Kawasaki Z650 2021 vs. Triumph Trident 660 2023

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

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Übersicht - Kawasaki Z650 2021 vs Triumph Trident 660 2023

Die Kawasaki Z650 Modelljahr 2021 und die Triumph Trident 660 Modelljahr 2023 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die Z650 hat einen Zweizylinder-Motor mit einer Leistung von 68,2 PS und einem Drehmoment von 65,7 Nm. Der Motor der Trident 660 hingegen ist ein Dreizylinder mit einer höheren Leistung von 81 PS, aber einem geringeren Drehmoment von 64 Nm. Beide Motorräder haben eine Einspritzung und flüssige Kühlung.

In Bezug auf das Fahrwerk haben sowohl die Z650 als auch die Trident 660 eine Telegabel vorne und eine Zweiarmschwinge hinten mit einem Monofederbein. Die Z650 hat jedoch eine konventionelle Telegabel, während die Trident 660 eine Upside-Down-Telegabel hat. Beide Motorräder bieten eine Einstellmöglichkeit für die Federvorspannung.

Der Rahmen der Z650 ist aus Stahl und hat eine Gitterrohrbauart, während die Trident 660 einen Stahlrahmen mit einer Perimeterbauart hat. Beide Motorräder haben Doppelscheibenbremsen vorne mit einem Durchmesser von 300 mm bei der Z650 und 310 mm bei der Trident 660. Die Bremsen haben bei beiden Motorrädern Zweikolben-Kolben.

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

In Bezug auf Fahrassistenzsysteme haben sowohl die Z650 als auch die Trident 660 ABS. Die Trident 660 bietet jedoch zusätzlich Fahrmodi und Traktionskontrolle.

In Bezug auf die Reifendimensionen haben beide Motorräder eine Reifenbreite von 120 mm vorne und einen Reifendurchmesser von 17 Zoll. Die Z650 hat eine Reifenbreite von 160 mm hinten, während die Trident 660 eine Reifenbreite von 180 mm hinten hat.

Der Radstand der Z650 beträgt 1410 mm, während der Radstand der Trident 660 bei 1401 mm liegt. Die Sitzhöhe der Z650 beginnt bei 790 mm, während die Trident 660 eine etwas höhere Sitzhöhe von 805 mm hat. Das fahrbereite Gewicht der Z650 mit ABS beträgt 187,1 kg, während die Trident 660 ein Gewicht von 189 kg hat. Der Tankinhalt der Z650 beträgt 15 l, während die Trident 660 einen etwas kleineren Tankinhalt von 14 l hat.

In Bezug auf die Ausstattung haben beide Motorräder LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display. Die Z650 hat zusätzlich ein LED-Tagfahrlicht, während die Trident 660 viele hochwertige Details am Motorrad bietet.

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Die Stärken der Z650 liegen in ihrem zugänglichen Zweizylinder-Motor, ihren kompakten Ausmaßen, der niedrigen Sitzhöhe, dem stabilen Fahrwerk, dem TFT-Display mit Konnektivität und ihrer erwachsenen Optik. Die Trident 660 hingegen punktet mit ihrer tollen klassischen Optik, vielen hochwertigen Details, einfacher Bedienung, kompaktem aber gutem Display, zugänglichem Fahrverhalten und einem tollen Motor, der laufruhig und angenehm zu fahren ist. Das Motorrad wirkt leicht und spielerisch und ist einfach zu fahren, wirkt aber trotzdem charismatisch.

Die Schwächen der Z650 liegen darin, dass sie für große Fahrer möglicherweise unbequem ist und einen geringeren Adrenalinspiegel im Sattel bietet als die Konkurrenz. Die Trident 660 hingegen hat ein defensiv regelndes ABS, ein nicht einstellbares Fahrwerk und bietet wenig Reserven für sportliche oder schwere Fahrer.

