Ducati Scrambler Icon 2021 vs. Triumph Street Twin 2019
Ducati Scrambler Icon 2021
Triumph Street Twin 2019
Übersicht - Ducati Scrambler Icon 2021 vs Triumph Street Twin 2019
Die Ducati Scrambler Icon Modelljahr 2021 und die Triumph Street Twin Modelljahr 2019 sind beide Naked Bikes, die sich in einigen wichtigen Aspekten unterscheiden. Die Ducati wird von einem V2-Motor mit 803 ccm Hubraum und einer Leistung von 73 PS angetrieben. Der Motor ist luftgekühlt und verfügt über eine Einspritzung zur Gemischaufbereitung. Die Triumph hingegen hat einen Reihe-2-Zylinder-Motor mit 900 ccm Hubraum und einer Leistung von 65 PS. Der Motor ist flüssigkeitsgekühlt und ebenfalls mit einer Einspritzung ausgestattet.
In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel vorne und eine Zweiarmschwinge hinten. Die Ducati verwendet eine Upside-Down-Telegabel von Kayaba, während die Triumph eine konventionelle Telegabel von Kayaba verwendet. Das Federbein hinten ist bei beiden Modellen von Kayaba, aber die Ducati bietet Einstellmöglichkeiten für Federvorspannung und Zugstufe, während die Triumph Druckstufe und Federvorspannung einstellen kann. Der Rahmen beider Motorräder besteht aus Stahl, wobei die Ducati einen Gitterrohrrahmen und die Triumph einen Zentralrohrrahmen hat.
Die Bremsen sind bei beiden Modellen beeindruckend, wobei die Ducati eine Einzelscheibenbremse vorne mit einem Durchmesser von 330 mm und Vierkolbenbremszangen hat. Die Triumph hingegen hat Doppelscheibenbremsen vorne mit einem Durchmesser von 310 mm und ebenfalls Vierkolbenbremszangen. Beide Motorräder verfügen über ABS als Assistenzsystem.
Ducati Scrambler Icon 2021
In Bezug auf die Reifendimensionen haben beide Motorräder einen 18-Zoll-Reifen vorne, aber die Ducati hat eine Reifenbreite von 110 mm, während die Triumph eine Reifenbreite von 100 mm hat. Der hintere Reifen der Ducati hat eine Breite von 180 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll, während der hintere Reifen der Triumph eine Breite von 150 mm und ebenfalls einen Durchmesser von 17 Zoll hat. Der Radstand beträgt bei beiden Modellen 1445 mm.
Die Sitzhöhe der Ducati beträgt 798 mm, während die Triumph eine etwas niedrigere Sitzhöhe von 760 mm hat. Das Trockengewicht der Ducati beträgt 173 kg mit ABS, während die Triumph 198 kg wiegt. Der Tankinhalt der Ducati beträgt 13,5 l, während die Triumph einen etwas kleineren Tank mit einem Fassungsvermögen von 12 l hat.
Die Ducati Scrambler Icon 2021 hat einige Stärken, darunter den klassischen Ducati V2-Motor mit Luftkühlung, der für einen charakteristischen Sound und eine zuverlässige Leistung sorgt. Die bequeme Sitzposition und das einfache Handling machen das Motorrad auch für längere Fahrten angenehm. Ein weiteres Highlight ist das serienmäßige Kurven-ABS, das die Sicherheit beim Bremsen in Kurven erhöht. Darüber hinaus überzeugt die Ducati mit ihrer herrlichen Scrambler-Optik, die Retro-Charme mit modernen Elementen vereint.
Die Triumph Street Twin 2019 hat ebenfalls einige Stärken, darunter einen kräftigen Motor mit viel Drehmoment, der eine kraftvolle Beschleunigung ermöglicht. Das potente Fahrwerk sorgt für eine gute Straßenlage und ein angenehmes Fahrverhalten. Die starken Bremsen bieten eine zuverlässige Verzögerung. Die Triumph hat auch eine coole Optik, die Retro-Elemente mit modernem Design kombiniert. Darüber hinaus verfügt sie über moderne Sicherheitsfeatures wie ABS und ein großes Zubehörprogramm, das es dem Fahrer ermöglicht, das Motorrad individuell anzupassen.
