BMW R 1250 GS Adventure 2021 vs. BMW R nineT Pure 2021
BMW R 1250 GS Adventure 2021
BMW R nineT Pure 2021
Übersicht - BMW R 1250 GS Adventure 2021 vs BMW R nineT Pure 2021
Die BMW R 1250 GS Adventure Modelljahr 2021 ist eine Enduro-Maschine mit einem Boxermotor. Der Motor hat eine Bohrung von 102,5 mm und einen Hub von 76 mm. Die Leistung beträgt 136 PS und das Drehmoment liegt bei 143 Nm. Die Gemischaufbereitung erfolgt durch Einspritzung und der Starter ist elektrisch. Der Antrieb erfolgt über einen Kardan. Der Motor hat zwei Zylinder und wird flüssig-Luft gekühlt. Der Hubraum beträgt 1254 ccm.
Das Fahrwerk der BMW R 1250 GS Adventure besteht vorne aus einer Telelever-Aufhängung mit einem Durchmesser von 37 mm und einem Federweg von 210 mm. Die Federvorspannung kann eingestellt werden. Hinten gibt es eine Einarmschwinge mit einem Monofederbein und einem Federweg von 220 mm. Auch hier kann die Federvorspannung und die Zugstufe eingestellt werden. Der Rahmen besteht aus Stahl und ist motortragend. Der Lenkkopfwinkel beträgt 65,1 Grad und der Nachlauf 95,4 mm.
Die Bremsen vorne sind als Doppelscheibe ausgeführt und haben einen Durchmesser von 305 mm. Die Kolben sind Vierkolben und die Technologie ist radial. Als Fahrassistenzsysteme sind ABS, Antischlupfregelung, Berganfahrhilfe, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS und Ride by Wire vorhanden.
Die Reifen haben vorne eine Breite von 120 mm und einen Durchmesser von 19 Zoll. Hinten beträgt die Reifenbreite 170 mm und der Durchmesser 17 Zoll. Die Sitzhöhe liegt bei 890 mm und das Gewicht fahrbereit (mit ABS) beträgt 268 kg. Der Tankinhalt beträgt 30 l. Zur Ausstattung gehören Kurvenlicht, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, Sitzheizung, TFT Display und ein verstellbares Windschild.
BMW R 1250 GS Adventure 2021
Die BMW R nineT Pure Modelljahr 2021 ist ein Naked Bike mit einem Boxermotor. Der Motor hat eine Bohrung von 101 mm und einen Hub von 73 mm. Die Leistung beträgt 109 PS und das Drehmoment liegt bei 116 Nm. Die Gemischaufbereitung erfolgt ebenfalls durch Einspritzung und der Starter ist elektrisch. Der Antrieb erfolgt über einen Kardan. Der Motor hat ebenfalls zwei Zylinder, wird aber Öl-Luft gekühlt. Der Hubraum beträgt 1170 ccm.
Das Fahrwerk der BMW R nineT Pure besteht vorne aus einer Telegabel Upside-Down mit einem Durchmesser von 46 mm und einem Federweg von 120 mm. Die Druckstufe, die Federvorspannung und die Zugstufe können eingestellt werden. Hinten gibt es eine Paralever-Aufhängung mit einem Monofederbein und einem Federweg von 120 mm. Auch hier kann die Federvorspannung und die Zugstufe eingestellt werden. Der Rahmen besteht aus Stahl und ist als Gitterrohr ausgeführt. Der Lenkkopfwinkel beträgt 63,2 Grad und der Nachlauf 107,9 mm.
Die Bremsen vorne sind ebenfalls als Doppelscheibe ausgeführt und haben einen Durchmesser von 320 mm. Die Kolben sind Vierkolben und die Technologie ist radial. Als Fahrassistenzsysteme sind ABS und Fahrmodi vorhanden.
Die Reifen haben vorne eine Breite von 120 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll. Hinten beträgt die Reifenbreite 180 mm und der Durchmesser ebenfalls 17 Zoll. Die Sitzhöhe liegt bei 805 mm und das Gewicht fahrbereit (mit ABS) beträgt 219 kg. Der Tankinhalt beträgt 17 l. Zur Ausstattung gehören LED Tagfahrlicht und LED-Scheinwerfer.
BMW R nineT Pure 2021
Die BMW R 1250 GS Adventure 2021 hat einige Stärken. Sie bietet praktische Details für Vielfahrer, wie eine gigantische Reichweite und einen erstaunlich niedrigen Verbrauch. Der Wind- und Wetterschutz ist gut und der Fahrkomfort ist toll. Der Motor ist kräftig und die Connectivity App ist toll. Das Display ist gut ablesbar und der Fahrkomfort ist ebenfalls toll. Das Gefühl im Sattel ist souverän und die Sitzposition für den Sozius ist angenehm. Es gibt auch praxistaugliche Fahrhilfen wie ABS und eine Berganfahrhilfe. Die Scheinwerfer sind toll und die Ergonomie ist für große Menschen geeignet. Die Fahrbarkeit ist einfach.
Die BMW R nineT Pure 2021 hat ebenfalls einige Stärken. Der Motor ist herrlich und das Fahrwerk ist stabil. Das Fahrverhalten ist einfach und zugänglich. Die Optik ist großartig und es gibt eine umfangreiche Auswahl an BMW Originalzubehör.
Die BMW R 1250 GS Adventure 2021 hat jedoch auch einige Schwächen. Das hohe Gewicht kann beim Rangieren anstrengend sein und die Schaltvorgänge bei tiefen Drehzahlen können etwas hakelig sein. Die Optik ist zerklüftet und wirkt wenig elegant.
Die BMW R nineT Pure 2021 hat ebenfalls einige Schwächen. Es fehlt ein Drehzahlmesser und eine Ganganzeige. Die exklusive Alu-Optik ist aufpreispflichtig.
Technische Daten BMW R 1250 GS Adventure 2021 im Vergleich zu BMW R nineT Pure 2021
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
BMW R 1250 GS Adventure 2021
Die Adventure ist eine ultimative Reisemaschine. Die hohe Sitzhöhe schränkt die Zielgruppe ebenso ein wie der hohe Preis. Doch wer diese beiden Hürden packt, kriegt einen prächtigen Kilometerfresser spendiert. Der Motor schüttelt jede Menge Fahrspaß locker aus den Ärmeln. Der geringe Verbrauch in Kombination mit dem gigantischen 30 Liter Tank sorgt für eine unfassbar hohe Reichweite.
BMW R nineT Pure 2021
BMW beweist, dass selbst der preisgünstigste Einstieg in die R nineT Welt keine Abstriche in Bezug auf Fahrleistung und Emotion bringt. Wenn man zum Originalzubehör der Bayern greift, wird man schnell herausfinden, dass sogar die Pure schnell zum optischen Traum wird! Abstriche muss man nur beim Fahrwerk machen, das nicht sehr fein anspricht und bei den Anzeigen, die bis auf eine Tempoanzeige und Tageskilometerzähler auf das Nötigste reduziert sind. Bei solch einem charakterstarken Retro Bike kann man aber selbst über diese kleinen Unannehmlichkeiten hinwegsehen.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW R 1250 GS Adventure vs BMW R nineT Pure
Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW R 1250 GS Adventure 2021 und der BMW R nineT Pure 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW R 1250 GS Adventure 2021 um etwa 77% höher. Im Vergleich zur BMW R nineT Pure 2021 sind mehr BMW R 1250 GS Adventure 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 17 im Vergleich zu 8. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1250 GS Adventure zu verkaufen, mit 51 Tagen im Vergleich zu 127 Tagen für die BMW R nineT Pure. Seit Modelljahr 2019 wurden 30 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW R 1250 GS Adventure geschrieben und 14 Berichte seit Modelljahr 2017 für die BMW R nineT Pure. Der erste Bericht für die BMW R 1250 GS Adventure wurde am 06.11.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 43'300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 17'800 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW R nineT Pure veröffentlicht am 24.10.2016.
