Triumph Street Triple 675 R 2013 vs. Triumph Street Triple 765 R 2017
Triumph Street Triple 675 R 2013
Triumph Street Triple 765 R 2017
Übersicht - Triumph Street Triple 675 R 2013 vs Triumph Street Triple 765 R 2017
Die Triumph Street Triple 675 R aus dem Modelljahr 2013 zeichnet sich durch ein straffes und spielerisches Fahrwerk aus. Dank ihres geringen Gewichts ist sie äußerst agil und bietet ein hohes Maß an Komfort. Die kräftige Bremse sorgt für eine zuverlässige Verzögerung. Einzig die Bremsanlage kann gegen Ende etwas brachial wirken.
Im Vergleich dazu bietet die Triumph Street Triple 765 R aus dem Modelljahr 2017 einen noch kräftigeren Motor mit 118 PS und 77 Nm Drehmoment. Der Motor liefert ordentlich Power und erzeugt einen tollen Klang. Die Bremsen sind super und dank der ABS-Funktion, die abschaltbar ist, kann der Fahrer die Kontrolle behalten. Die Traktionskontrolle ist serienmäßig und sorgt für zusätzliche Sicherheit. Die Street Triple 765 R ist zudem sehr leicht und besitzt eine eigenständige Optik.
Triumph Street Triple 675 R 2013
Beide Modelle haben einen Reihenmotor mit 3 Zylindern und flüssiger Kühlung. Der Hubraum der Street Triple 675 R beträgt 675 ccm, während der Hubraum der Street Triple 765 R bei 765 ccm liegt. Das Fahrwerk beider Modelle besteht aus einer Telegabel Upside-Down, wobei die Street Triple 675 R mit einer Kayaba Aufhängung ausgestattet ist und die Street Triple 765 R eine Showa Aufhängung besitzt. Beide Fahrwerke bieten die Möglichkeit der Einstellung von Druckstufe und Zugstufe. Der Rahmenbau ist bei beiden Modellen eine Brückenkonstruktion.
Die Bremsen der Street Triple 675 R haben vier Kolben und eine radiale Technologie von Nissin. Bei der Street Triple 765 R sind die Bremsen ebenfalls mit vier Kolben ausgestattet, jedoch mit einer radialen und Monoblock-Technologie von Brembo. Die Reifenbreite beträgt vorne 120 mm und hinten 180 mm, der Durchmesser der Reifen liegt bei 17 Zoll. Der Radstand beträgt bei beiden Modellen 1410 mm und der Tankinhalt beträgt 17,4 Liter.
Triumph Street Triple 765 R 2017
Die Sitzhöhe der Street Triple 675 R beträgt 800 mm, während die Street Triple 765 R eine etwas höhere Sitzhöhe von 825 mm bietet.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Street Triple 675 R aus dem Modelljahr 2013 mit ihrem straffen Fahrwerk und geringen Gewicht ein agiles Fahrerlebnis bietet. Die Street Triple 765 R aus dem Modelljahr 2017 hingegen überzeugt mit einem kräftigen Motor, tollen Bremsen und einer ausreichenden Komfortausstattung. Sie ist zudem sehr leicht und besitzt eine eigenständige Optik. Einzig die etwas rauere Gasannahme und die spürbare Distanz zum Topmodell RS könnten als Schwächen angesehen werden.
Technische Daten Triumph Street Triple 675 R 2013 im Vergleich zu Triumph Street Triple 765 R 2017
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Triumph Street Triple 675 R 2013
Wer ein quirliges Naked Bike des mittleren Segments sucht, das vor allem bei sportlichen Fahrten auf der Landstraße Spaß macht, ist mit der Street Triple 675 R bestens bedient. Ob sich der überschaubare Aufpreis für das R auszahlt, sollte man danach entscheiden, ob man das Fahrwerk auch wirklich verstellen möchte, oder ohnehin im gut gewählten Grund-Setup lässt.
Triumph Street Triple 765 R 2017
Die goldene Mitte der drei Street Triple Schwesetern S, R und RS begeistert mit ausgewogenen Fahrleistungen - nicht zu komfortabel aber weit genug entfernt vom Topmodell RS. Die Motorcharakteristik zielt auf eine bauchige Mitte im Drehzahlband und versprüht viel Charisma - unter anderem wegen des einzigartigen Klangs. In Sachen Handlichkeit gibt es kaum etwas besseres, die Street Triple ist die leichteste ihrer Klasse. Für kleinere Piloten gibt es eine Version mit niedriger Sitzhöhe, für A2-Führerscheinbesitzer eine Variante mit 95 PS, die sich ganz einfach auf 48 PS drosseln lässt.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Street Triple 675 R vs Triumph Street Triple 765 R
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Street Triple 675 R 2013 und der Triumph Street Triple 765 R 2017. Es braucht weniger Zeit, um eine Triumph Street Triple 675 R zu verkaufen, mit 52 Tagen im Vergleich zu 86 Tagen für die Triumph Street Triple 765 R. Seit Modelljahr 2009 wurden 16 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Street Triple 675 R geschrieben und 15 Berichte seit Modelljahr 2017 für die Triumph Street Triple 765 R. Der erste Bericht für die Triumph Street Triple 675 R wurde am 20.07.2008 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 13'000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 58'400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Street Triple 765 R veröffentlicht am 10.01.2017.