Triumph Street Twin 2019
Die Ducati Scrambler Icon 2021 hat jedoch auch einige Schwächen, darunter schlecht ablesbare Armaturen, die die Ablesbarkeit der Instrumente beeinträchtigen können. Außerdem ist das Motorrad nicht ganz billig und kann für einige potenzielle Käufer möglicherweise zu teuer sein.
Die Triumph Street Twin 2019 hat möglicherweise eine Schwäche darin, dass sie bereits zu modern für das Retro-Segment sein könnte. Einige Fahrer könnten sich ein traditionelleres Design wünschen.
Insgesamt bieten sowohl die Ducati Scrambler Icon 2021 als auch die Triumph Street Twin 2019 einzigartige Eigenschaften und Stärken, die sie zu attraktiven Optionen in der Naked-Bike-Kategorie machen. Die endgültige Wahl hängt von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, ob er eher eine klassische Ducati mit Retro-Charme oder eine moderne Triumph mit starkem Motor und Sicherheitsfeatures bevorzugt.
Technische Daten Ducati Scrambler Icon 2021 im Vergleich zu Triumph Street Twin 2019
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Ducati Scrambler Icon 2021
Während die vielen verschiedenen Motorradgattungen immer mehr verschwimmen und sich überlagern, ist die Ducati Scrambler Icon tatsächlich der unkomplizierte und robuste Scrambler, der im Namen versprochen wird. Der breite Lenker erlaubt ein unglaublich einfaches Handling, da verzeiht man schnell, dass beim komfortorientierten Fahrwerk die Gabel nicht verstellbar ist, das Federbein wenigstens in Zugstufe und Federvorspannung. Ebenso verzeiht man ihr, dass die vordere Einzelscheibe ziemlich viel Handkraft braucht, immerhin ist sehr löblich ein Kurven-ABS serienmäßig verbaut. Der Rest der Ausstattung entspricht aber wieder dem minimalistischen Stil, der bei den (veralteten) LCD-Armaturen vielleicht sogar etwas übertrieben ist. Insgesamt überzeugt die Scrambler Icon aber vor allem mit ihrer gelungenen Optik, die schon im Stand vermittelt, worum es geht: Lebensstil statt Fahrstil!
Triumph Street Twin 2019
Bis auf ihre Optik ist die Triumph Street Twin gar nicht so retro, wie sie auf den ersten Blick erscheinen mag. Mit wassergekühltem Motor, Fahrmodi, Traktionskontrolle und sportlichen Fahrwerkskomponenten macht sie eher den Eindruck, ein Naked Bike hätte sich im Retro-Design getarnt. Doch all diese Eigenschaften werden ihr in Kombination mit dem mächtigen Drehmoment zum Vorteil, da sie sich am Motorradtreff vor gleichmotorisierten Naked Bikes nicht verstecken muss. Sozusagen The Best of Both Worlds.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Scrambler Icon vs Triumph Street Twin
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Scrambler Icon 2021 und der Triumph Street Twin 2019. Was den Preis anbelangt, so sind die aktuellen Durchschnittspreise der beiden Motorräder praktisch gleich. Die Ducati Scrambler Icon 2021 erfährt einen Verlust von 1'830 CHF in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 160 CHF für die Triumph Street Twin 2019 gegenüber. Im Vergleich zur Triumph Street Twin 2019 sind weniger Ducati Scrambler Icon 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 4 im Vergleich zu 10. Es braucht weniger Zeit, um eine Triumph Street Twin zu verkaufen, mit 96 Tagen im Vergleich zu 128 Tagen für die Ducati Scrambler Icon. Seit Modelljahr 2015 wurden 30 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Scrambler Icon geschrieben und 11 Berichte seit Modelljahr 2016 für die Triumph Street Twin. Der erste Bericht für die Ducati Scrambler Icon wurde am 01.10.2014 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 25'400 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 45'200 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Street Twin veröffentlicht am 11.12.2015.
