Kawasaki Z650 2020 vs. Kawasaki Z900 SE 2022
Kawasaki Z650 2020
Kawasaki Z900 SE 2022
Übersicht - Kawasaki Z650 2020 vs Kawasaki Z900 SE 2022
Die Kawasaki Z650 Modelljahr 2020 und die Kawasaki Z900 SE Modelljahr 2022 sind beide Naked Bikes des japanischen Herstellers Kawasaki. Die Z650 ist mit einem 649 ccm Zweizylinder-Motor ausgestattet, der eine Leistung von 68,2 PS und ein Drehmoment von 65,7 Nm bietet. Der Motor verfügt über eine Einspritzung zur Gemischaufbereitung und wird flüssig gekühlt. Im Vergleich dazu ist die Z900 SE mit einem 948 ccm Vierzylinder-Motor ausgestattet, der eine Leistung von 125,4 PS und ein Drehmoment von 98,6 Nm bietet. Auch dieser Motor verfügt über eine Einspritzung und wird flüssig gekühlt.
Das Fahrwerk der Z650 besteht aus einer konventionellen Telegabel vorne und einer Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Die Federung hinten kann in der Vorspannung eingestellt werden. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine Gitterrohrbauart. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 300 mm ausgeführt und verfügen über Zweikolben-Bremszangen. Die Z650 ist mit ABS ausgestattet. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 160 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1410 mm und die Sitzhöhe liegt bei 790 mm. Das Gewicht der Z650 beträgt fahrbereit 187,1 kg. Die Ausstattung umfasst ein LED-Tagfahrlicht, einen LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display.
Die Z900 SE verfügt über eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Die Federung hinten kann sowohl in der Vorspannung als auch in der Zugstufe eingestellt werden. Der Rahmen besteht ebenfalls aus Stahl, jedoch in einer Doppelschleifenbauart. Die Bremsen vorne sind ebenfalls als Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 300 mm ausgeführt, jedoch mit Vierkolben-Bremszangen. Neben ABS verfügt die Z900 SE auch über Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1450 mm und die Sitzhöhe liegt bei 795 mm. Das Gewicht der Z900 SE beträgt fahrbereit 210 kg. Die Ausstattung umfasst ein LED-Tagfahrlicht, einen LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display.
Kawasaki Z650 2020
Die Kawasaki Z650 2020 punktet mit ihrem durchzugsstarken Zweizylinder-Motor und einem aggressiven Ansauggeräusch. Zudem hat sie kompakte Ausmaße und eine niedrige Sitzhöhe, was sie besonders für kleinere FahrerInnen attraktiv macht. Das stabile Fahrwerk sorgt für ein sicheres Fahrverhalten und das TFT-Display mit Connectivity bietet moderne Technologie. Die erwachsene Optik der Z650 rundet das Gesamtbild ab.
Die Kawasaki Z900 SE 2022 hingegen beeindruckt mit ihrem kräftigen Vierzylinder-Motor, der eine hohe Leistung und ein beeindruckendes Drehmoment bietet. Die hochwertigen Fahrwerkskomponenten sorgen für eine präzise und komfortable Fahrt. Die starke Bremse gewährleistet eine zuverlässige Verzögerung. Die gute Ergonomie und das einfache Handling machen die Z900 SE auch auf der Rennstrecke zu einem beliebten Motorrad.
Kawasaki Z900 SE 2022
Bei der Z650 2020 wird der Druckpunkt der Vorderbremse als Schwäche genannt. Zudem könnte die Sitzhöhe für große FahrerInnen unbequem sein und die Rideology App ist noch nicht vollständig ausgeklügelt.
Die Z900 SE 2022 hat als Schwäche den fehlenden Quickshifter, der das Schalten erleichtern würde.
Insgesamt bieten sowohl die Kawasaki Z650 Modelljahr 2020 als auch die Kawasaki Z900 SE Modelljahr 2022 eine attraktive Ausstattung und Leistung. Die Z650 ist eine gute Wahl für FahrerInnen, die ein kompaktes Naked Bike mit einem starken Zweizylinder-Motor suchen. Die Z900 SE hingegen richtet sich an FahrerInnen, die mehr Leistung und eine sportlichere Fahrweise bevorzugen.
Technische Daten Kawasaki Z650 2020 im Vergleich zu Kawasaki Z900 SE 2022
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Kawasaki Z650 2020
Einfach herrlich, was Kawasaki für ein komplettes Paket mit der neuen Z650 geschnürt hat. Die technischen Komponenten mögen im Einzelnen vielleicht nicht vom Hocker hauen, doch in Verbindung ergeben sie ein angenehm neutrales Motorrad, mit dem jeder/jede viel Freude haben wird. Keine zickigen Eigenheiten - einfach ein Naked Bike das auf kurvigen Landstraßen richtig gut funktioniert. Als Plus kommt natürlich das TFT-Display hinzu, das wir bei der Konkurrenz zurzeit noch nicht finden, sowie die erwachsene Optik, die sich stark an den größeren Z-Modellen orientiert. Nur der Druckpunkt der Vorderbremse hätte klarer definiert werden können - in dieser Preisklasse kann man aber eben nicht alles haben.
Kawasaki Z900 SE 2022
Die SE ist eine würdige Weiterentwicklung der bereits sehr sportlichen und gutmütigen Kawasaki Z900. Doch nun können auch sportlich ambitionierte Besitzer ohne großen Kompromissen schnelle Runden auf Trackdays drehen. Die Komponenten von Öhlins und Brembo bringen echten Mehrwert, sodass nur mehr der Quickshifter vermisst wird.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Z650 vs Kawasaki Z900 SE
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Kawasaki Z650 2020 und der Kawasaki Z900 SE 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Kawasaki Z900 SE 2022 um etwa 107% höher. Im Vergleich zur Kawasaki Z900 SE 2022 sind mehr Kawasaki Z650 2020 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 21 im Vergleich zu 5. Es braucht weniger Zeit, um eine Kawasaki Z650 zu verkaufen, mit 80 Tagen im Vergleich zu 89 Tagen für die Kawasaki Z900 SE. Seit Modelljahr 2017 wurden 31 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Kawasaki Z650 geschrieben und 12 Berichte seit Modelljahr 2022 für die Kawasaki Z900 SE. Der erste Bericht für die Kawasaki Z650 wurde am 08.11.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 25'000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 37'200 Aufrufen für den ersten Bericht zur Kawasaki Z900 SE veröffentlicht am 16.09.2021.
