BMW R 1200 RT 2010 vs. BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1200 RT 2010

BMW R 1200 RT 2010

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

Loading...

Übersicht - BMW R 1200 RT 2010 vs BMW R 1250 GS 2020

Die BMW R 1200 RT aus dem Modelljahr 2010 ist ein luxuriöser Tourer mit einer integrierten Elektronik und einem effizienten Windschild. Sie bietet ein angenehmes Fahrverhalten und verfügt über ein geräumiges Koffersystem. Der Motor der R 1200 RT ist ein Boxer mit einer Bohrung von 101 mm und einem Hub von 74 mm. Er leistet 110 PS und liefert ein Drehmoment von 120 Nm. Der Antrieb erfolgt über einen Kardan. Die R 1200 RT hat einen Hubraum von 1170 ccm und verfügt über zwei Zylinder. Das Fahrwerk ist vorne mit einem Federbein und hinten mit einer Einarmschwinge ausgestattet. Der Rahmenbauart ist motor mittragend. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben ausgeführt. Die Reifenbreite vorne beträgt 120 mm und die Reifenbreite hinten 180 mm. Der Radstand beträgt 1485 mm und die Sitzhöhe liegt bei 820 mm. Der Tankinhalt beträgt 25 l.

BMW R 1200 RT 2010

BMW R 1200 RT 2010

Im Vergleich dazu ist die BMW R 1250 GS aus dem Modelljahr 2020 eine Enduro-Maschine. Sie zeichnet sich durch einen extrem drehmomentstarken Boxer-Motor aus, der einen guten Sound liefert. Die Sitzposition ist bequem und langstreckentauglich. Die Bremsperformance ist stabil und der Wetterschutz gut. Die R 1250 GS verfügt über ein Farb-TFT-Display und einen LED-Scheinwerfer. Der Motor der R 1250 GS hat eine Bohrung von 102,5 mm und einen Hub von 76 mm. Die Leistung beträgt 136 PS und das Drehmoment liegt bei 143 Nm. Der Antrieb erfolgt auch hier über einen Kardan. Der Hubraum beträgt 1254 ccm und die Maschine verfügt über zwei Zylinder. Das Fahrwerk ist vorne mit einer Telelever-Aufhängung und hinten mit einer Einarmschwinge ausgestattet. Der Rahmenbauart ist ebenfalls motor mittragend. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben ausgeführt. Die Reifenbreite vorne beträgt 120 mm und die Reifenbreite hinten 170 mm. Der Radstand ist mit 1525 mm etwas größer als bei der R 1200 RT und die Sitzhöhe liegt bei 850 mm. Der Tankinhalt beträgt 20 l.

Die BMW R 1200 RT aus dem Jahr 2010 punktet mit ihrer luxuriösen Ausstattung und der integrierten Elektronik. Das effiziente Windschild sorgt für einen angenehmen Fahrkomfort, während das geräumige Koffersystem ausreichend Stauraum bietet. Der Boxer-Motor liefert mit 110 PS und einem Drehmoment von 120 Nm solide Leistung. Der Kardanantrieb sorgt für eine zuverlässige Kraftübertragung. Das Fahrwerk mit Federbein vorne und Einarmschwinge hinten bietet eine gute Balance. Der Rahmenbauart als motor mittragend verleiht der Maschine Stabilität. Die Doppelscheibenbremsen vorne sorgen für eine effektive Verzögerung. Mit einer Reifenbreite von 120 mm vorne und 180 mm hinten bietet die R 1200 RT eine gute Bodenhaftung. Der Radstand von 1485 mm und die Sitzhöhe von 820 mm tragen zu einer angenehmen Fahrposition bei. Der Tankinhalt von 25 l ermöglicht lange Strecken ohne häufiges Tanken. Als Schwächen sind das hohe Gewicht von 300 kg und der stolze Preis zu nennen.

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

Die BMW R 1250 GS aus dem Jahr 2020 überzeugt mit ihrem extrem drehmomentstarken Boxer-Motor, der einen beeindruckenden Sound liefert. Die bequeme Sitzposition und die langstreckentaugliche Auslegung machen sie zu einem idealen Begleiter für ausgedehnte Touren. Die stabile Bremsperformance und der gute Wetterschutz sorgen für Sicherheit und Komfort. Das Farb-TFT-Display und der LED-Scheinwerfer sind serienmäßig verbaut. Der Motor der R 1250 GS bietet mit 136 PS und einem Drehmoment von 143 Nm eine beeindruckende Leistung. Der Kardanantrieb gewährleistet eine zuverlässige Kraftübertragung. Mit einem Hubraum von 1254 ccm und zwei Zylindern bietet die Maschine ausreichend Power. Das Fahrwerk mit Telelever-Aufhängung vorne und Einarmschwinge hinten sorgt für eine gute Federung. Der Rahmenbauart als motor mittragend verleiht der Maschine Stabilität. Die Doppelscheibenbremsen vorne gewährleisten eine effektive Verzögerung. Mit einer Reifenbreite von 120 mm vorne und 170 mm hinten bietet die R 1250 GS eine gute Bodenhaftung. Der etwas größere Radstand von 1525 mm und die Sitzhöhe von 850 mm tragen zu einer angenehmen Fahrposition bei. Der Tankinhalt von 20 l ermöglicht ausreichend Reichweite. Als Schwächen sind die überschaubare Serienausstattung und die lange Aufpreisliste zu nennen. Zudem wird die zerklüftete Optik mit wenig Eleganz kritisiert.

