Ducati Multistrada 1200 S 2010 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2021
Ducati Multistrada 1200 S 2010
KTM 1290 Super Adventure S 2021
Übersicht - Ducati Multistrada 1200 S 2010 vs KTM 1290 Super Adventure S 2021
Die Ducati Multistrada 1200 S aus dem Jahr 2010 und die KTM 1290 Super Adventure S aus dem Jahr 2021 sind beide Enduro-Motorräder, die für Abenteuer auf und abseits der Straße entwickelt wurden. Beide Modelle bieten eine beeindruckende Leistung und eine Vielzahl von Funktionen, die den Fahrkomfort und die Sicherheit verbessern.
Die Ducati Multistrada 1200 S aus dem Jahr 2010 verfügt über einen 1198,4 cm³ großen Motor mit einer Bohrung von 106 mm und einem Hub von 67,9 mm. Mit einer Leistung von 149 PS und einem Drehmoment von 118,7 Nm bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit. Das Fahrwerk der Multistrada 1200 S wird von Öhlins hergestellt und sorgt für eine ausgezeichnete Federung und Stabilität. Die Bremsen sind mit Doppelscheiben ausgestattet, die eine effektive Verzögerung ermöglichen. Mit einem Reifendurchmesser von 17 Zoll vorne und hinten bietet die Ducati Multistrada 1200 S eine gute Balance zwischen Straßen- und Offroad-Leistung. Der Radstand beträgt 1530 mm und die Sitzhöhe liegt bei 850 mm, was eine bequeme Fahrposition ermöglicht. Der Tankinhalt beträgt 20 Liter, was für längere Fahrten ausreichend ist.
Die KTM 1290 Super Adventure S aus dem Jahr 2021 verfügt über einen 1301 cm³ großen Motor mit einer Bohrung von 108 mm und einem Hub von 71 mm. Mit einer Leistung von 160 PS und einem Drehmoment von 138 Nm bietet sie eine noch beeindruckendere Leistung als die Ducati Multistrada 1200 S. Das Fahrwerk der KTM 1290 Super Adventure S wird von WP hergestellt und bietet eine hervorragende Federung und Kontrolle. Die Bremsen sind ebenfalls mit Doppelscheiben ausgestattet und verfügen über ein Kurven-ABS, das die Sicherheit beim Bremsen in Kurven erhöht. Mit einem Reifendurchmesser von 19 Zoll vorne und 17 Zoll hinten bietet die KTM 1290 Super Adventure S eine bessere Geländegängigkeit als die Ducati Multistrada 1200 S. Der Radstand beträgt 1560 mm und die Sitzhöhe liegt bei 849 mm, was eine bequeme Fahrposition ermöglicht. Der Tankinhalt beträgt 23 Liter, was für längere Fahrten und Abenteuer ausreichend ist.
Ducati Multistrada 1200 S 2010
Die Ducati Multistrada 1200 S aus dem Jahr 2010 zeichnet sich durch ihr elektronisch einstellbares Fahrwerk aus, das den Fahrkomfort und die Stabilität verbessert. Sie verfügt auch über Traktionskontrolle und ABS, die die Sicherheit beim Fahren in verschiedenen Situationen erhöhen. Mit vier einstellbaren Fahrmodi bietet die Multistrada 1200 S eine Vielzahl von Einstellungen, um den Fahrstil und die Bedingungen anzupassen. Der kräftige Motor und die Bremsen sorgen für ein aufregendes Fahrerlebnis, sowohl auf der Straße als auch im Gelände.
Die KTM 1290 Super Adventure S aus dem Jahr 2021 bietet ein sehr sportliches, aber auch kultiviertes V2-Kraftwerk, das eine beeindruckende Leistung und ein angenehmes Fahrgefühl bietet. Trotz ihres hohen Gewichts bietet sie ein äußerst zugängliches Handling, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände gut funktioniert. Die bequeme und fahraktive Sitzposition ermöglicht es dem Fahrer, lange Strecken bequem zurückzulegen. Die Bremsen der KTM 1290 Super Adventure S sind ebenfalls beeindruckend und verfügen über ein Kurven-ABS, das die Sicherheit beim Bremsen in Kurven erhöht. Das umfangreiche Elektronik-Paket bietet eine Vielzahl von Funktionen, die den Fahrkomfort und die Sicherheit verbessern. Die Armaturen sind gut strukturiert und verfügen über ein riesiges 7-Zoll-Display, das eine gute Sichtbarkeit bietet.
KTM 1290 Super Adventure S 2021
Die Ducati Multistrada 1200 S aus dem Jahr 2010 hat jedoch den Nachteil einer sehr teuren Vollausstattung, die den Preis des Motorrads erheblich erhöht.
Die KTM 1290 Super Adventure S aus dem Jahr 2021 hat einige Schwächen, wie zum Beispiel ein etwas träge Einlenkverhalten in Wechselkurven. Die Paketgestaltung und Aufpreispolitik sind undurchsichtig und können zu Verwirrung führen. Die Armaturen und Schalter fühlen sich nicht sehr hochwertig an und könnten verbessert werden.
Insgesamt bieten sowohl die Ducati Multistrada 1200 S aus dem Jahr 2010 als auch die KTM 1290 Super Adventure S aus dem Jahr 2021 beeindruckende Leistungen und eine Vielzahl von Funktionen, die den Fahrkomfort und die Sicherheit verbessern. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, wie zum Beispiel dem Fahrstil, dem Geländeeinsatz und dem Budget.
Technische Daten Ducati Multistrada 1200 S 2010 im Vergleich zu KTM 1290 Super Adventure S 2021
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Ducati Multistrada 1200 S 2010
Insgesamt ist die Multistrada je nach Betrachtungsweise das komfortabelste Superbike in den Alpen oder aber die sportlichste Reiseenduro - da sage mal einer, der Preis würde sich nicht auszahlen.
KTM 1290 Super Adventure S 2021
Insgesamt ist die langstreckentaugliche KTM 1290 Super Adventure S wie gemacht für die Reise zu zweit, wobei der Fahrer kaum einmal darüber nachdenken muss, wo diese hingeht. Autobahnabschnitte, flotte Landstraßenpassagen oder kurvenreiche Passstraßen im engsten Winkelwerk mag sie genauso wie unbefestigte Wege mit durchaus mal gröberen Schotterpassagen, wo in erster Linie der Fahrer bzw. dessen Routine entscheidet, wie weit es gehen darf. Dort punktet auch das gegenüber dem Vorgänger durch den weit nach unten gezogenen Tank (und damit Schwerpunkt) verbesserte Handling. Das elektronische Fahrwerk kommt mit den wechselnden Untergründen einer Reise bestens zurecht und vermittelt stets Transparenz, der Motor in jeder Lebenslage Souveränität. Ready to race eben – oder auch: Bereit zum Fernrasen!
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Multistrada 1200 S vs KTM 1290 Super Adventure S
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Multistrada 1200 S 2010 und der KTM 1290 Super Adventure S 2021. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati Multistrada 1200 S zu verkaufen, mit 66 Tagen im Vergleich zu 91 Tagen für die KTM 1290 Super Adventure S. Seit Modelljahr 2010 wurden 10 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Multistrada 1200 S geschrieben und 31 Berichte seit Modelljahr 2017 für die KTM 1290 Super Adventure S. Der erste Bericht für die Ducati Multistrada 1200 S wurde am 14.09.2010 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 24'700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 32'200 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 1290 Super Adventure S veröffentlicht am 12.10.2016.