Triumph Thruxton RS 2020 vs. Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Thruxton RS 2020

Triumph Thruxton RS 2020

Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Thruxton 1200 2016

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Übersicht - Triumph Thruxton RS 2020 vs Triumph Thruxton 1200 2016

Die Triumph Thruxton RS Modelljahr 2020 und die Triumph Thruxton 1200 Modelljahr 2016 sind beide Naked Bikes der britischen Motorradmarke Triumph. Beide Modelle verfügen über einen Reihe mit Hubzapfenversatz Motor mit einem Hubraum von 1200 ccm, einer Einspritzung und flüssiger Kühlung. Sie haben auch die gleiche Zylinderzahl von 2 und ein Drehmoment von 112 Nm.

Ein großer Unterschied zwischen den beiden Modellen liegt in der Leistung des Motors. Die Triumph Thruxton RS 2020 hat eine Leistung von 105 PS, während die Triumph Thruxton 1200 2016 nur 97 PS hat. Dies macht die Thruxton RS 2020 zu einer potenteren Maschine mit einer besseren Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit.

Ein weiterer Unterschied liegt im Fahrwerk. Die Thruxton RS 2020 verfügt über eine hochwertige Telegabel Upside-Down Aufhängung von Showa vorne und eine Zweiarmschwinge mit Stereo-Federbeinen von Öhlins hinten. Das Fahrwerk der Thruxton 1200 2016 besteht aus einer konventionellen Telegabel von Kayaba vorne und einer Zweiarmschwinge mit Stereo-Federbeinen von Kayaba hinten. Das Fahrwerk der Thruxton RS 2020 ist besser abgestimmt und bietet eine verbesserte Federung und Dämpfung, was zu einem besseren Fahrverhalten und einer höheren Agilität führt.

Triumph Thruxton RS 2020

Triumph Thruxton RS 2020

Die Bremsen sind ebenfalls unterschiedlich. Die Thruxton RS 2020 verfügt über hochwertige Brembo Doppelscheibenbremsen vorne mit Vierkolben-Kolben, während die Thruxton 1200 2016 Nissin Doppelscheibenbremsen vorne mit Zweikolben-Kolben hat. Die Brembo Bremsen der Thruxton RS 2020 bieten eine bessere Bremsleistung und eine präzisere Dosierbarkeit.

Beide Modelle verfügen über ABS als Assistenzsystem. Die Thruxton RS 2020 hat jedoch den Vorteil, dass sie zusätzliche Einstellmöglichkeiten für das Federbein hinten bietet, einschließlich Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Dies ermöglicht eine individuellere Anpassung des Fahrwerks an die persönlichen Vorlieben und Fahrbedingungen.

In Bezug auf das Design und die Optik haben beide Modelle ihren eigenen Charme. Die Thruxton RS 2020 ist bekannt für ihre detailverliebte Verarbeitung mit vielen herrlichen Details, die das Motorrad zu einem echten Blickfang machen. Die Thruxton 1200 2016 hingegen hat eine authentische Optik und verkörpert den klassischen Stil eines Café Racers.

Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Thruxton 1200 2016

Die Thruxton RS 2020 hat jedoch einige Schwächen. Zum einen ist sie nur als Topvariante RS erhältlich, was bedeutet, dass sie möglicherweise nicht für alle Budgets zugänglich ist. Zum anderen ist der Spritzschutz bei Schlechtwetter mangelhaft, was zu einer erhöhten Verschmutzung des Motorrads führen kann.

Die Thruxton 1200 2016 hat ebenfalls einige Schwächen. Das Fahrwerk ist deutlich unter jenem der "R" Version, was zu einem mäßigen Komfort führen kann. Außerdem hat sie einen eher braven Sound, der nicht so beeindruckend ist wie der der Thruxton RS 2020.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Triumph Thruxton RS 2020 mit ihrer detailverliebten Verarbeitung, dem potenten Motor, der hochwertigen Bremse und dem guten Fahrwerk eine ausgezeichnete Wahl für Fahrer ist, die ein leistungsstarkes Naked Bike mit einem Hauch von Exklusivität suchen. Die Thruxton 1200 2016 hingegen besticht durch ihren starken, fein abgestimmten Motor und ihre authentische Optik, die das klassische Klassikbike-Feeling vermittelt.