Technische Daten BMW R 1200 RT 2010 im Vergleich zu BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1200 RT 2010
BMW R 1250 GS 2020
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
BMW R 1200 RT 2010
BMW R 1200 RT 2010
BMW R 1250 GS 2020
BMW R 1250 GS 2020

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartBoxerMotorbauartBoxer
BohrungBohrung101 mmBohrung102.5 mm
HubHub74 mmHub76 mm
LeistungLeistung110 PSLeistung136 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,750 U/minU/min bei Leistung7,750 U/min
DrehmomentDrehmoment120 NmDrehmoment143 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,000 U/minU/min bei Drehmoment6,250 U/min
VerdichtungVerdichtung12 Verdichtung12.5
KupplungKupplungEinscheiben, TrockenKupplungAntihopping
AntriebAntriebKardanAntriebKardan
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungÖl-LuftKühlungflüssig-Luft
HubraumHubraum1,170 ccmHubraum1,254 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungFederbeinAufhängungTelelever

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungEinarmschwinge

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten170 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten60 %
LängeLänge2,230 mmLänge2,207 mm
BreiteBreite905 mmBreite952.5 mm
RadstandRadstand1,485 mmRadstand1,525 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von820 mmSitzhöhe von850 mm
TankinhaltTankinhalt25 lTankinhalt20 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW R 1200 RT 2010

BMW R 1200 RT 2010

Die S-Klasse unter den Motorrädern. Sie wollen entspannt touren und reisen, im besten Falle mit Begleitung, ausreichend Gepäck in den ausgereiften, einfach zu bedienenden Koffersystemen verstaut. Es gibt ja nicht viele Motorräder auf denen Frauen gerne hinten mitfahren, die RT ist aber eine davon.

Luxuriös

integrierte Elektronik

effizientes Windschild

angenehmes Fahrverhalten

geräumiges Koffersystem

mit 300kg recht schwer

stolzer Preis

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

Die BMW R 1250 GS ist die logische Weiterentwicklung der R 1200 GS – logisch vor allem deshalb, weil man bei einem so beliebten Motorrad nicht erwarten darf, dass es radikal geändert wird. Dementsprechend behutsam wird das Design geändert, auch bei Fahrwerk und Elektronik bleibt es bei den bekannten Optionen. Der neue Name R 1250 GS verheißt aber einen neuen Motor – und der hat es tatsächlich in sich! 136 PS bei 7750 Touren und sage und schreibe 143 Newtonmeter maximales Drehmoment bei 6250 Umdrehungen sind eine absolute Wucht! Damit renoviert BMW die große GS nahezu perfekt: Sie bleibt eindeutig erkennbar, hat etwas mehr Elektronik serienmäßig, eine nach wie vor lange Aufpreisliste (die bei der Kundschaft gerne von A bis Z angekreuzt wird) und ein nun noch besseres und souveräneres Kraftwerk – was will man mehr?!

extrem drehmomentstarker Boxer-Motor

guter Sound

bequeme Sitzposition, langstreckentauglich

stabile Bremsperformance

guter Wetterschutz

Farb-TFT-Display Serie

LED-Scheinwerfer

Überschaubare Serienausstattung, lange Aufpreisliste

zerklüftete Optik mit wenig Eleganz

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW R 1200 RT vs BMW R 1250 GS

Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW R 1200 RT 2010 und der BMW R 1250 GS 2020. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW R 1250 GS 2020 um etwa 112% höher. Die BMW R 1200 RT 2010 erfährt einen Verlust von 1'390 CHF in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 710 CHF für die BMW R 1250 GS 2020 gegenüber. Im Vergleich zur BMW R 1250 GS 2020 sind weniger BMW R 1200 RT 2010 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 12 im Vergleich zu 71. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1250 GS zu verkaufen, mit 43 Tagen im Vergleich zu 59 Tagen für die BMW R 1200 RT. Seit Modelljahr 2009 wurden 18 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW R 1200 RT geschrieben und 50 Berichte seit Modelljahr 2019 für die BMW R 1250 GS. Der erste Bericht für die BMW R 1200 RT wurde am 14.07.2005 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 6'000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 305'600 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW R 1250 GS veröffentlicht am 19.09.2018.

Preis BMW R 1200 RT

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW R 1250 GS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen