Honda GL 1800 Goldwing 2018 vs. BMW K 1600 B 2018
Honda GL 1800 Goldwing 2018
BMW K 1600 B 2018
Übersicht - Honda GL 1800 Goldwing 2018 vs BMW K 1600 B 2018
Die Honda GL 1800 Goldwing 2018 und die BMW K 1600 B 2018 sind beide Tourer-Motorräder, die für lange Streckenfahrten entwickelt wurden. Beide Modelle haben leistungsstarke Motoren und bieten eine Reihe von Fahrassistenzsystemen.
Die Honda GL 1800 Goldwing 2018 ist mit einem Sechszylinder-Boxermotor ausgestattet, der eine Leistung von 126,5 PS und ein Drehmoment von 170 Nm liefert. Der Motor hat einen sanften Sound, der sowohl den Motor als auch die Boxen umfasst. Die BMW K 1600 B 2018 hingegen verfügt über einen Reihenmotor mit einer Leistung von 160 PS und einem Drehmoment von 175 Nm. Der Motor der BMW ist ebenfalls sanft, aber gleichzeitig druckvoll.
Beide Motorräder haben einen Kardanantrieb und sechs Zylinder. Der Hubraum der Honda beträgt 1833 ccm, während der der BMW 1649 ccm beträgt. Beide Modelle verfügen über eine Doppelscheibenbremse vorne und ABS. Die Honda bietet zusätzlich Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle, während die BMW Traktionskontrolle hat.
In Bezug auf die Fahrwerke haben beide Motorräder unterschiedliche Aufhängungssysteme. Die Honda GL 1800 Goldwing 2018 hat eine Zweiarmschwinge hinten, während die BMW K 1600 B 2018 eine Einarmschwinge hat. Beide Modelle bieten eine gute Fahrstabilität und Komfort.
Honda GL 1800 Goldwing 2018
Die Reifen der Honda GL 1800 Goldwing 2018 haben eine Breite von 130 mm vorne und 200 mm hinten. Der Durchmesser der Vorderräder beträgt 18 Zoll und der der Hinterräder 16 Zoll. Die BMW K 1600 B 2018 hat Reifen mit einer Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten. Der Durchmesser der Vorderräder beträgt 17 Zoll und der der Hinterräder ebenfalls 17 Zoll.
Die Sitzhöhe der Honda beträgt 745 mm, während die der BMW 780 mm beträgt. Das fahrbereite Gewicht der Honda beträgt 365 kg, während das der BMW 336 kg beträgt. Der Tankinhalt der Honda beträgt 21,1 l, während der der BMW 26,5 l beträgt.
Die Honda GL 1800 Goldwing 2018 bietet einige Stärken, darunter den sanften Sechszylinder-Boxermotor, der einen guten Sound erzeugt, sowohl vom Motor als auch von den Boxen. Das elektrisch verstellbare Windschild ermöglicht eine individuelle Anpassung des Windschutzes. Das serienmäßige Navi ist praktisch für die Navigation auf langen Fahrten. Der Rückwärtsgang erleichtert das Manövrieren des Motorrads. Die Heizgriffe und der Tempomat sorgen für zusätzlichen Komfort. Ein weiteres Highlight ist das Apple CarPlay, das die Integration von iPhone-Funktionen ermöglicht.
BMW K 1600 B 2018
Die BMW K 1600 B 2018 hat ebenfalls einige Stärken. Der Motor ist sanft, aber gleichzeitig druckvoll. Die bequeme Sitzposition ermöglicht lange Fahrten ohne Ermüdung. Die volle Ausstattung umfasst unter anderem ein Dynamic-ESA-Fahrwerk, ABS Pro, Traktionskontrolle und verschiedene Fahrmodi. Die Griff- und Sitzheizung sorgt für zusätzlichen Komfort bei kaltem Wetter. Der Xenon-Scheinwerfer bietet eine gute Ausleuchtung der Straße. Die Bremsen der BMW sind sehr gut.
Die Honda GL 1800 Goldwing 2018 hat jedoch auch einige Schwächen. Der Motor wird laut im oberen Drehzahlbereich, was als störend empfunden werden kann. Der Stauraum ist im Vergleich zum Vorgängermodell begrenzt. Bei der Bagger-Version ist der Windschutz durchschnittlich.
Die BMW K 1600 B 2018 hat auch einige Schwächen. Das Motorrad ist sehr schwer beim Rangieren, was das Manövrieren erschweren kann. Der hohe Preis kann für einige potenzielle Käufer abschreckend sein. Viele der coolen Features sind aufpreispflichtig und erhöhen den Preis noch weiter.
Insgesamt sind sowohl die Honda GL 1800 Goldwing 2018 als auch die BMW K 1600 B 2018 leistungsstarke Tourer-Motorräder mit verschiedenen Stärken und Schwächen. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technische Daten Honda GL 1800 Goldwing 2018 im Vergleich zu BMW K 1600 B 2018
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Honda GL 1800 Goldwing 2018
Die neue Honda Gold Wing ist ein großer Wurf, sowohl in Sachen Ausstattung als auch Fahrdynamik. Der Motor bleibt ein herrlich sanfter Sechsylinder-Boxer, der seine Bestimmung nach wie vor in der Souveränität von unten heraus findet. Dennoch wird die Gold Wing durch weniger Gewicht und vor allem durch ein neues Fahrwerk viel agiler und sportlicher. An Bequemlichkeit mangelt es trotzdem nicht, der Sitzkomfort ist herrlich, der Windschutz durch die etwas niedrigere Scheibe ausreichend - der Optik tut es aber gut. Die Gold Wing Tour-Modelle haben ohnehin eine höhere Scheibe und Topcase dabei. Theoretisch kann man die Gold Wing mit Topcase und höherer Scheibe zur Gold Wing Tour aufrüsten, dann fehlt aber die Traktionskontrolle, die bei Gold Wing Tour und Gold Wing Tour DCT serienmäßig dabei ist.
BMW K 1600 B 2018
Wer ein breit gefächertes Modellprogramm haben möchte, muss auch einige Nischen füllen. BMW jedenfalls wagt sich mit der K 1600 B in das überschaubare Segment der Bagger - in der Regel große Tourer mit flacher Linie. Da passt die K 1600 GT/GTL perfekt als Basis, denn deren ebenso kraftvoller wie kultivierter Sechszylinder-Reihenmotor macht auf großer Reise genauso viel Freude wie bei der beherzten Landstraßen-Heizerei. Das Gewicht von über 330 Kilo lässt sich dabei erstaunlich sportlich bewegen, nur schnelle Korrekturen mag die schwere Fuhre nicht ganz so gerne.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda GL 1800 Goldwing vs BMW K 1600 B
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda GL 1800 Goldwing 2018 und der BMW K 1600 B 2018. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Honda GL 1800 Goldwing 2018 um etwa 23% höher. Im Vergleich zur BMW K 1600 B 2018 sind weniger Honda GL 1800 Goldwing 2018 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 8 im Vergleich zu 10. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW K 1600 B zu verkaufen, mit 112 Tagen im Vergleich zu 173 Tagen für die Honda GL 1800 Goldwing. Seit Modelljahr 2005 wurden 16 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda GL 1800 Goldwing geschrieben und 9 Berichte seit Modelljahr 2017 für die BMW K 1600 B. Der erste Bericht für die Honda GL 1800 Goldwing wurde am 07.12.2004 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 5'300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 48'400 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW K 1600 B veröffentlicht am 10.10.2016.