Suzuki V-Strom 1000 2014 vs. KTM 790 Adventure 2019
Suzuki V-Strom 1000 2014
KTM 790 Adventure 2019
Übersicht - Suzuki V-Strom 1000 2014 vs KTM 790 Adventure 2019
Die Suzuki V-Strom 1000 Modelljahr 2014 und die KTM 790 Adventure Modelljahr 2019 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Einsatz auf und abseits der Straße entwickelt wurden. Beide Modelle bieten eine solide Leistung und eine Vielzahl von Funktionen, die sie für verschiedene Fahrbedingungen geeignet machen.
Die Suzuki V-Strom 1000 2014 zeichnet sich durch einen durchzugsstarken Motor aus, der eine Leistung von 100 PS und ein Drehmoment von 103 Nm bietet. Dies ermöglicht ein schnelles Beschleunigen und eine gute Durchzugskraft, sowohl auf der Straße als auch im Gelände. Die Traktionskontrolle ist serienmäßig und sorgt für eine verbesserte Fahrstabilität und Sicherheit. Die Bremsen der V-Strom 1000 sind sehr gut und bieten eine zuverlässige Verzögerung. Das Fahrwerk ist straff, aber dennoch komfortabel und ermöglicht ein angenehmes Fahrerlebnis. Die hohe Reisetauglichkeit der Suzuki V-Strom 1000 wird durch den großen Tankinhalt von 20 Litern unterstützt, der für lange Strecken geeignet ist. Die Armaturen sind komplett und bieten alle notwendigen Informationen für den Fahrer.
Suzuki V-Strom 1000 2014
Die KTM 790 Adventure 2019 hat einen etwas kleineren Motor mit einer Leistung von 95 PS und einem Drehmoment von 88 Nm. Trotzdem bietet der Motor der KTM 790 Adventure eine gute Leistung und Charakter. Das Fahrwerk der KTM 790 Adventure ist extrem stabil und ermöglicht ein präzises Handling, sowohl auf der Straße als auch im Gelände. Die Bremsen der KTM 790 Adventure sind ebenfalls sehr gut und bieten eine zuverlässige Verzögerung. Die Offroad-Fähigkeiten der KTM 790 Adventure sind beeindruckend und machen sie zu einer idealen Wahl für Abenteuerfahrten. Ein weiterer Vorteil der KTM 790 Adventure ist der niedrige Durchschnittsverbrauch, der zu einer längeren Reichweite führt. Die KTM 790 Adventure verfügt über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle, die das Fahrerlebnis verbessern.
Die Suzuki V-Strom 1000 2014 hat jedoch auch einige Schwächen. Der Windschutz sorgt für Verwirbelungen am Kopf, was auf längeren Fahrten unangenehm sein kann. Im oberen Drehzahlbereich geht dem Motor etwas die Puste aus, was die Höchstgeschwindigkeit begrenzt. Darüber hinaus hat die V-Strom 1000 eine verwechselbare Optik, die sie von anderen Motorrädern in ihrer Klasse nicht eindeutig unterscheidet.
KTM 790 Adventure 2019
Die KTM 790 Adventure 2019 hat ebenfalls einige Schwächen. Die Aufpreispolitik von KTM wird von einigen Fahrern als unschön empfunden, da viele Optionen nur gegen Aufpreis erhältlich sind. Die Originalsitzbank der KTM 790 Adventure ist nicht optimal geformt und kann auf längeren Fahrten unbequem sein.
Insgesamt bieten sowohl die Suzuki V-Strom 1000 2014 als auch die KTM 790 Adventure 2019 solide Leistung und eine Vielzahl von Funktionen, die sie zu guten Enduro-Motorrädern machen. Die Suzuki V-Strom 1000 zeichnet sich durch einen durchzugsstarken Motor und eine hohe Reisetauglichkeit aus, während die KTM 790 Adventure mit ihrem charakterstarken Motor und ihren beeindruckenden Offroad-Fähigkeiten punktet. Bei der Entscheidung zwischen den beiden Modellen sollten die individuellen Bedürfnisse und Vorlieben des Fahrers berücksichtigt werden.
Technische Daten Suzuki V-Strom 1000 2014 im Vergleich zu KTM 790 Adventure 2019
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Suzuki V-Strom 1000 2014
Im Großenduro-Segment belegt die Suzuki V-Strom 1000 die Position des günstigen Angebots, bei dem man dennoch auf nichts verzichten muss - sogar eine Traktionskontrolle und ABS sind serienmäßig mit dabei. Ausgezeichnete Bremsen, toller Komfort und ein herrlich antrittsstarker V-Zweizylindermotor sind Zutaten, die fast jedem schmecken dürften. Dass sie mit 100 PS nicht in der Oberliga mitspielt, wird durch die herrliche Kraftentfaltung wettgemacht, die auf weiten Reisen für ein entspanntes Klima sorgt. Lediglich der Windschutz ist mit der originalen Scheibe nicht optimal, da sollte man in den erschwinglichen, etwas größeren Windschutz investieren.
KTM 790 Adventure 2019
Die KTM ist in meinen Augen die sportlichste aller Mittelklasse-Reiseenduros. Wer auf der Suche nach einer Tourenmaschine ist, die brutal flott auf Straße und Gelände beherrscht, der wird hier fündig. Gleichzeitig aber bieten Fahrwerk und Motor ausreichend Komfort und gute Manieren, um den Fahrer auch auf längeren Verbindungsetappen nicht in den Wahnsinn zu treiben.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Suzuki V-Strom 1000 vs KTM 790 Adventure
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Suzuki V-Strom 1000 2014 und der KTM 790 Adventure 2019. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 790 Adventure 2019 um etwa 14% höher. Die Suzuki V-Strom 1000 2014 erfährt einen Verlust von 20 CHF in einem Jahr und 350 CHF in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 1'070 CHF und 1'040 CHF für die KTM 790 Adventure 2019 gegenüber. Im Vergleich zur KTM 790 Adventure 2019 sind weniger Suzuki V-Strom 1000 2014 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 23 im Vergleich zu 30. Es braucht weniger Zeit, um eine Suzuki V-Strom 1000 zu verkaufen, mit 90 Tagen im Vergleich zu 101 Tagen für die KTM 790 Adventure. Seit Modelljahr 2005 wurden 40 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Suzuki V-Strom 1000 geschrieben und 20 Berichte seit Modelljahr 2019 für die KTM 790 Adventure. Der erste Bericht für die Suzuki V-Strom 1000 wurde am 23.07.2002 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 6'300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 53'600 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 790 Adventure veröffentlicht am 06.10.2018.
