KTM 390 Adventure 2022 vs. KTM 690 Duke 2019
KTM 390 Adventure 2022
KTM 690 Duke 2019
Übersicht - KTM 390 Adventure 2022 vs KTM 690 Duke 2019
Die KTM 390 Adventure Modelljahr 2022 und die KTM 690 Duke Modelljahr 2019 sind beide beeindruckende Motorräder, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden.
Die KTM 390 Adventure 2022 zeichnet sich durch einen kräftigen Motor mit einer Bohrung von 89 mm und einer Leistung von 44 PS aus. Dieser Motor bietet ein beeindruckendes Drehmoment von 37 Nm und wird über einen Elektrostarter gestartet. Der Antrieb erfolgt über eine Kette, und der Hubraum beträgt 373,2 ccm. Das Fahrwerk der 390 Adventure besteht aus einer Telegabel Upside-Down von WP mit einem Durchmesser von 43 mm und einem Federweg von 170 mm. Das hintere Federbein ist ebenfalls von WP und bietet einen Federweg von 177 mm. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän und hat eine Gitterrohrbauart. Die Bremsen haben einen Durchmesser von 320 mm und sind mit Vierkolbenbremszangen und radialer Technologie ausgestattet. Zu den Fahrassistenzsystemen gehören ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS und Traktionskontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 100 mm vorne und 130 mm hinten, mit einem Durchmesser von 19 Zoll vorne und 17 Zoll hinten. Der Radstand beträgt 1430 mm, die Sitzhöhe beginnt bei 830 mm und der Tankinhalt beträgt 14,5 l.
KTM 390 Adventure 2022
Die KTM 690 Duke 2019 hingegen verfügt über einen noch stärkeren Motor mit einer Bohrung von 102 mm und einer Leistung von 73 PS. Das Drehmoment beträgt beeindruckende 70 Nm, und der Motor wird ebenfalls über einen Elektrostarter gestartet. Der Antrieb erfolgt auch hier über eine Kette, und der Hubraum beträgt 690 ccm. Das Fahrwerk der 690 Duke besteht aus einer Telegabel Upside-Down von WP mit einem Durchmesser von 43 mm und einem Federweg von 135 mm. Das hintere Federbein ist ebenfalls von WP und bietet einen Federweg von 135 mm. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän und hat eine Gitterrohrbauart. Die Bremsen haben einen Durchmesser von 320 mm und sind mit Vierkolbenbremszangen und radialer Technologie ausgestattet. Die Fahrassistenzsysteme umfassen Ride by Wire. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 160 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1466 mm, die Sitzhöhe beginnt bei 835 mm und der Tankinhalt beträgt 14 l.
Die KTM 390 Adventure 2022 hat einige Stärken, darunter einen kräftigen Motor, der für ein Motorrad dieser Klasse beeindruckend ist. Das einstellbare Fahrwerk ermöglicht es dem Fahrer, die Federung an verschiedene Bedingungen anzupassen. Der Windschutz ist gut, was auf längeren Fahrten von Vorteil ist. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist ebenfalls top, da die 390 Adventure mit einem hochwertigen Elektronikpaket ausgestattet ist, das schräglagenabhängige Traktionskontrolle und Kurven-ABS umfasst. Ein optionaler Quickshifter+ ist ebenfalls verfügbar. Insgesamt ist die 390 Adventure ein echtes Spaßgerät auf jedem Untergrund.
Die KTM 690 Duke 2019 hat ebenfalls einige Stärken. Der Motor ist noch kräftiger als der der 390 Adventure und bietet eine beeindruckende Leistung und ein hohes Drehmoment. Die Duke ist alltagstauglich und verfügt über viele technische Helferlein, die das Fahren erleichtern. Sie ist wendig und laufruhig, was sie zu einem idealen Motorrad für den Stadtverkehr macht.
KTM 690 Duke 2019
Natürlich haben beide Motorräder auch ihre Schwächen. Die KTM 390 Adventure 2022 ist für große Piloten möglicherweise etwas zu kompakt und bietet möglicherweise nicht den besten Komfort für längere Fahrten. Die KTM 690 Duke 2019 wird von einigen möglicherweise nicht als "echte" Einzylinder-Duke angesehen, was für einige puristische Fahrer ein Nachteil sein könnte.
Insgesamt sind sowohl die KTM 390 Adventure 2022 als auch die KTM 690 Duke 2019 beeindruckende Motorräder mit unterschiedlichen Stärken und Schwächen. Die Wahl zwischen den beiden hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technische Daten KTM 390 Adventure 2022 im Vergleich zu KTM 690 Duke 2019
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
KTM 390 Adventure 2022
Die kleine 390er-Adventurr darf als absoluter Allrounder ihrer Klasse und als echte Preis-Leistungs-Siegerin gesehen werden. Das hochwertige Elektronik-Paket sowie der kernige Einzylinder machen sie zum puren Spaßgerät, das unerfahrene On- und Offroad-Piloten keineswegs überfordert sondern unterstützt. Die sportliche, aber bequeme Sitzposition und der ordentliche Windschutz machen auch längere Touren möglich. Egal auf welchem Untergrund man sie bewegt, die 390 Adventure macht eine Menge Spaß - am meisten aber im engen Winkelwerk!
KTM 690 Duke 2019
Bedenkt man, wo die KTM Duke Familie einst begonnen hat, ist die 690 Duke ein unglaublicher Fortschritt. Der Motor ist äußerst kultiviert und gleichzeitig bärenstark für einen straßenzugelassenen Einzylinder. Trotz der vielen Technik an Bord ist sie immer noch ein sehr leichtes Motorrad und kann fast als Spielzeug (im guten Sinne) bezeichnet werden. Einzig ihre Sitzposition spaltet die Meinungen, denn aus den früheren Supermotos wurde mit der Duke 4 in 2012 ein fast schon zahmes Naked Bike mit vorderradorientierter Sitzposition. Der Vorteil: der Alltag und lange Touren sollten auf der aktuellen Duke kein Problem darstellen.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 390 Adventure vs KTM 690 Duke
Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 390 Adventure 2022 und der KTM 690 Duke 2019. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 22. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 690 Duke zu verkaufen, mit 64 Tagen im Vergleich zu 98 Tagen für die KTM 390 Adventure. Seit Modelljahr 2020 wurden 15 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 390 Adventure geschrieben und 29 Berichte seit Modelljahr 2008 für die KTM 690 Duke. Der erste Bericht für die KTM 390 Adventure wurde am 05.11.2019 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 106'600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 14'800 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 690 Duke veröffentlicht am 28.09.2007.