Kawasaki Z650 2020 vs. Kawasaki Ninja 400 2023

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Ninja 400 2023

Kawasaki Ninja 400 2023

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Übersicht - Kawasaki Z650 2020 vs Kawasaki Ninja 400 2023

Die Kawasaki Z650 Modelljahr 2020 und die Kawasaki Ninja 400 Modelljahr 2023 sind beide beliebte Motorräder des japanischen Herstellers Kawasaki. Obwohl sie unterschiedliche Kategorien repräsentieren - die Z650 ist ein Naked Bike, während die Ninja 400 als Supersportler gilt - haben sie einige Gemeinsamkeiten.

Beide Motorräder sind mit einem Reihenmotor ausgestattet, der für eine gute Leistung sorgt. Die Z650 hat einen 649 ccm Motor mit einer Leistung von 68,2 PS und einem Drehmoment von 65,7 Nm. Die Ninja 400 hingegen verfügt über einen 399 ccm Motor mit einer Leistung von 45 PS und einem Drehmoment von 37 Nm. Obwohl die Z650 in Bezug auf Leistung und Drehmoment überlegen ist, bietet die Ninja 400 eine gute Kombination aus Stabilität und spielerischem Handling.

Beide Motorräder haben eine Einspritzung für eine präzise Gemischaufbereitung und eine flüssige Kühlung für eine optimale Betriebstemperatur. Die Z650 hat einen Hubraum von 649 ccm, während die Ninja 400 einen Hubraum von 399 ccm hat. Die Z650 hat auch eine höhere Verdichtung von 10,8 im Vergleich zur Ninja 400 mit 11,5.

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel konventionell vorne und eine Zweiarmschwinge hinten mit einem Monofederbein. Die Z650 hat einen Rahmen aus Stahl mit Gitterrohrbauart, während die Ninja 400 den gleichen Rahmen verwendet. Der Lenkkopfwinkel der Z650 beträgt 65,5 Grad, während er bei der Ninja 400 bei 63 Grad liegt. Der Nachlauf der Z650 beträgt 100 mm, während er bei der Ninja 400 bei 92 mm liegt.

Die Bremsen vorne sind bei beiden Motorrädern mit einer Petal-Technologie ausgestattet. Die Z650 hat Doppelscheibenbremsen mit einem Durchmesser von 300 mm und Zweikolbenbremsen, während die Ninja 400 eine Einzelscheibenbremse mit einem Durchmesser von 310 mm und ebenfalls Zweikolbenbremsen hat. Beide Motorräder verfügen über ABS als Assistenzsystem.

In Bezug auf die Reifengrößen haben beide Motorräder einen 17-Zoll-Reifendurchmesser vorne und hinten. Die Z650 hat einen Reifen mit einer Breite von 120 mm vorne und 160 mm hinten, während die Ninja 400 einen Reifen mit einer Breite von 110 mm vorne und 150 mm hinten hat.

Die Sitzhöhe der Z650 beträgt 790 mm, während die Ninja 400 eine etwas niedrigere Sitzhöhe von 785 mm hat. Das Gewicht der Z650 beträgt 187,1 kg (mit ABS), während die Ninja 400 mit 168 kg (mit ABS) etwas leichter ist. Der Tankinhalt der Z650 beträgt 15 l, während die Ninja 400 einen etwas kleineren Tank mit 14 l hat.

Kawasaki Ninja 400 2023

Kawasaki Ninja 400 2023

Die Z650 hat einige Stärken, darunter einen durchzugsstarken Zweizylinder, ein aggressives Ansauggeräusch, kompakte Ausmaße, eine niedrige Sitzhöhe, ein stabiles Fahrwerk, ein TFT-Display mit Connectivity und eine erwachsene Optik. Die Ninja 400 hingegen punktet mit einer guten Kombination aus Stabilität und spielerischem Handling, einer robusten und zuverlässigen Erscheinung, einem gut dosierbaren Motor, einem breit nutzbaren Drehzahlband und einer angenehmen Sitzposition.

Die Z650 hat jedoch auch einige Schwächen, wie zum Beispiel den Druckpunkt der Vorderbremse, der verbessert werden könnte, die mögliche Unbequemlichkeit für große FahrerInnen und die noch nicht vollständig ausgeklügelte Rideology App. Die Ninja 400 hingegen hat nur eine begrenzte Raumangebot für große Piloten.

