Kawasaki Z900 RS SE 2022 vs. Kawasaki Z900 2023

Die Kawasaki Z900 RS SE Modelljahr 2022 ist ein Naked Bike, das sich durch seine Exklusivität auszeichnet. Mit einem Öhlins Federbein und Brembo-Bremsen mit Stahlflexleitungen bietet es eine herausragende Fahrwerks- und Bremsperformance. Die klassischen Runduhren verleihen dem Motorrad einen nostalgischen Charme. Der bärenstarke Motor mit 111 PS und einem Drehmoment von 98,5 Nm sorgt für eine beeindruckende Leistung. Das Fahrwerk ist mit einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge hinten ausgestattet. Sowohl die Vorder- als auch die Hinterachse bieten Einstellmöglichkeiten für die Federvorspannung und die Zugstufe. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine Gitterrohrbauart. Die Bremsanlage an der Vorderachse besteht aus Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 300 mm und Vierkolben-Bremssätteln in radialer Monoblock-Technologie. Zu den Assistenzsystemen gehören ABS und Traktionskontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1470 mm und die Sitzhöhe liegt bei 835 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 215 kg. Eine Schwäche der Kawasaki Z900 RS SE Modelljahr 2022 ist das Fehlen eines Tempomaten. Zudem ist das Motorrad aufgrund seiner Exklusivität oft schnell ausverkauft.

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Die Kawasaki Z900 Modelljahr 2023 ist ebenfalls ein Naked Bike, das sich durch sein leichtes und selbstverständliches Handling bei hoher Stabilität auszeichnet. Der seidige Motor mit 125 PS und einem Drehmoment von 98,6 Nm bietet einen vollen Durchzug bereits ab niedrigen Drehzahlen. Das Fahrwerk bietet eine hohe Transparenz und ein tolles Feedback. Die Sitzposition ist komfortabel und sorgt für einen angenehmen Fahrkomfort. Ein weiterer Vorteil der Z900 Modelljahr 2023 ist der absolut faire Preis. Das Motorrad ist mit einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge hinten ausgestattet. Die Vorderachse bietet Einstellmöglichkeiten für die Federvorspannung und die Zugstufe. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine Doppelschleifenbauart. Die Bremsanlage an der Vorderachse besteht aus Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 300 mm und Vierkolben-Bremssätteln in Petal-Technologie. Zu den Assistenzsystemen gehören ABS, Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1450 mm und die Sitzhöhe liegt bei 795 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 212 kg. Eine Schwäche der Kawasaki Z900 Modelljahr 2023 ist die relativ umständliche Bedienung des Menüs. Zudem fehlen schräglagenabhängige Assistenzsysteme und das Motorrad hat ein vergleichsweise hohes Gewicht.

Kawasaki Z900 2023

Insgesamt bieten sowohl die Kawasaki Z900 RS SE Modelljahr 2022 als auch die Kawasaki Z900 Modelljahr 2023 starke Leistungen und ein ansprechendes Design. Während die Z900 RS SE Modelljahr 2022 durch ihre Exklusivität und hochwertige Komponenten wie das Öhlins Federbein und die Brembo-Bremsen überzeugt, punktet die Z900 Modelljahr 2023 mit einem leichteren Handling, einem seidigen Motor und einem fairen Preis. Beide Motorräder haben jedoch auch ihre Schwächen, wie das Fehlen eines Tempomaten bei der Z900 RS SE Modelljahr 2022 und die umständliche Bedienung des Menüs sowie das hohe Gewicht bei der Z900 Modelljahr 2023. Letztendlich hängt die Wahl des passenden Modells von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.