BMW K 1600 GTL 2011 vs. BMW K 1600 GT 2022
BMW K 1600 GTL 2011
BMW K 1600 GT 2022
Übersicht - BMW K 1600 GTL 2011 vs BMW K 1600 GT 2022
Die BMW K 1600 GTL aus dem Modelljahr 2011 zeichnet sich durch ihre hochwertige Traktionskontrolle und das ABS aus, was für eine sichere Fahrt sorgt. Zudem verfügt sie über robuste Reifen und starke Bremsen, die das Fahrverhalten positiv beeinflussen. Das Fahrwerk ist klar und präzise, was zu einem angenehmen Fahrgefühl beiträgt. Allerdings hat das Motorrad ein relativ hohes Gewicht und die Schaltung könnte etwas besser optimiert sein.
BMW K 1600 GTL 2011
Im Vergleich dazu bietet die BMW K 1600 GT aus dem Modelljahr 2022 einige bemerkenswerte Stärken. Obwohl sie als GT konzipiert ist, bietet sie überraschend gute Fahrleistungen und einen laufruhigen Motor. Das Ansprechverhalten des Motors ist beeindruckend und das Motorrad ist trotz seiner imposanten Erscheinung insgesamt zugänglich und einfach zu bedienen. Die Scheinwerfertechnik ist von hoher Qualität und das Display ist immer gut ablesbar. Zudem ist das Fahrzeug umfassend mit dem Smartphone integriert, sodass die Kartennavigation über die BMW Connected App möglich ist. Die Balance zwischen Stabilität und Handling ist gut, das Fahrverhalten neutral und die Bremsen sowie das Fahrwerk sind stabil.
Allerdings hat die BMW K 1600 GT aus dem Modelljahr 2022 auch einige Schwächen. Die Verbindung zwischen Handy und Fahrzeug funktioniert in den meisten Fällen gut, kann aber gelegentlich zu Problemen führen, was als nervig empfunden werden kann. Die Knöpfe und Schalter im Cockpit sind nicht hinterleuchtet, was die Bedienung bei schlechten Lichtverhältnissen erschwert. Der Windschutz ist nicht perfekt gelöst, was zu einem zugigen Gefühl im Sattel führen kann. Es fehlt ein adaptiver Tempomat, was man bei einem Reisemotorrad in dieser Preisklasse erwarten würde. Zudem kann das Handyfach beim Einstecken von zu großen Handys haken.
BMW K 1600 GT 2022
Insgesamt bietet die BMW K 1600 GT aus dem Modelljahr 2022 eine Vielzahl von Stärken, darunter gute Fahrleistungen, ein laufruhiger Motor und eine umfassende Integration von Smartphone und Fahrzeug. Allerdings gibt es auch einige Schwächen, wie die gelegentlichen Verbindungsprobleme mit dem Handy, die fehlende Hinterleuchtung der Knöpfe und Schalter im Cockpit sowie das nicht perfekt gelöste Windschutzproblem. Trotzdem bietet das Motorrad insgesamt ein gutes Gleichgewicht zwischen Stabilität und Handling, gute Bremsen und ein stabiles Fahrwerk.
Technische Daten BMW K 1600 GTL 2011 im Vergleich zu BMW K 1600 GT 2022
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
BMW K 1600 GTL 2011
Dankbarkeit machte sich breit im Sattel der K 1600 GTL. Einfach unglaublich, dass man ein solches fahrendes Luxusgerät für läppische 90 Euro am Tag beim Highbike Testcenter in Ischgl mieten kann.
BMW K 1600 GT 2022
Die 6-Zylinder von BMW gleiten auch 2022 mit viel Eleganz und jeder Menge Ausstattung über die Straße. Als herausragend präsentierte sich diesmal die neue Scheinwerfertechnik. Gut gelungen ist auch diesmal die Abstimmung des Motors sowie das neue ESA Fahrwerk. Überraschenderweise ist der Windschutz nicht perfekt und Perfektionisten werden einen adaptiven Tempomaten vermissen. Der souveräne 6-Zylinder ist im aktuellen Modelljahr in der Form seines Lebens. Man genießt den Motor in jeder Lebenslage. Die K 1600 GT ist ein prächtig dimensionierter Sporttourer der eine praxistaugliche Balance zwischen Komfort und Agilität bietet.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW K 1600 GTL vs BMW K 1600 GT
Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW K 1600 GTL 2011 und der BMW K 1600 GT 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW K 1600 GT 2022 um etwa 107% höher. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 7. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW K 1600 GTL zu verkaufen, mit 69 Tagen im Vergleich zu 89 Tagen für die BMW K 1600 GT. Seit Modelljahr 2011 wurden 15 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW K 1600 GTL geschrieben und 20 Berichte seit Modelljahr 2011 für die BMW K 1600 GT. Der erste Bericht für die BMW K 1600 GTL wurde am 05.07.2010 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 9'900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 9'900 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW K 1600 GT veröffentlicht am 05.07.2010.