Insgesamt sind sowohl die Kawasaki Z650 Modelljahr 2020 als auch die Kawasaki Ninja 400 Modelljahr 2023 solide Motorräder mit ihren eigenen Stärken und Schwächen. Die Wahl zwischen den beiden hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten Kawasaki Z650 2020 im Vergleich zu Kawasaki Ninja 400 2023

Kawasaki Z650 2020
Kawasaki Ninja 400 2023
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Kawasaki Z650 2020
Kawasaki Z650 2020
Kawasaki Ninja 400 2023
Kawasaki Ninja 400 2023

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung83 mmBohrung70 mm
HubHub60 mmHub51.8 mm
LeistungLeistung68.2 PSLeistung45 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,000 U/minU/min bei Leistung10,000 U/min
DrehmomentDrehmoment65.7 NmDrehmoment37 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,000 U/minU/min bei Drehmoment8,000 U/min
VerdichtungVerdichtung10.8 Verdichtung11.5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
DrosselklappendurchmesserDrosselklappendurchmesser36 mmDrosselklappendurchmesser32 mm
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungDigitalZündungDigital
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum649 ccmHubraum399 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel konventionell
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg125 mmFederweg120 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg130 mmFederweg130 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65.5 GradLenkkopfwinkel63 Grad
NachlaufNachlauf100 mmNachlauf92 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser300 mmDurchmesser310 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSemi-SchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel
TechnologieTechnologiePetalTechnologiePetal

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser220 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,055 mmLänge1,990 mm
RadstandRadstand1,410 mmRadstand1,370 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von790 mmSitzhöhe von785 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)187.1 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)168 kg
TankinhaltTankinhalt15 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA2

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Einfach herrlich, was Kawasaki für ein komplettes Paket mit der neuen Z650 geschnürt hat. Die technischen Komponenten mögen im Einzelnen vielleicht nicht vom Hocker hauen, doch in Verbindung ergeben sie ein angenehm neutrales Motorrad, mit dem jeder/jede viel Freude haben wird. Keine zickigen Eigenheiten - einfach ein Naked Bike das auf kurvigen Landstraßen richtig gut funktioniert. Als Plus kommt natürlich das TFT-Display hinzu, das wir bei der Konkurrenz zurzeit noch nicht finden, sowie die erwachsene Optik, die sich stark an den größeren Z-Modellen orientiert. Nur der Druckpunkt der Vorderbremse hätte klarer definiert werden können - in dieser Preisklasse kann man aber eben nicht alles haben.

durchzugsstarker Zweizylinder

aggressives Ansauggeräusch

kompakte Ausmaße

niedrige Sitzhöhe

stabiles Fahrwerk

TFT-Display mit Connectivity

erwachsene Optik

Druckpunkt der Vorderbremse

für große FahrerInnen wahrscheinlich unbequem

Rideology Appn och nicht 100% ausgeklügelt

Kawasaki Ninja 400 2023

Kawasaki Ninja 400 2023

Die Ninja 400 bietet viel Fahrspaß zu einem überschaubaren Tarif. Sie bietet verspieltes Handling ohne Nervös zu wirken. Die Bezeichnung "Ninja" trägt etwas dick auf, doch der Einsatzbereich ist breiter als man denkt. Sie fährt sportlich, bietet aber auch eine gute Sitzposition für Alltag und Touren.

gute Kombination aus Stabilität und spielerischem Handling

Robuste und zuverlässige Erscheinung

Gut dosierbarer Motor

Breit nutzbares Drehzahlband

angenehme Sitzposition

Raumangebot für große Piloten begrenzt

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Z650 vs Kawasaki Ninja 400

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Kawasaki Z650 2020 und der Kawasaki Ninja 400 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Kawasaki Z650 2020 um etwa 2% höher. Im Vergleich zur Kawasaki Ninja 400 2023 sind weniger Kawasaki Z650 2020 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 21 im Vergleich zu 73. Es braucht weniger Zeit, um eine Kawasaki Z650 zu verkaufen, mit 80 Tagen im Vergleich zu 165 Tagen für die Kawasaki Ninja 400. Seit Modelljahr 2017 wurden 31 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Kawasaki Z650 geschrieben und 9 Berichte seit Modelljahr 2018 für die Kawasaki Ninja 400. Der erste Bericht für die Kawasaki Z650 wurde am 08.11.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 25'000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 44'300 Aufrufen für den ersten Bericht zur Kawasaki Ninja 400 veröffentlicht am 22.11.2017.

Preis Kawasaki Z650

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Kawasaki Ninja 400

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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