Technische Daten Triumph Thruxton RS 2020 im Vergleich zu Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Thruxton RS 2020
Triumph Thruxton 1200 2016

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReihe mit HubzapfenversatzMotorbauartReihe mit Hubzapfenversatz
BohrungBohrung97.6 mmBohrung97.6 mm
HubHub80 mmHub80 mm
LeistungLeistung105 PSLeistung97 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,500 U/minU/min bei Leistung6,750 U/min
DrehmomentDrehmoment112 NmDrehmoment112 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment4,250 U/minU/min bei Drehmoment4,950 U/min
VerdichtungVerdichtung12.066 Verdichtung11
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungOHCVentilsteuerungOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,200 ccmHubraum1,200 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell
MarkeMarkeShowaMarkeKayaba
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg120 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinStereo-FederbeineFederbeinStereo-Federbeine
MarkeMarkeÖhlinsMarkeKayaba
FederwegFederweg120 mmFederweg120 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung
MaterialMaterialStahlMaterialStahl

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartZentralrohrRahmenbauartZentralrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel67.2 GradLenkkopfwinkel67.3 Grad
NachlaufNachlauf92 mmNachlauf90.8 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser310 mmDurchmesser310 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel
MarkeMarkeBremboMarkeNissin

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser255 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel
MarkeMarkeNissinMarkeNissin

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten160 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,105 mmLänge2,105 mm
BreiteBreite745 mmBreite745 mm
HöheHöhe1,030 mmHöhe1,030 mm
RadstandRadstand1,415 mmRadstand1,415 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von810 mmSitzhöhe von805 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)197 kgGewicht trocken (mit ABS)206 kg
TankinhaltTankinhalt14.5 lTankinhalt14.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Thruxton RS 2020

Triumph Thruxton RS 2020

Die sportliche Maschine wurde in allen relevanten Bereichen besser gemacht. Der nach optisch nach rustikalem Maschinenbau wirkende Motor dreht quirlig nach oben und ist spielerisch zu dosieren. Die Technik versteckt sich dezent im wunderschönen Motorrad. Insgesamt präsentiert sich die Maschine begehrenswert und lässig.

Detailverliebte Verarbeitung mit vielen herrlichen Details

potenter Motor

sehr hochwertige Bremse

gutes Fahrwerk

tolles Ansprechverhalten vom Motor

Gesamtes Motorrad einfach zu bedienen und zu dosieren

Nur als Topvariante RS erhältlich

Spritzschutz bei Schlechtwetter mangelhaft

Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Thruxton 1200 2016

Die Thruxton liegt bei der sportlichen Performance weit hinter der mit Öhlins und Showa bestückten "R". Das wird auf den Alpenpässen, wo ein gutes Fahrwerk, starke Bremsen und ein leichtes Handling entscheidend sind, besonders deutlich. Dafür belohnt sie das Auge des Ästheten mit einem noch authentischeren, weil klassischeren Äußeren. Laien können eine neue Thruxton kaum von einem Old- oder Youngtimer unterscheiden. Wie die Street Twin wirkt sie auf Passanten sympathisch und sollte eher entspannt genossen werden.

starker, fein abgestimmter Motor

authentische Optik

echtes Klassikbike

Fahrwerk deutlich unter jenem der "R"

mäßiger Komfort

braver Sound

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Thruxton RS vs Triumph Thruxton 1200

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Thruxton RS 2020 und der Triumph Thruxton 1200 2016. Es braucht weniger Zeit, um eine Triumph Thruxton 1200 zu verkaufen, mit 79 Tagen im Vergleich zu 159 Tagen für die Triumph Thruxton RS. Seit Modelljahr 2020 wurden 8 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Thruxton RS geschrieben und 5 Berichte seit Modelljahr 2016 für die Triumph Thruxton 1200. Der erste Bericht für die Triumph Thruxton RS wurde am 05.11.2019 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 29'300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 38'500 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Thruxton 1200 veröffentlicht am 09.03.2016.

Preis Triumph Thruxton RS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Thruxton 1200

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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