Triumph Street Cup 2017 vs. Triumph Thruxton RS 2021
Triumph Street Cup 2017
Triumph Thruxton RS 2021
Übersicht - Triumph Street Cup 2017 vs Triumph Thruxton RS 2021
Die Triumph Street Cup Modelljahr 2017 und die Triumph Thruxton RS Modelljahr 2021 sind beide Naked Bikes von Triumph, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen haben.
Die Street Cup 2017 besticht zunächst durch ihr umwerfendes Aussehen. Mit ihrem klassischen, retro-inspirierten Design und den hochwertigen Details wie dem Stahlrahmen und den Stereo-Federbeinen wirkt sie äußerst ansprechend.
Ein weiterer Pluspunkt der Street Cup ist ihr Motor. Mit einer Leistung von 55 PS und einem Drehmoment von 80 Nm bietet der Zweizylinder-Reihenmotor eine beeindruckende Performance. Der Motor ist sehr elastisch und liefert bereits bei niedrigen Drehzahlen viel Drehmoment, was ein angenehmes Fahrerlebnis ermöglicht.
Die Sitzposition der Street Cup ist sportlich, aber dennoch komfortabel. Der Fahrer sitzt leicht nach vorne gebeugt, was eine sportliche Haltung ermöglicht, aber gleichzeitig genug Komfort für längere Fahrten bietet.
Triumph Street Cup 2017
Leider hat die Street Cup auch eine Schwäche. Die Elektronik merkt sich nach Ausschaltung der Zündung nicht, dass man die Traktionskontrolle deaktiviert hat. Dies kann für einige Fahrer ärgerlich sein, da sie die Traktionskontrolle bei Bedarf jedes Mal manuell deaktivieren müssen.
Die Thruxton RS 2021 hingegen beeindruckt mit sehr hochwertigen Komponenten. Die Telegabel Upside-Down von Showa und das Öhlins-Federbein hinten sorgen für eine erstklassige Fahrwerksperformance.
Auch optisch kann die Thruxton RS überzeugen. Ihr Design ist schön und edel, und sie verkörpert das authentische Retro-Design der klassischen Café-Racer-Motorräder.
Triumph Thruxton RS 2021
Der Motor der Thruxton RS ist mit 105 PS und einem Drehmoment von 112 Nm deutlich leistungsstärker als der der Street Cup. Der 1200 ccm Zweizylinder-Reihenmotor bietet eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit.
Die Sitzposition der Thruxton RS ist allerdings eher sportlich und kann auf längeren Touren anstrengend sein. Fahrer, die lange Strecken zurücklegen möchten, sollten dies berücksichtigen.
Ein weiterer Nachteil der Thruxton RS ist das Fehlen eines Quickshifters. Ein Quickshifter ermöglicht das Schalten ohne Kupplung und bietet somit ein schnelleres und flüssigeres Schalten. Das Fehlen dieses Features kann für einige Fahrer enttäuschend sein.
Insgesamt sind sowohl die Street Cup 2017 als auch die Thruxton RS 2021 beeindruckende Motorräder mit ihren eigenen Stärken und Schwächen. Die Street Cup punktet mit ihrem umwerfenden Aussehen und dem drehmomentstarken Motor, während die Thruxton RS mit hochwertigen Komponenten und einem beeindruckenden Leistungspotenzial überzeugt. Letztendlich hängt die Wahl zwischen den beiden Modellen von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technische Daten Triumph Street Cup 2017 im Vergleich zu Triumph Thruxton RS 2021
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Triumph Street Cup 2017
Bildschöner Retro-Racer. Viel Fahrspaß, wenig Angst. Kein Killernaked, aber durchaus kampfstark, wenn man schwungorientiert unterwegs ist.
Triumph Thruxton RS 2021
Die Thruxton RS ist optisch authentisch an die Café Racer der Sechziger angelehnt - verträumte Blicke von Nostalgikern sind garantiert. Im Sattel fühlt sie sich allerdings alles andere als Retro an. Hochwertiges Fahrwerk, High-Performance Bremsen, edle Optik und ein eine hohe Agilität machen die sportliche Feierabendrunde ästhetisch wie auch fahrdynamisch zum Genuss.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Street Cup vs Triumph Thruxton RS
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Street Cup 2017 und der Triumph Thruxton RS 2021. Es braucht weniger Zeit, um eine Triumph Street Cup zu verkaufen, mit 112 Tagen im Vergleich zu 173 Tagen für die Triumph Thruxton RS. Seit Modelljahr 2017 wurden 4 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Street Cup geschrieben und 8 Berichte seit Modelljahr 2020 für die Triumph Thruxton RS. Der erste Bericht für die Triumph Street Cup wurde am 04.10.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 36'100 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 29'300 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Thruxton RS veröffentlicht am 05.11.2019.
