Yamaha R125 2022 vs. Aprilia RS 125 ABS 2018

Yamaha R125 2022

Yamaha R125 2022

Aprilia RS 125 ABS 2018

Aprilia RS 125 ABS 2018

Loading...

Übersicht - Yamaha R125 2022 vs Aprilia RS 125 ABS 2018

Yamaha R125 2022

Yamaha R125 2022

Aprilia RS 125 ABS 2018

Aprilia RS 125 ABS 2018

Technische Daten Yamaha R125 2022 im Vergleich zu Aprilia RS 125 ABS 2018

Yamaha R125 2022
Aprilia RS 125 ABS 2018

Motor und Antrieb

BohrungBohrung52 mmBohrung58 mm
HubHub58.6 mmHub47 mm
LeistungLeistung15 PSLeistung15 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,000 U/minU/min bei Leistung10,500 U/min
DrehmomentDrehmoment12.4 NmDrehmoment10.9 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment8,000 U/minU/min bei Drehmoment8,250 U/min
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum124.7 ccmHubraum125 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne100 mmReifenbreite vorne100 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne80 %Reifenhöhe vorne80 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten140 mmReifenbreite hinten130 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge1,955 mmLänge1,968 mm
BreiteBreite680 mmBreite760 mm
RadstandRadstand1,355 mmRadstand1,353 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von825 mmSitzhöhe von820 mm
TankinhaltTankinhalt11.5 lTankinhalt14.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA1FührerscheinklassenA1

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha R125 2022

Yamaha R125 2022

Die Yamaha YZF-R125 in der 2019er Ausführung macht einem das Journalistenleben schwer. Man sucht und sucht nach einem Fehler, doch findet keinen – einfach nur frustrierend! Denn der 15 PS starke Einzylinder mit variabler Ventilsteuerung (VVA) performt hervorragend und ist zweifelsfrei eines der besten Aggregate in der 125er Klasse. Das Handling überzeugt im Alltag sowie auf der Rennstrecke, auch wenn das Fahrwerk bei Unebenheiten seine sportliche Seite zeigt. Doch wir befinden uns auf einem Supersportler, also ist das kein ernstzunehmender Kritikpunkt. Vielleicht muss ich die R125 für ein paar Wochen fahren, damit ich ihre Achillesferse doch noch finde..

hervorragender Motor

coole Optik

sportliches Fahrwerk

sehr potent auf der Rennstrecke

sehr gutes Supersport Paket

leider nix

Aprilia RS 125 ABS 2018

Aprilia RS 125 ABS 2018

Für Supersport-Fans in der A1 Klasse ist die Aprilia RS 125 definitiv ein heißer Kandidat. Dank ihrem hochwertigem Chassis und der durchdachten Fahrwerksabstimmung wirkt sie in jeder Situation stabil und belohnt mit höherem Kurvenspeed als die Konkurrenz. Ihre Optik erinnert an die große Schwester RSV4, denn übersieht man den Hinterreifen, besteht ernsthafte Verwechslungsgefahr! Im Vergleich zur V4 Schwester punktet die RS125 jedoch mit einer sehr bequemen Sitzposition, die im Alltag die Schmerzen im Handgelenk auf ein Minimum reduziert.

Drehfreudiger Motor

sportliches Chassis

stabiles Fahrverhalten

kompaktes Gefühl

angenehme Sitzposition

unbequemer als gleichschnelle Tuono 125

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha R125 vs Aprilia RS 125 ABS

Preis Yamaha R125

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Aprilia RS 125 ABS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH