Kawasaki Ninja ZX-10R 2013 vs. Yamaha R1 2014
Kawasaki Ninja ZX-10R 2013
Yamaha R1 2014
Übersicht - Kawasaki Ninja ZX-10R 2013 vs Yamaha R1 2014
Die Kawasaki Ninja ZX-10R Modelljahr 2013 und die Yamaha R1 Modelljahr 2014 sind beide hochleistungsfähige Supersportmotorräder, die für Geschwindigkeit und Leistung entwickelt wurden. Beide Motorräder haben einen Vierzylinder-Motor mit einem Hubraum von 998 ccm und eine Upside-Down-Telegabel vorne für eine optimale Federung.
Die Kawasaki Ninja ZX-10R 2013 hat eine Bohrung von 76 mm und einen Hub von 55 mm, was zu einer Leistung von 200.1 PS und einem Drehmoment von 114.3 Nm führt. Mit einem Gewicht von 198 kg und einem Tankinhalt von 17 Litern ist die Ninja ZX-10R leicht und agil. Das Aluminium-Chassis sorgt für Stabilität und Kontrolle, während die Doppelscheibenbremsen vorne eine zuverlässige Verzögerung bieten. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1115 mm und die Sitzhöhe liegt bei 813 mm.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2013
Die Yamaha R1 2014 hat eine etwas größere Bohrung von 78 mm, aber einen kürzeren Hub von 52.2 mm. Dies führt zu einer Leistung von 182 PS und einem Drehmoment von 115.5 Nm. Mit einem Gewicht von 206 kg und einem Tankinhalt von 18 Litern ist die R1 etwas schwerer als die Ninja ZX-10R. Der Radstand ist mit 1415 mm deutlich länger, was zu einer stabileren Fahrt führt. Die Sitzhöhe beträgt 835 mm. Die R1 verfügt ebenfalls über ein Aluminium-Chassis und Doppelscheibenbremsen vorne. Die Reifen haben die gleiche Breite und den gleichen Durchmesser wie die Ninja ZX-10R.
Die Kawasaki Ninja ZX-10R 2013 hat den Vorteil einer sehr hohen Leistung von 200.1 PS, was sie zu einem der schnellsten Motorräder ihrer Klasse macht. Das elektronische Fahrwerk sorgt für Komfort und eine stabile Fahrt, während das Aluminium-Chassis für eine gute Stabilität sorgt. Die Ninja ZX-10R hat keine offensichtlichen Schwächen.
Yamaha R1 2014
Die Yamaha R1 2014 ist bekannt für ihre Agilität und ihre starken Bremsen. Das Fahrwerk bietet eine gute Balance zwischen Komfort und Sportlichkeit. Der eigenwillige Motor der R1 macht sie einzigartig und exklusiv. Eine potenzielle Schwäche der R1 könnte die Optik sein, insbesondere das breite Heck, das nicht jedem Geschmack entsprechen könnte.
Insgesamt sind sowohl die Kawasaki Ninja ZX-10R 2013 als auch die Yamaha R1 2014 beeindruckende Supersportmotorräder mit unterschiedlichen Stärken. Die Ninja ZX-10R zeichnet sich durch ihre hohe Leistung und ihr elektronisches Fahrwerk aus, während die R1 mit ihrer Agilität und ihren starken Bremsen punktet. Die Wahl zwischen den beiden hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technische Daten Kawasaki Ninja ZX-10R 2013 im Vergleich zu Yamaha R1 2014
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Kawasaki Ninja ZX-10R 2013
Insgesamt wird mit dem Mechatronic System von Öhlins der Einsatzbereich von Supersportlern deutlich erweitert. Die radikale ZX-10R machte richtig viel Spaß und ein Anreisen auf Achse zur Strecke ist nun wieder recht einfach möglich.
Yamaha R1 2014
Noch immer begeistert die Yamaha YZF-R1 mit ausgewogenen Leistungen - vor allem der 1000er-Motor mit seinem extravaganten Hubzapfenversatz dient nicht nur der gewaltigen Leistungsentfaltung sondern sorgt auch für einen herrlichen Sound!
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Ninja ZX-10R vs Yamaha R1
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Kawasaki Ninja ZX-10R 2013 und der Yamaha R1 2014. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha R1 zu verkaufen, mit 74 Tagen im Vergleich zu 120 Tagen für die Kawasaki Ninja ZX-10R. Seit Modelljahr 2005 wurden 51 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Kawasaki Ninja ZX-10R geschrieben und 80 Berichte seit Modelljahr 2005 für die Yamaha R1. Der erste Bericht für die Kawasaki Ninja ZX-10R wurde am 11.01.2004 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 2'900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 3'900 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha R1 veröffentlicht am 28.04.2003.