamaha MT-09 SP aus dem Modelljahr 2019 hingegen punktet mit ihrem unglaublich kräftigen Dreizylindermotor, den guten Bremsen, der sportlichen und angenehmen Sitzposition sowie den zusätzlichen Features wie ABS, Traktionskontrolle und Schaltassistent.

Yamaha MT-09 SP 2019

Als Schwäche der Street Triple 675 R wird oft der etwas lautere Auspuff genannt, während die MT-09 SP mit einem hohen Sattel zu kämpfen hat. Der Schaltassistent der MT-09 SP ist zudem nur zum Hinaufschalten geeignet und die Armaturen heben sich nicht stark von der Basisversion ab.

Insgesamt bieten sowohl die Triumph Street Triple 675 R aus dem Modelljahr 2016 als auch die Yamaha MT-09 SP aus dem Modelljahr 2019 eine gute Leistung und Fahrdynamik. Die Wahl zwischen den beiden hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, ob er den besonderen Sound und das Handling der Street Triple oder die zusätzlichen Features und die kraftvolle Leistung der MT-09 SP bevorzugt.