Ducati Streetfighter V4 S 2022 vs. Aprilia Tuono V4 1100 2022
Ducati Streetfighter V4 S 2022
Aprilia Tuono V4 1100 2022
Übersicht - Ducati Streetfighter V4 S 2022 vs Aprilia Tuono V4 1100 2022
Die Ducati Streetfighter V4 S Modelljahr 2022 ist zweifellos das stärkste Naked Bike aller Zeiten. Mit einer Leistung von 208 PS und einem Drehmoment von 123 Nm bietet der V4-Motor eine beeindruckende Performance. Die Gemischaufbereitung erfolgt über eine Einspritzung, während die Kühlung flüssig ist. Der Hubraum beträgt 1103 ccm und die Zylinderzahl liegt bei 4.
Das Fahrwerk der Streetfighter V4 S ist von Öhlins und bietet eine Telegabel Upside-Down Aufhängung vorne sowie eine Einarmschwinge mit einem Monofederbein hinten. Sowohl vorne als auch hinten gibt es Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Das Material des hinteren Fahrwerks ist Aluminium. Der Rahmen besteht ebenfalls aus Aluminium.
Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 330 mm ausgeführt und verfügen über Vierkolben-Monoblock-Kolben von Brembo. Das Fahrassistenzsystem umfasst ABS, Fahrmodi, dynamisches Fahrwerk, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle.
Die Reifenbreite vorne beträgt 120 mm, der Durchmesser 17 Zoll. Hinten beträgt die Reifenbreite 200 mm und der Durchmesser ebenfalls 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1488 mm und die Sitzhöhe liegt bei 845 mm. Das trockene Gewicht der Streetfighter V4 S beträgt 178 kg, während das fahrbereite Gewicht 199 kg beträgt. Der Tankinhalt beträgt 16 Liter. Die Ausstattung umfasst LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display.
Ducati Streetfighter V4 S 2022
Die Aprilia Tuono V4 1100 Modelljahr 2022 bietet ebenfalls einen V4-Motor, der jedoch eine etwas geringere Leistung von 175 PS und ein Drehmoment von 121 Nm aufweist. Die Gemischaufbereitung erfolgt auch hier über eine Einspritzung und die Kühlung ist flüssig. Der Hubraum beträgt 1077 ccm und die Zylinderzahl liegt bei 4.
Das Fahrwerk der Tuono V4 1100 besteht aus einer Telegabel Upside-Down Aufhängung vorne von Sachs und einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein hinten, ebenfalls von Sachs. Auch hier gibt es Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Das Material des hinteren Fahrwerks ist Aluminium und der Rahmen besteht aus Aluminium.
Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 330 mm ausgeführt und verfügen über Vierkolben-Monoblock-Kolben von Brembo. Das Fahrassistenzsystem umfasst Anti-Überschlag-Kontrolle, Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle.
Die Reifenbreite vorne beträgt 120 mm, der Durchmesser 17 Zoll. Hinten beträgt die Reifenbreite 200 mm und der Durchmesser ebenfalls 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1450 mm und die Sitzhöhe liegt bei 825 mm. Das trockene Gewicht der Tuono V4 1100 beträgt 185 kg, während das fahrbereite Gewicht 209 kg beträgt. Der Tankinhalt beträgt 18,5 Liter. Die Ausstattung umfasst LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display.
Die Ducati Streetfighter V4 S 2022 punktet mit ihrer enormen Leistung und bietet das stärkste Naked Bike aller Zeiten. Die Ergonomie ist gut und das elektronisch verstellbare Öhlins-Fahrwerk sorgt für ein herrliches Fahrerlebnis. Die Brembo Stylema-Bremsen sind brachial und das volle Elektronik-Paket bietet zahlreiche Fahrassistenzsysteme. Die Streetfighter V4 S hat zudem eine hübsche und unverwechselbare Optik.
