Ducati SuperSport 950 S 2021 vs. Ducati Streetfighter V4 SP 2022
Ducati SuperSport 950 S 2021
Ducati Streetfighter V4 SP 2022
Übersicht - Ducati SuperSport 950 S 2021 vs Ducati Streetfighter V4 SP 2022
Die Ducati SuperSport 950 S Modelljahr 2021 und die Ducati Streetfighter V4 SP Modelljahr 2022 sind zwei beeindruckende Motorräder, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen haben.
Die SuperSport 950 S 2021 ist mit einem kraftvollen V2-Motor ausgestattet, der eine Leistung von 110 PS und ein Drehmoment von 93 Nm liefert. Dieser Motor sorgt für eine beeindruckende Beschleunigung und bietet ausreichend Power für schnelle Überholmanöver. Das Fahrwerk der SuperSport besteht aus hochwertigen Komponenten von Öhlins, einschließlich einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Einarmschwinge mit Monofederbein hinten. Diese Aufhängung ermöglicht eine präzise und komfortable Fahrt, die auch in Kurven stabil bleibt. Der Rahmen besteht aus Stahl und bietet eine gute Balance zwischen Steifigkeit und Gewicht. Die Bremsen sind von Brembo und bieten mit ihren vier Kolben und der radialen Monoblock-Technologie eine ausgezeichnete Verzögerung. Die SuperSport verfügt über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent und Traktionskontrolle, die das Fahren sicherer und angenehmer machen. Die Ausstattung umfasst auch LED-Tagfahrlicht und ein TFT-Display.
Ducati SuperSport 950 S 2021
Die SuperSport 950 S 2021 hat jedoch auch einige Schwächen. Im unteren Drehzahlbereich können Lastvibrationen auftreten, die den Fahrkomfort beeinträchtigen können. Dies ist jedoch ein kleines Problem, das durch die insgesamt beeindruckende Leistung des Motorrads ausgeglichen wird.
Die Ducati Streetfighter V4 SP Modelljahr 2022 ist ein Naked Bike mit einem beeindruckenden V4-Motor, der eine Leistung von 208 PS und ein Drehmoment von 123 Nm liefert. Dieser Motor bietet eine atemberaubende Beschleunigung und eine beeindruckende Höchstgeschwindigkeit. Das Fahrwerk der Streetfighter besteht aus hochwertigen Öhlins-Komponenten, einschließlich einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Einarmschwinge mit Monofederbein hinten. Dieses Fahrwerk sorgt für eine stabile und präzise Fahrt, insbesondere in Kurven. Der Rahmen besteht aus Aluminium und hat eine Monocoque-Bauweise, die eine hohe Steifigkeit und ein geringes Gewicht bietet. Die Bremsen sind ebenfalls von Brembo und bieten eine exzellente Verzögerung. Die Streetfighter verfügt über eine umfangreiche Liste von Fahrassistenzsystemen, darunter ABS, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Die Ausstattung umfasst LED-Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display.
Ducati Streetfighter V4 SP 2022
Die Streetfighter V4 SP 2022 hat jedoch auch einige Schwächen. Die Verfügbarkeit dieses Modells kann begrenzt sein, und der Preis ist aufgrund der hochwertigen Komponenten und der leistungsstarken Motorisierung höher als bei anderen Motorrädern.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Ducati SuperSport 950 S 2021 und die Ducati Streetfighter V4 SP 2022 beide beeindruckende Motorräder sind, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen haben. Die SuperSport bietet eine kraftvolle Leistung, hochwertige Fahrwerkskomponenten und ein sportliches Design, während die Streetfighter mit ihrer Stabilität, Rückmeldung und dem einstellbaren Fußrasten-System punktet. Letztendlich hängt die Wahl zwischen den beiden Modellen von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, einschließlich des Einsatzzwecks, des Fahrstils und des Budgets.
Technische Daten Ducati SuperSport 950 S 2021 im Vergleich zu Ducati Streetfighter V4 SP 2022
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Ducati SuperSport 950 S 2021
Ducatis design- und ausstattungsmäßig überarbeitete Supersport 950 /S bietet trotz ihrer Sportlichkeit ein gutes Maß an Alltagstauglichkeit und genügend Leistung für die Landstraße oder gelegentliche Trackdays. Wer auch noch das letzte verbliebene Manko, die von Lastwechsel geprägte Gasannahme im unteren Drehzahlbereich, beheben möchte, könnte eine Änderung der Sekundärübersetzung von 15/43 auf 14/43 ins Auge fassen. Das um einen Zahn kleinere Antriebsritzel kostet nur wenige Euros, verbessert die Gasannahme in niedrigen Drehzahlen und hält zudem die Lenker- und Spiegelvibrationen in akzeptablem Rahmen.
Ducati Streetfighter V4 SP 2022
Zusammengefasst trifft Ducati mit der SP exakt die Vorgaben eines rennstreckenorientierten Streetfighters der immer noch gut auf der Straße einsetzbar ist, seine Vorteile aber besonders auf der Rennstrecke entfalten kann und dort die V4S spürbar abhängt. Wer sich also eine SP noch in die Garage stellen möchte, sollte allerdings schnell sein, da es sie nur in geringer Stückzahl geben wird!
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati SuperSport 950 S vs Ducati Streetfighter V4 SP
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati SuperSport 950 S 2021 und der Ducati Streetfighter V4 SP 2022. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati SuperSport 950 S zu verkaufen, mit 93 Tagen im Vergleich zu 212 Tagen für die Ducati Streetfighter V4 SP. Seit Modelljahr 2021 wurden 5 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati SuperSport 950 S geschrieben und 3 Berichte seit Modelljahr 2022 für die Ducati Streetfighter V4 SP. Der erste Bericht für die Ducati SuperSport 950 S wurde am 13.11.2020 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 45'900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 35'600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati Streetfighter V4 SP veröffentlicht am 11.11.2021.
