BMW F 800 R 2017 vs. Suzuki SV650X 2018
BMW F 800 R 2017
Suzuki SV650X 2018
Übersicht - BMW F 800 R 2017 vs Suzuki SV650X 2018
Die BMW F 800 R Modelljahr 2017 und die Suzuki SV650X Modelljahr 2018 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die BMW F 800 R verfügt über einen Reihenmotor mit einer Leistung von 90 PS und einem Drehmoment von 86 Nm. Der Motor hat einen Hubraum von 798 ccm und wird durch Einspritzung gemischaufbereitet. Die Suzuki SV650X hingegen hat einen V2-Motor mit einer Leistung von 76 PS und einem Drehmoment von 64 Nm. Der Hubraum beträgt 645 ccm und auch hier wird die Gemischaufbereitung durch Einspritzung realisiert.
In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel vorne und eine Zweiarmschwinge hinten. Die BMW F 800 R hat jedoch eine Upside-Down-Telegabel, während die Suzuki SV650X eine konventionelle Telegabel hat. Das Chassis der BMW besteht aus Aluminium und hat eine Rahmenbauart mit Brücken, wobei der Motor mittragend ist. Die Suzuki hingegen hat einen Stahlrahmen mit einer Gitterrohrbauart.
Ein weiterer Unterschied liegt in den Bremsen. Die BMW F 800 R verfügt über Doppelscheibenbremsen vorne mit Vierkolben-Kolben, während die Suzuki SV650X ebenfalls Doppelscheibenbremsen vorne hat, jedoch mit Zweikolben-Kolben.
BMW F 800 R 2017
In Bezug auf die Fahrassistenzsysteme bietet die BMW F 800 R ein elektronisch einstellbares Fahrwerk, während die Suzuki SV650X mit ABS ausgestattet ist.
Die Daten und Abmessungen der beiden Motorräder sind ebenfalls unterschiedlich. Die BMW hat eine Reifenbreite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, während die Suzuki eine Reifenbreite von 120 mm vorne und 160 mm hinten hat. Der Radstand der BMW beträgt 1520 mm, während der der Suzuki 1445 mm beträgt. Die Sitzhöhe der BMW kann zwischen 790 mm, 770 mm und 820 mm variiert werden, während die Suzuki eine feste Sitzhöhe von 785 mm hat. Der Tankinhalt der BMW beträgt 15 l, während der der Suzuki 13,8 l beträgt.
Suzuki SV650X 2018
Die BMW F 800 R Modelljahr 2017 hat einige Stärken, darunter starke Bremsen, eine aufgewertete Ausstattung, ein niedriges Gewicht, eine zugängliche Geometrie und einen charakteristischen Sound. Die Suzuki SV650X Modelljahr 2018 hingegen punktet mit einem agilen, quirligen und charismatischen V2-Motor, einem einfachen Handling, einer angenehmen Sitzposition mit niedriger Sattelhöhe, einer gelungenen Getriebeabstufung und einem niedrigen Gewicht.
Auf der anderen Seite hat die BMW F 800 R Modelljahr 2017 einige Schwächen, wie zum Beispiel eine etwas pragmatische Ausstrahlung und ein leichtes Fehlen an Spritzigkeit. Die Suzuki SV650X Modelljahr 2018 hingegen hat einen unauffälligen Auftritt, eine Auspuffoptik, die nicht jedermanns Geschmack trifft, eine zu weiche Telegabel und keine Antihopping-Kupplung.
Insgesamt bieten sowohl die BMW F 800 R Modelljahr 2017 als auch die Suzuki SV650X Modelljahr 2018 verschiedene Vor- und Nachteile. Die BMW punktet mit starken Bremsen und einer aufgewerteten Ausstattung, während die Suzuki mit einem agilen Motor und einem einfachen Handling überzeugt. Letztendlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.
Technische Daten BMW F 800 R 2017 im Vergleich zu Suzuki SV650X 2018
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
BMW F 800 R 2017
Mit EURO4-Motor, neuen Fahrmodi, neuen Instrumenten und neuen Farben startet die F 800 R in die neue Saison. Erkennbar ist sie auf den ersten Blick nur an der Endkappe am stattlichen Edelstahlauspuff. Sie ist eines jener ausgewachsenen Motorräder, die trotz einem beachtlichen sportlichen Potenzial für eine maximal breite Benutzergruppe konzipiert wurden. Daher ist sie (gedrosselt) absolut einsteigerfreundlich, kann aber ebenso erfahrenes Publikum begeistern. Etwas pragmatisch bleibt ihr Charakter zwar, doch dafür entschädigt der unverwechselbare, hohle Klang des Reihenzweiers.
Suzuki SV650X 2018
Retro liegt voll im Trend, Retro ist cool. Das haben auch die Leute bei Suzuki erkannt, die zwar für 2018 nicht viele Neuheiten auf den Markt werfen, dafür eine richtig fesche - die SV650X. Es musste nicht viel geändert werden, um sie dennoch in die Riege der modernen Cafe Racer einzuordnen: Scheinwerferverkleidung, Lackierung, Seitenverkleidungen, Sattel und niedrige Lenkerenden reichen für das tolle Ergebnis. Vor allem die vorderradorientierte Sitzposition steht ihr gut, macht sie aber nicht erheblich unbequemer. Das Fahrwerk ist zwar nur hinten in der Federvorspannung verstellbar, dafür ist der quirlige Motor eine Wucht und der Preis stimmt.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW F 800 R vs Suzuki SV650X
Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW F 800 R 2017 und der Suzuki SV650X 2018. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 16. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW F 800 R zu verkaufen, mit 105 Tagen im Vergleich zu 178 Tagen für die Suzuki SV650X. Seit Modelljahr 2009 wurden 20 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW F 800 R geschrieben und 5 Berichte seit Modelljahr 2018 für die Suzuki SV650X. Der erste Bericht für die BMW F 800 R wurde am 10.10.2008 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 8'900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 36'800 Aufrufen für den ersten Bericht zur Suzuki SV650X veröffentlicht am 07.11.2017.
