Kawasaki Z1000SX 2014 vs. Kawasaki Z1000 2014
Kawasaki Z1000SX 2014
Kawasaki Z1000 2014
Übersicht - Kawasaki Z1000SX 2014 vs Kawasaki Z1000 2014
Die Kawasaki Z1000SX Modelljahr 2014 ist ein Sporttourer mit einer Reihe von beeindruckenden Eigenschaften. Der Motorbauart in Reihe liefert eine Leistung von 142 PS und ein Drehmoment von 111 Nm. Der Antrieb erfolgt über eine Kette und die Maschine verfügt über vier Zylinder. Mit einer Taktung von 4-Takt und flüssiger Kühlung bietet der Hubraum von 1043 ccm eine beeindruckende Leistung.
Das Fahrwerk der Z1000SX ist mit einer Telegabel Upside-Down Aufhängung ausgestattet und bietet Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe sowohl vorne als auch hinten. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheibe mit Vierkolben-Kolben und radialer, Monoblock- und Petal-Technologie ausgeführt. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1445 mm und die Sitzhöhe beginnt bei 822 mm. Das Gewicht der Maschine in fahrbereitem Zustand beträgt 231 kg und der Tankinhalt beträgt 19 l.
Die Kawasaki Z1000SX 2014 hat einige bemerkenswerte Stärken. Der Motor ist souverän und kraftvoll, was eine beeindruckende Leistung auf der Straße ermöglicht. Die tourentaugliche Verkleidung bietet zusätzlichen Komfort und Schutz vor Wind und Wetter. Die sportliche Auslegung der Maschine sorgt für ein aufregendes Fahrerlebnis. Die Traktionskontrolle ist gut abgestimmt und bietet zusätzliche Sicherheit auf der Straße. Die Z1000SX ist erstaunlich vielseitig und eignet sich sowohl für lange Touren als auch für sportliches Fahren. Das gut integrierte Koffersystem ermöglicht es, Gepäck bequem mitzunehmen.
Kawasaki Z1000SX 2014
Die Kawasaki Z1000 Modelljahr 2014 ist ein Naked Bike mit einem anspruchsvollen Design. Der Motorbauart in Reihe liefert die gleiche Leistung von 142 PS und das gleiche Drehmoment von 111 Nm wie die Z1000SX. Der Antrieb erfolgt ebenfalls über eine Kette und die Maschine hat ebenfalls vier Zylinder. Die Taktung beträgt 4-Takt und die Kühlung ist flüssig. Der Hubraum beträgt ebenfalls 1043 ccm.
Das Fahrwerk der Z1000 besteht aus einer Telegabel Upside-Down Aufhängung mit Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe sowohl vorne als auch hinten. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheibe mit Vierkolben-Kolben und radialer Petal-Technologie ausgeführt. Die Reifen haben die gleiche Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1435 mm und die Sitzhöhe beginnt bei 815 mm. Das Gewicht der Maschine in fahrbereitem Zustand beträgt 221 kg und der Tankinhalt beträgt 15 l.
Die Kawasaki Z1000 2014 hat einige bemerkenswerte Stärken. Das anspruchsvolle Design der Maschine ist ein Blickfang auf der Straße. Das Fahrverhalten ist äußerst angenehm und bietet ein komfortables Fahrerlebnis. Der Sound des Motors ist angenehm und trägt zum Fahrspaß bei. Die Bremsen sind gut abgestimmt und bieten eine zuverlässige Verzögerung.
Kawasaki Z1000 2014
Die Z1000SX hat jedoch einige Schwächen. In engen Kurven kann das Handling eigenwillig sein, was zu einem ungewohnten Fahrgefühl führen kann. Das Windschild könnte höher sein, um einen besseren Windschutz zu bieten.
Die Z1000 hat ebenfalls eine Schwäche, nämlich den hohen Anschaffungspreis im Vergleich zur S1000R. Dies könnte potenzielle Käufer abschrecken, die nach einem Naked Bike mit ähnlichen Leistungsmerkmalen suchen.
Insgesamt bieten sowohl die Kawasaki Z1000SX 2014 als auch die Kawasaki Z1000 2014 beeindruckende Leistungen und Eigenschaften. Die Z1000SX ist ein vielseitiger Sporttourer mit einer tourentauglichen Verkleidung und einem gut integrierten Koffersystem. Die Z1000 hingegen besticht durch ihr anspruchsvolles Design und ihr angenehmes Fahrverhalten. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die bei der Entscheidung für das passende Motorrad berücksichtigt werden sollten.
Technische Daten Kawasaki Z1000SX 2014 im Vergleich zu Kawasaki Z1000 2014
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Kawasaki Z1000SX 2014
Die Z 1000 SX ist ein großartiges Mittelding, ja der optimale Schnittpunkt zwischen Sport- und Reisemotorrad. Es gibt nicht viele Bikes, die das so gut hinbekommen.
Kawasaki Z1000 2014
Die Kawasaki Z1000 (2014) ist ein Statement gegen den Elektronik-Trend ihrer Zeit – und genau das macht sie heute besonders. Ihr charakterstarker Vierzylinder, die mechanische Direktheit und die kompromisslose Fokussierung aufs Wesentliche treffen den Nerv einer Zeit, in der viele Motorräder zu rollenden Computern geworden sind. Ja, sie verzichtet auf moderne Assistenzsysteme und perfekten Windschutz. Aber sie bietet dafür ein authentisches Nakedbike Fahrerlebnis, gepaart mit japanischer Zuverlässigkeit und vernünftigen Unterhaltskosten. Die Z1000 ist keine Maschine für Datenblatt-Junkies oder Elektronik-Fans – sie ist ein Motorrad für Menschen, die beim Fahren noch selbst entscheiden wollen. Ein ehrliches Bike mit Charakter, das auch nach Jahren noch begeistert und seiner Rolle als emotionaler Gegenentwurf zur digitalen Moderne mehr als gerecht wird.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Z1000SX vs Kawasaki Z1000
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Kawasaki Z1000SX 2014 und der Kawasaki Z1000 2014. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Kawasaki Z1000 2014 um etwa 18% höher. Die Kawasaki Z1000SX 2014 erfährt einen Verlust von 230 CHF in einem Jahr und 840 CHF in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 790 CHF und 590 CHF für die Kawasaki Z1000 2014 gegenüber. Im Vergleich zur Kawasaki Z1000 2014 sind weniger Kawasaki Z1000SX 2014 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 7 im Vergleich zu 12. Es braucht weniger Zeit, um eine Kawasaki Z1000SX zu verkaufen, mit 74 Tagen im Vergleich zu 75 Tagen für die Kawasaki Z1000. Seit Modelljahr 2011 wurden 14 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Kawasaki Z1000SX geschrieben und 41 Berichte seit Modelljahr 2005 für die Kawasaki Z1000. Der erste Bericht für die Kawasaki Z1000SX wurde am 05.10.2010 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 9'900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 5'800 Aufrufen für den ersten Bericht zur Kawasaki Z1000 veröffentlicht am 02.09.2002.