Aprilia Tuono V4 1100 2022
Die Aprilia Tuono V4 1100 2022 punktet mit ihrem kräftigen und dennoch kultivierten V4-Triebwerk, das einen großartigen Sound liefert. Das voll verstellbare Fahrwerk sorgt für eine bequeme Sitzposition und stabiles Handling. Die Bremsen sind gut und die Optik der Tuono V4 1100 ist unverwechselbar.
Als Schwäche der Ducati Streetfighter V4 S 2022 kann der laute Auspuffsound genannt werden. Zudem entfaltet das Motorrad seine volle Leistung erst im oberen Drehzahlbereich.
Die Aprilia Tuono V4 1100 2022 hat als Schwäche, dass das Fahrwerk nicht elektronisch verstellbar ist. Das Display wirkt etwas unaufgeräumt.
Insgesamt bieten sowohl die Ducati Streetfighter V4 S 2022 als auch die Aprilia Tuono V4 1100 2022 beeindruckende Leistungen und eine unverwechselbare Optik. Die Entscheidung zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den persönlichen Vorlieben des Fahrers ab.
Technische Daten Ducati Streetfighter V4 S 2022 im Vergleich zu Aprilia Tuono V4 1100 2022
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Ducati Streetfighter V4 S 2022
Das Problem der Streetfighter V4 S mit Euro4-Triebwerk, nämlich keine Kraft im unteren, dafür die Explosion im oberen Drehzahlbereich, ist beim Update auf Euro5 weitestgehend ausgebessert. Zwar stehen die abartigen 208 PS nach wie vor erst bei 13.000 Touren zur Verfügung, aber die SF V4 S geht nun auch unten akzeptabel zu Werke. Ergonomie und Handling sind weiterhin gelungen, das elektronische Öhlins-Fahrwerk zeigt sich dabei von seiner besten Seite. Die brachialen Brembo Stylema-Stopper zelebrieren wiederum den Hang zur Rennstrecke. Ein perfektes Poser-Bike also, das nun auch auf der Landstraße funktioniert, auf der Rennstrecke sowieso. Einzig der allzu laute Sound dürfte ein wenig eingebremst werden.
Aprilia Tuono V4 1100 2022
Die Aprilia Tuono V4 ist so wie ihre Vorgängerin ein Naked Bike und keine explizite Touring-Maschine. Allerdings haben die Techniker aus Noale sehr geschickt im Vergleich zur Factory-Version den Lenker erhöht, einen bequemeren Sattel montiert und einen größeren Windschild befestigt. Damit sieht die Tuono V4 immer noch richtig fesch aus, kann aber tatsächlich auf größere Touren gehen als die äußerst sportive Schwester. Das Fahrwerk der normalen Tuono V4 muss zwar auf elektronische Verstellbarkeit verzichten (was ja auf einer Touring-Maschine durchaus Sinn machen würde), allerdings sind die Sachs-Federelemente voll verstellbar. Das Handling ist wiederum dank stabilem Chassis herrlich sportlich und die Bremse kann fest zupacken, ohne allzu aggressiv zu wirken. An elektronischen Helferlein fehlt es nicht, während der serienmäßige Tempomat den Touring-Charakter hervorkehrt, machen Wheelie- und Launch-Control klar, dass es auch die „Tourono V4“ krachen lassen will!
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Streetfighter V4 S vs Aprilia Tuono V4 1100
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Streetfighter V4 S 2022 und der Aprilia Tuono V4 1100 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Ducati Streetfighter V4 S 2022 um etwa 27% höher. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 7. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati Streetfighter V4 S zu verkaufen, mit 152 Tagen im Vergleich zu 181 Tagen für die Aprilia Tuono V4 1100. Seit Modelljahr 2020 wurden 17 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Streetfighter V4 S geschrieben und 6 Berichte seit Modelljahr 2021 für die Aprilia Tuono V4 1100. Der erste Bericht für die Ducati Streetfighter V4 S wurde am 26.03.2020 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 73'600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 74'600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Aprilia Tuono V4 1100 veröffentlicht am 16.11.2016.
