Honda CRF1000L Africa Twin 2016 vs. BMW R 1200 GS 2013
Honda CRF1000L Africa Twin 2016
BMW R 1200 GS 2013
Übersicht - Honda CRF1000L Africa Twin 2016 vs BMW R 1200 GS 2013
Die Honda CRF1000L Africa Twin 2016 und die BMW R 1200 GS 2013 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Einsatz sowohl auf der Straße als auch im Gelände konzipiert sind. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die es zu berücksichtigen gilt.
Die Honda CRF1000L Africa Twin 2016 zeichnet sich durch ihre extrem gute und angenehme Fahrbarkeit aus. Der Motor dreht brav hoch und bietet eine Leistung von 95 PS und ein Drehmoment von 98 Nm. Das Handling des Motorrads ist ebenfalls sehr gut, sowohl auf der Straße als auch im Gelände. Es ist auch sehr reisetauglich und bietet einzigartige Funktionen wie das Doppelkupplungsgetriebe DCT. Diese Funktion ermöglicht ein reibungsloses Schalten und trägt zur Gesamtfahrbarkeit bei.
Honda CRF1000L Africa Twin 2016
Die BMW R 1200 GS 2013 hingegen verfügt über einen neuen Motor, der eine Leistung von 125 PS und ein Drehmoment von 125 Nm bietet. Das Fahrwerk der BMW R 1200 GS ist ebenfalls top und sorgt für ein komfortables Fahrerlebnis. Das Motorrad ist sowohl reisetauglich als auch alltagstauglich.
Ein Schwachpunkt der Honda CRF1000L Africa Twin 2016 ist, dass der Motor unspektakulär ist. Obwohl er gut funktioniert und ausreichend Leistung bietet, fehlt ihm möglicherweise das gewisse Extra, um wirklich beeindruckend zu sein.
Die BMW R 1200 GS 2013 hingegen hat keine offensichtlichen Schwächen. Das Motorrad bietet eine gute Leistung, ein komfortables Fahrwerk und ist sowohl für Reisen als auch den täglichen Gebrauch geeignet.
BMW R 1200 GS 2013
In Bezug auf die technischen Spezifikationen haben beide Motorräder ähnliche Merkmale. Beide haben einen Stahlrahmen, Doppelscheibenbremsen vorne und einen ähnlichen Radstand. Der Tankinhalt der BMW R 1200 GS ist mit 20 Litern etwas größer als der der Honda CRF1000L Africa Twin mit 18,8 Litern.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Honda CRF1000L Africa Twin 2016 eine gute Wahl für Fahrer ist, die ein gut fahrbares und reisetaugliches Motorrad suchen. Das einzigartige Doppelkupplungsgetriebe DCT ist ein zusätzlicher Vorteil. Die BMW R 1200 GS 2013 hingegen bietet einen neuen Motor, ein komfortables Fahrwerk und ist sowohl für Reisen als auch den täglichen Gebrauch geeignet. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, und die Wahl zwischen ihnen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technische Daten Honda CRF1000L Africa Twin 2016 im Vergleich zu BMW R 1200 GS 2013
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Honda CRF1000L Africa Twin 2016
Die Legende ist zurück, behauptete Honda vollmundig - die Mission ist aber zu einem Höchstmaß gelungen, die Africa Twin mit dem eher sperrigen Namen CRF1000L Africa Twin ist eine sehr wendige und ausgezeichnet fahrbare Enduro, die auf allen Untergründen gut funktioniert. So auch auf Schotter und Single Trails, wo ein einfaches Handling natürlich sehr wichtig ist. Mit 95 PS fehlen ihr zwar stolze 65 PS auf die Elite, für ein solch ausgewogenes Handling braucht man aber nicht mehr. In einer Sache ist die CRF1000L Africa Twin sogar völlig konkurrenzlos - sie kann mit einem Doppelkupplungsgetriebes DCT (Dual Clutch Transmission) geordert werden.
BMW R 1200 GS 2013
Echte Angriffspunkte sind beim Marktführer kaum vorhanden, der noch vielseitiger geworden ist – und schneller.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda CRF1000L Africa Twin vs BMW R 1200 GS
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda CRF1000L Africa Twin 2016 und der BMW R 1200 GS 2013. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW R 1200 GS 2013 um etwa 19% höher. Die Honda CRF1000L Africa Twin 2016 erfährt einen Verlust von 790 CHF in einem Jahr und 2'070 CHF in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 290 CHF und 810 CHF für die BMW R 1200 GS 2013 gegenüber. Im Vergleich zur BMW R 1200 GS 2013 sind weniger Honda CRF1000L Africa Twin 2016 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 12 im Vergleich zu 44. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda CRF1000L Africa Twin zu verkaufen, mit 50 Tagen im Vergleich zu 60 Tagen für die BMW R 1200 GS. Seit Modelljahr 2015 wurden 47 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda CRF1000L Africa Twin geschrieben und 98 Berichte seit Modelljahr 2005 für die BMW R 1200 GS. Der erste Bericht für die Honda CRF1000L Africa Twin wurde am 12.05.2015 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 13'600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 19'100 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW R 1200 GS veröffentlicht am 20.01.2004.
