Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 vs. Triumph Speed Triple R 2015

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple R 2015

Triumph Speed Triple R 2015

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Übersicht - Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 vs Triumph Speed Triple R 2015

Die Triumph Speed Triple 1200 RS Modelljahr 2023 und die Triumph Speed Triple R Modelljahr 2015 sind beide Naked Bikes des renommierten Herstellers Triumph. Obwohl sie einige Gemeinsamkeiten aufweisen, gibt es auch deutliche Unterschiede zwischen den beiden Modellen.

Die Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 ist mit einem leistungsstarken Dreizylindermotor ausgestattet, der 180 PS und ein Drehmoment von 125 Nm liefert. Dieser Motor ist drehfreudig und bietet eine beeindruckende Leistung, die sowohl im Stadtverkehr als auch auf der Autobahn überzeugt. Zudem kann die Speed Triple 1200 RS bei Bedarf auch leise gefahren werden, was sie zu einem vielseitigen Motorrad macht. Das Fahrgefühl ist leicht und kompakt, was zu einer agilen und präzisen Fahrweise beiträgt. Auch in schnellen Kurven zeigt die Speed Triple 1200 RS ein stabiles Fahrverhalten. Die Bremsen sind stark und bieten eine zuverlässige Verzögerung. Das Fahrwerk, das von Öhlins hergestellt wird, kann in Bezug auf die Druckstufe, die Federvorspannung und die Zugstufe eingestellt werden. Der Rahmen besteht aus Aluminium und hat eine Brückenbauweise. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1445 mm, die Sitzhöhe liegt bei 830 mm. Das Gewicht des fahrbereiten Motorrads beträgt 198 kg und der Tankinhalt beträgt 15,5 l. Die Speed Triple 1200 RS zeichnet sich zudem durch wunderschöne Details und eine zeitlose Eleganz aus.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Die Triumph Speed Triple R 2015 ist ebenfalls mit einem Dreizylindermotor ausgestattet, der jedoch eine etwas geringere Leistung von 135 PS und ein Drehmoment von 111 Nm bietet. Dieser Motor ist ebenfalls kraftvoll und einzigartig, was zu einem charakteristischen Fahrerlebnis führt. Die Bremsen der Speed Triple R sind brachial und bieten eine ausgezeichnete Verzögerung. Auch hier stammen die Fahrwerkskomponenten von Öhlins und können in Bezug auf die Druckstufe, die Federvorspannung und die Zugstufe eingestellt werden. Der Rahmen besteht aus Aluminium und hat ebenfalls eine Brückenbauweise. Die Reifen haben die gleiche Breite und den gleichen Durchmesser wie bei der Speed Triple 1200 RS. Der Radstand beträgt jedoch 1435 mm und die Sitzhöhe liegt bei 825 mm. Das Gewicht des fahrbereiten Motorrads beträgt 212 kg und der Tankinhalt beträgt 17,5 l. Die Speed Triple R zeichnet sich zudem durch ihre traditionsreiche Optik aus.

Die Speed Triple 1200 RS hat einige Schwächen, wie zum Beispiel Lastwechselreaktionen bei niedrigen Geschwindigkeiten und einen etwas zu geringen Lenkeinschlag. Für große Menschen kann der Kniewinkel eng sein und im Track Modus ist die Traktionskontrolle zu defensiv. Zudem können Vibrationen am Lenker auftreten.

Triumph Speed Triple R 2015

Triumph Speed Triple R 2015

Die Speed Triple R 2015 hat hingegen ein etwas träges Handling und es gibt einen hohen Aufpreis für die R-Version.

Insgesamt bieten sowohl die Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 als auch die Triumph Speed Triple R 2015 eine beeindruckende Leistung und eine hochwertige Ausstattung. Die 1200 RS ist universeller und bietet ein leichtes und kompaktes Fahrgefühl, während die Speed Triple R mit ihrem kraftvollen Motor und den brachialen Bremsen punktet. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, sodass die Wahl letztendlich von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers abhängt.

