Kawasaki Z650 RS 2022 vs. Yamaha XSR700 2016
Kawasaki Z650 RS 2022
Yamaha XSR700 2016
Übersicht - Kawasaki Z650 RS 2022 vs Yamaha XSR700 2016
Die Kawasaki Z650 RS Modelljahr 2022 und die Yamaha XSR700 Modelljahr 2016 sind beide Naked Bikes, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen aufweisen.
Die Kawasaki Z650 RS 2022 besticht durch ihr perfekt umgesetztes Retro Design, das sie zu einem wahren Eyecatcher auf der Straße macht. Mit ihren analogen Anzeigen vermittelt sie ein klassisches Fahrgefühl. Der quirlige Motor mit einer Leistung von 68,2 PS und einem Drehmoment von 65,7 Nm sorgt für ausreichend Power und Fahrspaß. Das zugängliche Handling ermöglicht eine einfache und präzise Kontrolle des Motorrads. Zudem verfügt die Z650 RS über kräftige Bremsen, die für eine zuverlässige Verzögerung sorgen. Die bequeme Ergonomie und die verstellbaren Hebel bieten einen hohen Komfort für den Fahrer.
Die Yamaha XSR700 2016 hingegen punktet mit ihrem elastischen Motor, der eine gute Beschleunigung und ein direktes Getriebe ermöglicht. Die leichte Handhabung des Motorrads macht es besonders für Einsteiger geeignet. Zudem überzeugt die XSR700 mit einer guten Verarbeitungsqualität, die für Langlebigkeit und Zuverlässigkeit spricht.
Kawasaki Z650 RS 2022
Bei der Kawasaki Z650 RS 2022 fällt der Sound etwas nüchtern aus, was für einige Fahrer möglicherweise enttäuschend sein könnte.
Die Yamaha XSR700 2016 hingegen hat einige Schwächen. Das Fahrwerk ist zu weich, was zu einem instabilen Fahrverhalten führen kann. Die Sitzposition ist gewöhnungsbedürftig und könnte für manche Fahrer unbequem sein.
In Bezug auf die technischen Spezifikationen gibt es einige Unterschiede zwischen den beiden Motorrädern. Die Kawasaki Z650 RS 2022 hat einen Hubraum von 649 ccm, während die Yamaha XSR700 2016 einen Hubraum von 689 ccm aufweist. Die Leistung der Yamaha liegt bei 75 PS, während die Kawasaki 68,2 PS liefert. Das Drehmoment der Yamaha beträgt 68 Nm, während die Kawasaki 65,7 Nm bietet. Beide Motorräder haben eine Einspritzung zur Gemischaufbereitung und eine flüssigkeitsgekühlte Motorbauart.
Yamaha XSR700 2016
In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel konventionell als Aufhängung vorne und eine Zweiarmschwinge mit Monofederbein als Aufhängung hinten. Der Rahmen ist bei beiden Motorrädern aus Stahl gefertigt. Die Bremsen vorne sind bei beiden Motorrädern als Doppelscheibe ausgeführt, wobei die Kawasaki Z650 RS 2022 einen größeren Durchmesser von 300 mm und Zweikolbenbremsen hat, während die Yamaha XSR700 2016 einen Durchmesser von 282 mm und Vierkolbenbremsen aufweist. Beide Motorräder verfügen über ABS als Assistenzsystem.
Die Daten und Abmessungen der Reifen sind bei beiden Motorrädern ähnlich. Die Reifenbreite vorne beträgt 120 mm und der Durchmesser 17 Zoll. Die Reifenbreite hinten beträgt bei der Kawasaki 160 mm und bei der Yamaha 180 mm, beide mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand der Kawasaki Z650 RS 2022 beträgt 1410 mm, während der der Yamaha XSR700 2016 bei 1405 mm liegt. Die Sitzhöhe der Kawasaki beginnt bei 820 mm, während die Yamaha bei 815 mm liegt. Das fahrbereite Gewicht der Kawasaki beträgt 187,1 kg, während die Yamaha 186 kg wiegt. Der Tankinhalt beträgt bei der Kawasaki 15 l und bei der Yamaha 14 l.
Insgesamt bieten sowohl die Kawasaki Z650 RS 2022 als auch die Yamaha XSR700 2016 ihre eigenen Vorzüge. Die Kawasaki besticht durch ihr Retro Design, das zugängliche Handling und die bequeme Ergonomie. Die Yamaha überzeugt mit ihrem elastischen Motor, dem direkten Getriebe und der leichten Handhabung. Beide Motorräder haben jedoch auch ihre Schwächen, wie den nüchternen Sound der Kawasaki und das zu weiche Fahrwerk sowie die gewöhnungsbedürftige Sitzposition der Yamaha. Letztendlich hängt die Wahl des geeigneten Motorrads von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.
Technische Daten Kawasaki Z650 RS 2022 im Vergleich zu Yamaha XSR700 2016
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Kawasaki Z650 RS 2022
Mit der RS beweist Kawasaki, dass man die Kunst der Retro Bikes beherrscht. Dass unter dem hübschen Kleid die normale Z650 steckt vergisst man sofort, da dank der richtigen Details das Retro-Design überzeugend durchgesetzt wurde. Im Sattel erfreut man sich an der Zugänglichkeit, die man von der Technikschwester kennt. Ein Retro Bike, mit dem sowohl Einsteiger, als auch erfahrene Biker eine wahre Freude haben werden!
Yamaha XSR700 2016
Will man ein Einsteigermotorrad, mit dem man lange glücklich ist, das aber auch gleichzeitig eine coole Retro-Optik hat, kommt man an der Yamaha XSR 700 eigentlich nicht vorbei. Mit der MT-07 als technische Basis, kauft man sich das zurzeit wahrscheinlich beliebteste Anfängermotorrad - nur in anderer Aufmachung. Der größte Trumph der XSR 700 ist der unglaublich elastische Reihenzweizylinder, der Einsteiger weder überfordert, noch erfahrene Motorradfahrer langweilt. Die Gasannahme ist angenehm direkt und die Leistung entfaltet sich sehr harmonisch, einen 'Hoppla'-Moment wird es hier nie geben. Jedoch sollte die XSR 700 eher als entspannter Cruiser, anstatt als sportliches Motorrad gesehen werden. Das Fahrwerk schaukelt sich bei schneller Fahrweise sehr leicht auf und bringt Unsicherheit ins Fahrzeug. Erfahrene Fahrer werden damit leicht zurecht kommen, ein Anfänger wird davon aber vielleicht überfordert.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Z650 RS vs Yamaha XSR700
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Kawasaki Z650 RS 2022 und der Yamaha XSR700 2016. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Kawasaki Z650 RS 2022 um etwa 16% höher. Die Kawasaki Z650 RS 2022 erfährt einen Verlust von 360 CHF in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 120 CHF für die Yamaha XSR700 2016 gegenüber. Im Vergleich zur Yamaha XSR700 2016 sind mehr Kawasaki Z650 RS 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 34 im Vergleich zu 9. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha XSR700 zu verkaufen, mit 85 Tagen im Vergleich zu 146 Tagen für die Kawasaki Z650 RS. Seit Modelljahr 2022 wurden 12 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Kawasaki Z650 RS geschrieben und 26 Berichte seit Modelljahr 2015 für die Yamaha XSR700. Der erste Bericht für die Kawasaki Z650 RS wurde am 27.09.2021 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 39'300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 13'700 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha XSR700 veröffentlicht am 22.07.2015.