Insgesamt bieten sowohl die Kawasaki Z650 2021 als auch die Triumph Trident 660 2023 verschiedene Vor- und Nachteile, die von den individuellen Präferenzen und Anforderungen des Fahrers abhängen.

Technische Daten Kawasaki Z650 2021 im Vergleich zu Triumph Trident 660 2023

Kawasaki Z650 2021
Triumph Trident 660 2023

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung83 mmBohrung74 mm
HubHub60 mmHub51.1 mm
LeistungLeistung68.2 PSLeistung81 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,000 U/minU/min bei Leistung10,250 U/min
DrehmomentDrehmoment65.7 NmDrehmoment64 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,000 U/minU/min bei Drehmoment6,250 U/min
VerdichtungVerdichtung10.8 Verdichtung11.95
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl3
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum649 ccmHubraum660 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser41 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
AufnahmeAufnahmeUmlenkungAufnahmeUmlenkung
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartPerimeter
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65.5 GradLenkkopfwinkel24.6 Grad
NachlaufNachlauf100 mmNachlauf107.3 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser300 mmDurchmesser310 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser255 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,410 mmRadstand1,401 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von790 mmSitzhöhe von805 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)187.1 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)189 kg
TankinhaltTankinhalt15 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA2, A

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT DisplayAusstattungLED-Scheinwerfer, TFT Display

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Auch im Jahr 2021 steht die Kawasaki Z 650 für einfaches Fahren mit toller Optik und guter Ausstattung. Sowohl Sitzhöhe, als auch Motor sind sehr zugänglich und werden sowohl erfahrenen Piloten, als auch Neulingen viel Freude bereiten. Wer ein ehrliches Naked Bike ohne großen Überraschungen sucht, ist hier genau richtig. Aufgrund ihrer kompakten Ausmaße sollte man vor dem Kauf jedoch einmal Probesitzen und vielleicht zur erhöhten Sitzbank greifen.

zugänglicher Zweizylinder

kompakte Ausmaße

niedrige Sitzhöhe

stabiles Fahrwerk

TFT-Display mit Connectivity

erwachsene Optik

für große FahrerInnen wahrscheinlich unbequem

Adrenalinspiegel im Sattel geringer als bei der Konkurrenz

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Die Trident ist auch 2023 ein wunderbares Motorrad. Sie fährt einfach bietet aber trotzdem viel Charisma. Der einzigartige Motor macht aus ihr ein cooles und lässiges Motorrad. Sie wirkt frisch, eigenständig und zeitlos.

Tolle klassische Optik die trotzdem modern wirkt

viele hochwertige Details am Motorrad

Einfache Bedienung

Kompaktes aber gutes Display

Sehr zugängliches Motorrad

Fahrverhalten spendet viel Vertrauen

Toller Motor - laufruhig und angenehm zu fahren

Unspektakulärer Auftritt mit guten Fahrleistungen

Motorrad wirkt leicht und spielerisch

Einfach zu fahrendes Motorrad welches trotzdem charismatisch rüberkommt

ABS regelt sehr defensiv

Nicht einstellbares Fahrwerk

Fahrwerk bietet wenig Reserven für sportliche oder schwere Piloten

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Z650 vs Triumph Trident 660

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Kawasaki Z650 2021 und der Triumph Trident 660 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Triumph Trident 660 2023 um etwa 23% höher. Im Vergleich zur Triumph Trident 660 2023 sind weniger Kawasaki Z650 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 25 im Vergleich zu 98. Es braucht weniger Zeit, um eine Kawasaki Z650 zu verkaufen, mit 106 Tagen im Vergleich zu 130 Tagen für die Triumph Trident 660. Seit Modelljahr 2017 wurden 31 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Kawasaki Z650 geschrieben und 20 Berichte seit Modelljahr 2021 für die Triumph Trident 660. Der erste Bericht für die Kawasaki Z650 wurde am 08.11.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 25'000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 76'700 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Trident 660 veröffentlicht am 30.10.2020.

Preis Kawasaki Z650

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Trident 660

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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