Technische Daten Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 im Vergleich zu Triumph Speed Triple R 2015

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023
Triumph Speed Triple R 2015

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung90 mmBohrung79 mm
HubHub60.8 mmHub71.4 mm
LeistungLeistung180 PSLeistung135 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,750 U/minU/min bei Leistung9,400 U/min
DrehmomentDrehmoment125 NmDrehmoment111 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,000 U/minU/min bei Drehmoment7,750 U/min
VerdichtungVerdichtung13.2 Verdichtung12
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl3
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,160 ccmHubraum1,050 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell
MarkeMarkeÖhlinsMarkeÖhlins
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

MarkeMarkeÖhlinsMarkeÖhlins
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartBrücken

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial, Monoblock
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
MarkeMarkeBremboMarkeNissin

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,090 mmLänge2,100 mm
BreiteBreite792 mmBreite795 mm
HöheHöhe1,089 mmHöhe1,110 mm
RadstandRadstand1,445 mmRadstand1,435 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von830 mmSitzhöhe von825 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)198 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)212 kg
TankinhaltTankinhalt15.5 lTankinhalt17.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph hat mit der neuen Speed Triple 1200 RS ein unglaublich gutes Universaltalent hingestellt. Der Motor kann in tiefen Drehzahlen sehr gemütlich bewegt werden. Das Fahrzeug präsentiert sich bei Bedarf sehr zugänglich und schafft Vertrauen. Wer dem kompakt wirkenden Motorrad jedoch die Sporen gibt, erntet grausame Beschleunigung und harte Bremsleistung. Das Fahrwerk ist insgesamt recht straff - dadurch verliert sie ein wenig ihre Zugänglichkeit.

Unglaublich universell - fährt einfach im Stadtverkehr aber bei Bedarf auch sauschnell

drehfreudiger und leistungsstarker Motor

Kann bei Bedarf leise gefahren werden

Leichtes und kompaktes Fahrgefühl

Auch in schnellen Kurven stabiles Fahrverhalten

Starke Bremsen

Präzises Fahrverhalten

Wunderschöne Details

Zeitlose Eleganz

Lastwechselreaktionen bei tiefen Geschwindigkeiten

etwas zu geringer Lenkeinschlag

für große Menschen enger Kniewinkel

Auch im Track Modus zu defensive Traktionskontrolle

Vibrationen am Lenker

Triumph Speed Triple R 2015

Triumph Speed Triple R 2015

Die Speed Triple R begeistert mit einem hochwertigen, sensibel ansprechenden Öhlins-Fahrwerk und ihrer atemberaubenden Optik. Das Design bleibt seiner Linie treu - was die vielen Fans nur freuen kann. Über Bremse und Ansprechverhalten des Motors kann kaum gemeckert werden, die fehlende Leistung auf die Konkurrenz und das etwas träge Handling kann man ihr aber durchaus verzeihen, immerhin ist die Speed Triple ein Klassiker mit Geschichte und das Design ist legendär - was bei wahren Fans viel wichtiger ist als das eine oder andere PS mehr.

kräftiger und einzigartiger Dreizylindermotor

brachiale Bremsen

ausgezeichnete Öhlins-Fahrwerkskomponenten

traditionsreiche Optik

etwas träges Handling

hoher Aufpreis für die R-Version

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Speed Triple 1200 RS vs Triumph Speed Triple R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 und der Triumph Speed Triple R 2015. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 um etwa 12% höher. Im Vergleich zur Triumph Speed Triple R 2015 sind mehr Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 35 im Vergleich zu 4. Es braucht weniger Zeit, um eine Triumph Speed Triple R zu verkaufen, mit 98 Tagen im Vergleich zu 156 Tagen für die Triumph Speed Triple 1200 RS. Seit Modelljahr 2021 wurden 14 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Speed Triple 1200 RS geschrieben und 16 Berichte seit Modelljahr 2012 für die Triumph Speed Triple R. Der erste Bericht für die Triumph Speed Triple 1200 RS wurde am 26.01.2021 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 79'600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 11'100 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Speed Triple R veröffentlicht am 24.10.2011.

Preis Triumph Speed Triple 1200 RS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Speed Triple R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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