Yamaha R1 2006 vs. Suzuki GSX-R 750 2006

Yamaha R1 2006

Suzuki GSX-R 750 2006
Übersicht - Yamaha R1 2006 vs Suzuki GSX-R 750 2006
Der Vergleich zwischen der Yamaha R1 Modelljahr 2006 und der Suzuki GSX-R 750 Modelljahr 2006 zeigt deutliche Unterschiede in Bezug auf ihre technischen Spezifikationen und Stärken.
Die Yamaha R1 2006 verfügt über einen 4-Zylinder-Motor mit einem Hubraum von 998 ccm, während die Suzuki GSX-R 750 2006 ebenfalls einen 4-Zylinder-Motor hat, jedoch mit einem etwas kleineren Hubraum von 749 ccm. Beide Motorräder bieten eine solide Leistung, wobei die Yamaha R1 mit ihrem leistungsfähigen Motor und ihrer Anti-Hopping-Kupplung besonders hervorsticht. Die Suzuki GSX-R 750 hingegen zeichnet sich durch einen drehfreudigen Motor aus, der auf der Straße ausreichend Durchzug bietet und auf der Rennstrecke schnell genug ist.
In Bezug auf die Abmessungen weist die Yamaha R1 einen Radstand von 1395 mm und eine Sitzhöhe von 835 mm auf, während die Suzuki GSX-R 750 einen etwas längeren Radstand von 1400 mm und eine etwas niedrigere Sitzhöhe von 810 mm hat. Beide Motorräder haben einen Tankinhalt von mehr als 16 Litern, wobei die Yamaha R1 mit einem Tankinhalt von 18 Litern etwas mehr bietet.

Yamaha R1 2006
Die Yamaha R1 2006 hat einige Stärken, die sie zu einer beeindruckenden Maschine machen. Sie bietet eine bedenklose Handhabung, eine starke Bremsanlage und einen leistungsfähigen Motor. Zudem ist sie ein Traktionswunder und verfügt über eine Anti-Hopping-Kupplung sowie einen Lenkungsdämpfer, was zu einer präzisen Fahrweise beiträgt.
Auf der anderen Seite hat die Yamaha R1 2006 auch einige Schwächen. Ihre Sitzposition ist sehr suboptimal und führt zu einer unangenehmen Körperhaltung. Zudem erfordert das Fahren in Wechselkurven einen starken Körpereinsatz.

Suzuki GSX-R 750 2006
Die Suzuki GSX-R 750 2006 hingegen ist in jeder Hinsicht die goldene Mitte. Sie bietet einen drehfreudigen Motor und einen ausreichenden Durchzug für die Straße. Auf der Rennstrecke ist sie schnell genug, um den Anforderungen gerecht zu werden.
Allerdings weist die Suzuki GSX-R 750 2006 auch eine Schwäche auf. Die Fahrwerkskomponenten sind nicht hochwertig genug für ernsthafte Rennstreckeneinsätze.
Insgesamt bieten sowohl die Yamaha R1 2006 als auch die Suzuki GSX-R 750 2006 beeindruckende Leistungen und Eigenschaften. Die Yamaha R1 zeichnet sich durch ihre leistungsstarke Motorisierung und ihre präzise Fahrweise aus, während die Suzuki GSX-R 750 mit ihrem drehfreudigen Motor und ihrer Allround-Fähigkeit punktet. Letztendlich hängt die Wahl zwischen den beiden Modellen von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technische Daten Yamaha R1 2006 im Vergleich zu Suzuki GSX-R 750 2006
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Yamaha R1 2006

Die neue R1 ist ein Motorrad voller High-Tech und Innovation. Die gebotene Performance auf der Rennstrecke ist beeindruckend. Denn die technischen Spielereien lassen sich in Fahrspaß und Rundenzeiten umsetzen. Trotzdem verlangt das Motorrad nach einem aktiven Fahrer um nicht anstrengend zu werden.
Suzuki GSX-R 750 2006

All jene Piloten welchen Klassenzwang auf der Rennstrecke egal ist und auf der Strasse mit einer 600er zu wenig Spaß haben, finden mit der 750er einen guten Kompromiss. Zufriedene 1000er Fahrer werden aber bei der 1000er bleiben. 1000er Leistung mit 600er Handling gibt es (noch) nicht. Aber fast!
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha R1 vs Suzuki GSX-R 750
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha R1 2006 und der Suzuki GSX-R 750 2006. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 5. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha R1 zu verkaufen, mit 44 Tagen im Vergleich zu 45 Tagen für die Suzuki GSX-R 750. Seit Modelljahr 2005 wurden 80 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha R1 geschrieben und 30 Berichte seit Modelljahr 2005 für die Suzuki GSX-R 750. Der erste Bericht für die Yamaha R1 wurde am 28.04.2003 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 3'900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 4'000 Aufrufen für den ersten Bericht zur Suzuki GSX-R 750 veröffentlicht am 16.09.2003.