BMW R 1250 GS 2020 vs. BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

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Übersicht - BMW R 1250 GS 2020 vs BMW F 850 GS Adventure 2019

Die BMW R 1250 GS Modelljahr 2020 und die BMW F 850 GS Adventure Modelljahr 2019 sind beide Enduro-Motorräder, die für Abenteuer auf und abseits der Straße konzipiert sind. Beide Modelle bieten eine beeindruckende Leistung und Zuverlässigkeit, aber es gibt einige Unterschiede, die bei der Entscheidung für eines der beiden Modelle berücksichtigt werden sollten.

Die BMW R 1250 GS 2020 ist mit einem drehmomentstarken Boxermotor ausgestattet, der eine Leistung von 136 PS und ein Drehmoment von 143 Nm bietet. Dieser Motor sorgt für eine beeindruckende Beschleunigung und ermöglicht es dem Fahrer, mühelos auf der Straße und im Gelände zu fahren. Der Motor hat auch einen guten Sound, der das Fahrerlebnis noch aufregender macht. Die F 850 GS Adventure 2019 hingegen verfügt über einen seidenweichen Motor mit einer Leistung von 95 PS und einem Drehmoment von 92 Nm. Obwohl dieser Motor etwas weniger Leistung bietet als der der R 1250 GS, ist er dennoch sehr zuverlässig und bietet eine sanfte und kontrollierte Leistungsentfaltung.

In Bezug auf die Fahrwerkskomponenten bieten beide Modelle eine solide Performance. Die R 1250 GS 2020 verfügt über eine Telelever-Federung vorne mit einem Durchmesser von 37 mm und einem Federweg von 190 mm. Die Hinterradfederung besteht aus einer Einarmschwinge und einem Monofederbein mit einem Federweg von 200 mm. Die F 850 GS Adventure 2019 hingegen ist mit einer Telegabel Upside-Down-Federung vorne mit einem Durchmesser von 43 mm und einem Federweg von 230 mm ausgestattet. Die Hinterradfederung besteht aus einer Zweiarmschwinge und einem Monofederbein mit einem Federweg von 215 mm. Beide Modelle bieten eine gute Federung und eine ausreichende Bodenfreiheit für den Einsatz im Gelände.

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

In Bezug auf die Chassis-Konstruktion haben beide Modelle einen Stahlrahmen, der eine gute Stabilität und Steifigkeit bietet. Die R 1250 GS 2020 hat einen Motor mittragenden Rahmen, während die F 850 GS Adventure 2019 einen Gitterrohrrahmen mit einem motor mittragenden Design hat. Beide Rahmenkonstruktionen sind robust und bieten eine gute Balance zwischen Gewicht und Steifigkeit.

In Bezug auf die Bremsen verfügen sowohl die R 1250 GS 2020 als auch die F 850 GS Adventure 2019 über Doppelscheibenbremsen vorne, die eine gute Bremsleistung bieten. Beide Modelle sind auch mit verschiedenen Fahrassistenzsystemen wie ABS, Antischlupfregelung, Fahrmodi und Ride by Wire ausgestattet, die das Fahrerlebnis sicherer und kontrollierter machen.

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

In Bezug auf die Reifengrößen unterscheiden sich die beiden Modelle leicht. Die R 1250 GS 2020 hat einen 19-Zoll-Reifen vorne und einen 17-Zoll-Reifen hinten, während die F 850 GS Adventure 2019 einen 21-Zoll-Reifen vorne und einen 17-Zoll-Reifen hinten hat. Diese Unterschiede können sich auf das Fahrverhalten und die Geländetauglichkeit der beiden Modelle auswirken.

Die Sitzhöhe der R 1250 GS 2020 beträgt 850 mm, während die der F 850 GS Adventure 2019 bei 875 mm liegt. Dies kann für Fahrer mit unterschiedlichen Körpergrößen und Vorlieben relevant sein. Das Gewicht der beiden Modelle beträgt 249 kg bzw. 244 kg (fahrbereit mit ABS). Die F 850 GS Adventure 2019 hat einen größeren Tankinhalt von 23 Litern im Vergleich zu 20 Litern bei der R 1250 GS 2020. Dies ermöglicht längere Fahrten ohne Tankstopps.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die BMW R 1250 GS 2020 mit ihrem drehmomentstarken Boxermotor, der bequemen Sitzposition und der stabilen Bremsperformance eine ausgezeichnete Wahl für Fahrer ist, die ein leistungsstarkes und vielseitiges Enduro-Motorrad suchen. Die F 850 GS Adventure 2019 hingegen bietet mit ihrem seidenweichen Motor, der top Ergonomie und dem Komfort sowie der Offroad-Tauglichkeit eine gute Alternative für Fahrer, die lange Touren unternehmen möchten und auch abseits der Straße unterwegs sein wollen. Beide Modelle haben ihre Stärken und Schwächen, und die Wahl zwischen ihnen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten BMW R 1250 GS 2020 im Vergleich zu BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS 2020
BMW F 850 GS Adventure 2019

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartBoxerMotorbauartReihe
BohrungBohrung102.5 mmBohrung84 mm
HubHub76 mmHub77 mm
LeistungLeistung136 PSLeistung95 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,750 U/minU/min bei Leistung8,250 U/min
DrehmomentDrehmoment143 NmDrehmoment92 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,250 U/minU/min bei Drehmoment6,250 U/min
VerdichtungVerdichtung12.5 Verdichtung12.7
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
DrosselklappendurchmesserDrosselklappendurchmesser52 mmDrosselklappendurchmesser48 mm
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungAntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKardanAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssig-LuftKühlungflüssig
A2-Drosselung möglichA2-Drosselung möglichJaA2-Drosselung möglichJa
HubraumHubraum1,254 ccmHubraum853 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTeleleverAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser37 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg190 mmFederweg230 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg200 mmFederweg215 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartMotor mittragendRahmenbauartGitterrohr, Motor mittragend
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel62.9 GradLenkkopfwinkel62 Grad
NachlaufNachlauf109 mmNachlauf124.6 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser305 mmDurchmesser305 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenZweikolben
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser276 mmDurchmesser265 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Antischlupfregelung, Fahrmodi, Ride by WireAssistenzsystemeABS, Antischlupfregelung, Fahrmodi, Ride by Wire

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten170 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,207 mmLänge2,300 mm
BreiteBreite952.5 mmBreite939 mm
RadstandRadstand1,525 mmRadstand1,593 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von850 mmSitzhöhe von875 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)249 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)244 kg
TankinhaltTankinhalt20 lTankinhalt23 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

Die BMW R 1250 GS ist die logische Weiterentwicklung der R 1200 GS – logisch vor allem deshalb, weil man bei einem so beliebten Motorrad nicht erwarten darf, dass es radikal geändert wird. Dementsprechend behutsam wird das Design geändert, auch bei Fahrwerk und Elektronik bleibt es bei den bekannten Optionen. Der neue Name R 1250 GS verheißt aber einen neuen Motor – und der hat es tatsächlich in sich! 136 PS bei 7750 Touren und sage und schreibe 143 Newtonmeter maximales Drehmoment bei 6250 Umdrehungen sind eine absolute Wucht! Damit renoviert BMW die große GS nahezu perfekt: Sie bleibt eindeutig erkennbar, hat etwas mehr Elektronik serienmäßig, eine nach wie vor lange Aufpreisliste (die bei der Kundschaft gerne von A bis Z angekreuzt wird) und ein nun noch besseres und souveräneres Kraftwerk – was will man mehr?!

extrem drehmomentstarker Boxer-Motor

guter Sound

bequeme Sitzposition, langstreckentauglich

stabile Bremsperformance

guter Wetterschutz

Farb-TFT-Display Serie

LED-Scheinwerfer

Überschaubare Serienausstattung, lange Aufpreisliste

zerklüftete Optik mit wenig Eleganz

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

Vollgepackt mit technischen Features und Zusatzaustattung ist die "kleine" Adventure ein High-Tech-Gerät. Die vielen Funktionen funktionieren gut, vor allem das elektronische Fahrwerk und der seidenweiche Lauf des Motors begeistern unsere Tester. Die asiatische Herkunft des Motors merkt man nicht. Der größere Tank der Adventure-Version und alle Zubehörteile treiben sowohl das Gewicht, als auch den Preis, gehörig in die Höhe. Mit 244 kg ist die BMW F 850 GS Adventure schon ein wuchtiger Brocken, was nicht jedem gefällt. Doch die Ergonomie ist top, und die Sitzposition in der breiten Verkleidung vermittelt ein Gefühl von Sicherheit und Schutz.

seidenweicher Motor

top Ergonomie und Komfort

absolut Touren-tauglich

Offroad geeignet

technisch sehr ausgereift

hoher Preis mit Zusatzausstattung

Motor versprüht wenig Emotion

Gabel nicht einstellbar

recht hohes Gewicht

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW R 1250 GS vs BMW F 850 GS Adventure

Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW R 1250 GS 2020 und der BMW F 850 GS Adventure 2019. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW R 1250 GS 2020 um etwa 46% höher. Die BMW R 1250 GS 2020 erfährt einen Verlust von 710 CHF in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 0 CHF für die BMW F 850 GS Adventure 2019 gegenüber. Im Vergleich zur BMW F 850 GS Adventure 2019 sind mehr BMW R 1250 GS 2020 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 71 im Vergleich zu 5. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1250 GS zu verkaufen, mit 43 Tagen im Vergleich zu 138 Tagen für die BMW F 850 GS Adventure. Seit Modelljahr 2019 wurden 50 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW R 1250 GS geschrieben und 12 Berichte seit Modelljahr 2019 für die BMW F 850 GS Adventure. Der erste Bericht für die BMW R 1250 GS wurde am 19.09.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 305'600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 33'200 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW F 850 GS Adventure veröffentlicht am 06.11.2018.

Preis BMW R 1250 GS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW F 850 GS Adventure

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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