Ducati Multistrada 1200 2011 vs. Ducati Multistrada 1200 S 2015

Ducati Multistrada 1200 2011

Ducati Multistrada 1200 2011

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Ducati Multistrada 1200 S 2015

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Übersicht - Ducati Multistrada 1200 2011 vs Ducati Multistrada 1200 S 2015

Die Ducati Multistrada 1200 Modelljahr 2011 bietet eine Reihe von Stärken, die sie zu einer attraktiven Wahl für Enduro-Fahrer machen. Der Komfort ist einer ihrer größten Pluspunkte, da sie über eine aufrechte Sitzposition verfügt und eine angenehme Fahrt ermöglicht. Darüber hinaus bietet sie eine beeindruckende Geschwindigkeit, da ihr Motor eine Leistung von 149 PS und ein Drehmoment von 118,7 Nm liefert. Die integrierte Elektronik ist ein weiteres Highlight, da sie dem Fahrer verschiedene Fahrmodi zur Verfügung stellt und eine präzise Steuerung ermöglicht. Die Bremsverzögerung ist ebenfalls akzeptabel und trägt zur Sicherheit bei.

Im Vergleich dazu bietet die Ducati Multistrada 1200 S Modelljahr 2015 einige zusätzliche Stärken, die sie zu einer noch attraktiveren Option machen. Ihr Motor ist kräftiger und liefert eine Leistung von 160 PS und ein Drehmoment von 136 Nm. Dies ermöglicht eine noch bessere Fahrleistung und Beschleunigung. Das Fahrwerk der 2015er Version ist ebenfalls verbessert worden, da es über ein sensibles, semiaktives Skyhook-Fahrwerk verfügt. Dies sorgt für eine noch bessere Federung und ein angenehmes Fahrgefühl. Die Brembo-Bremsanlage ist ebenfalls ein Highlight, da sie eine hervorragende Bremsleistung bietet. Das Kurven-ABS ist eine weitere Sicherheitsfunktion, die das Fahren auf kurvigen Straßen erleichtert. Die 2015er Version bietet auch abstimmbare Leistungsmodi, LED-Kurvenlicht und serienmäßigen Tempomat. Darüber hinaus gibt es optionale Ausstattungspakete, die kombiniert werden können, um das Fahrerlebnis weiter zu verbessern.

Ducati Multistrada 1200 2011

Ducati Multistrada 1200 2011

Die Ducati Multistrada 1200 Modelljahr 2011 hat jedoch auch einige Schwächen. Eine davon ist die schwammige Hinterbremse, die das Bremsverhalten beeinträchtigen kann.

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Die Ducati Multistrada 1200 S Modelljahr 2015 hat ebenfalls einige Schwächen. Das Windschild ist zu schmal und bietet möglicherweise nicht genügend Schutz vor Wind und Wetter. Darüber hinaus ist die 2015er Version aufgrund ihrer zusätzlichen Funktionen und Verbesserungen möglicherweise teurer als die 2011er Version.

Insgesamt bietet die Ducati Multistrada 1200 S Modelljahr 2015 eine Reihe von Verbesserungen gegenüber der 2011er Version. Der Motor ist leistungsstärker, das Fahrwerk ist verbessert und es gibt zusätzliche Sicherheits- und Komfortfunktionen. Allerdings muss der Käufer bereit sein, für diese Verbesserungen einen höheren Preis zu zahlen.

Technische Daten Ducati Multistrada 1200 2011 im Vergleich zu Ducati Multistrada 1200 S 2015

Ducati Multistrada 1200 2011
Ducati Multistrada 1200 S 2015

Motor und Antrieb

BohrungBohrung106 mmBohrung106 mm
HubHub67.9 mmHub67.9 mm
LeistungLeistung149 PSLeistung160 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,250 U/minU/min bei Leistung9,500 U/min
DrehmomentDrehmoment118.7 NmDrehmoment136 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,500 U/minU/min bei Drehmoment7,500 U/min
VerdichtungVerdichtung11.5 Verdichtung12.5
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungDesmodromik, DOHCVentilsteuerungDesmodromik, DOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,198.4 ccmHubraum1,198.4 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeMarzocchiMarkeSachs

Fahrwerk hinten

MarkeMarkeMarzocchiMarkeSachs

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,150 mmLänge2,190 mm
HöheHöhe1,400 mmHöhe1,495 mm
RadstandRadstand1,530 mmRadstand1,529 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von850 mmSitzhöhe von845 mm
TankinhaltTankinhalt20 lTankinhalt20 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Ducati Multistrada 1200 2011

Ducati Multistrada 1200 2011

Auf alle Fälle sind jetzt die Zubehörhersteller am Zug. Denn die Ducati Multistrada verkaufte sich prächtig und es gibt genug Individualisten da draußen welche sich gerne ihre ganz persönliche Multi aufbauen möchten. Wir freuen uns schon auf ein breites Angebot.

Komfort

Speed

integrierte Elektronik

akzeptable Bremsverzögerung.

Schwammige Hinterbremse

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Die neue Ducati Multistrada 1200 S ist eine durchaus gelungene Neuauflage der extra-sportlich orientierten Reiseenduro. Die Schwächen der Vorgängerin wurden offensichtlich genau analysiert und ausgebessert: Der Motor werkt dank DVT-System nun auch im unteren Drehzahlbereich harmonisch und die Sitzposition wird nun auch komfortorientierten Fahrern gerechter. Die Elektronik wurde massiv aufgerüstet, so unfangreich ist keine andere Reiseenduro ausgestattet. Angefangen bei den vielfach abstimmbaren Modi, die Leistungsentfaltung und Fahrwerk betreffen, werkt auch die Bremse samt Kurven-ABS auf höchstem Niveau. Die "normale" Multisrtrada 1200 verzichtet zwar auf einige Elektronik-Gimmicks, wird dadurch aber auch günstiger und fährt sich insgesamt trotzdem nicht wirklich schlechter.

Gut fahrbarer, kräfiger Motor

sensibles, semiaktives Skyhook Fahrwerk

herrliche Brembo-Bremsanlage

Kurven-ABS

abstimmbare Leistungsmodi

LED-Kurvenlicht

Cruise Control serienmäßig

optionale Ausstattungspakete kombinierbar

Windschild zu schmal

kein günstiges Vergnügen

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Multistrada 1200 vs Ducati Multistrada 1200 S

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Multistrada 1200 2011 und der Ducati Multistrada 1200 S 2015. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati Multistrada 1200 zu verkaufen, mit 65 Tagen im Vergleich zu 94 Tagen für die Ducati Multistrada 1200 S. Seit Modelljahr 2010 wurden 13 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Multistrada 1200 geschrieben und 10 Berichte seit Modelljahr 2010 für die Ducati Multistrada 1200 S. Der erste Bericht für die Ducati Multistrada 1200 wurde am 02.11.2009 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 3'700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 24'700 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati Multistrada 1200 S veröffentlicht am 14.09.2010.

Preis Ducati Multistrada 1200

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Ducati Multistrada 1200 S

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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