BMW R 1200 GS 2015 vs. BMW R 1250 GS 2019
BMW R 1200 GS 2015
BMW R 1250 GS 2019
Übersicht - BMW R 1200 GS 2015 vs BMW R 1250 GS 2019
Die BMW R 1200 GS Modelljahr 2015 und die BMW R 1250 GS Modelljahr 2019 sind beide Enduro-Motorräder, die von BMW hergestellt werden. Beide Modelle haben einen Boxermotor mit zwei Zylindern und einen Kardanantrieb. Der Hubraum des R 1200 GS beträgt 1170 ccm, während der R 1250 GS einen Hubraum von 1254 ccm hat. Der R 1200 GS hat eine Leistung von 125 PS und ein Drehmoment von 125 Nm, während der R 1250 GS eine Leistung von 136 PS und ein Drehmoment von 143 Nm hat. Dies bedeutet, dass der R 1250 GS einen leistungsstärkeren Motor hat als der R 1200 GS.
In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Modelle eine Einarmschwinge hinten. Der R 1200 GS hat eine Federbein-Aufhängung vorne, während der R 1250 GS eine Telelever-Aufhängung hat. Beide Modelle bieten die Möglichkeit, die Federvorspannung einzustellen. Der R 1250 GS bietet jedoch auch die Möglichkeit, die Zugstufe einzustellen. Der Rahmen beider Modelle besteht aus Stahl und der Motor trägt zur Rahmenbauart bei.
BMW R 1200 GS 2015
Die Bremsen vorne sind bei beiden Modellen als Doppelscheiben ausgeführt. Die Reifendurchmesser vorne und hinten sind bei beiden Modellen gleich, nämlich 19 Zoll vorne und 17 Zoll hinten. Die Reifenbreite hinten beträgt ebenfalls bei beiden Modellen 170 mm. Der Radstand des R 1250 GS ist mit 1525 mm etwas länger als der des R 1200 GS mit 1507 mm. Die Sitzhöhe beträgt bei beiden Modellen 850 mm.
Das fahrbereite Gewicht des R 1200 GS beträgt 238 kg, während das des R 1250 GS 249 kg beträgt. Beide Modelle haben einen Tankinhalt von 20 Litern.
Der R 1200 GS hat einige Stärken, darunter einen kräftigen Motor, einen niedrigen Verbrauch und eine bequeme Sitzposition. Das Motorrad ist auch im Gelände gut nutzbar und genießt ein hohes Ansehen. Der R 1250 GS hingegen hat einen extrem drehmomentstarken Boxermotor, der einen guten Sound erzeugt. Die Sitzposition ist bequem und langstreckentauglich. Das Motorrad bietet zudem eine stabile Bremsperformance und einen guten Wetterschutz. Serienmäßig verfügt der R 1250 GS über ein Farb-TFT-Display und einen LED-Scheinwerfer.
BMW R 1250 GS 2019
Der R 1200 GS hat jedoch auch einige Schwächen. Die Aufpreisliste für zusätzliche Ausstattung ist lang und teuer. Die Telelever-Vorderradaufhängung erfordert eine gewisse Eingewöhnungszeit und die Bremse ist sehr scharf. Der R 1250 GS hat eine überschaubare Serienausstattung und eine lange Aufpreisliste. Außerdem wird das Motorrad von einigen als optisch zerklüftet und wenig elegant empfunden.
Insgesamt bietet der R 1250 GS im Vergleich zum R 1200 GS einige Verbesserungen, insbesondere in Bezug auf den Motor und die Ausstattung. Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass die persönlichen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers bei der Auswahl eines Motorrads eine Rolle spielen sollten.
Technische Daten BMW R 1200 GS 2015 im Vergleich zu BMW R 1250 GS 2019
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
BMW R 1200 GS 2015
Eine GS ist nahezu überall daheim - auf der Rennstrecke aber nur bedingt. Es ist schon ein Vergnügen, die Kraft des teilweise wassergekühlten Boxer-Zweizylinders am Kurvenausgang zu spüren - 125 PS wirken nur am Papier viel schwächer als 150 oder gar 160 PS bei der Konkurrenz. Mit 125 Newtonmeter Drehmpment ist der Antritt von unten ohnehin herrlich und die GS schleppt mit 238 Kilo fahrbereit trotz ihres wuchtigen Auftritts nicht allzu viel Speck mit sich herum. In ganz engen Kurven wirkt sich zusätzlich der tiefe Schwerpunkt positiv aus - die BMW R 1200 GS ist ganz schwer zu knacken! Sogar die vordere Telelever-Aufhängung, die das Einnicken des Vorderrads beim Bremsen unterdrückt, passt auf der GS ausgezeichnet zum Gesamtpaket und kann den sportlichen Charakter nur leicht schmälern.
BMW R 1250 GS 2019
Die BMW R 1250 GS ist die logische Weiterentwicklung der R 1200 GS – logisch vor allem deshalb, weil man bei einem so beliebten Motorrad nicht erwarten darf, dass es radikal geändert wird. Dementsprechend behutsam wird das Design geändert, auch bei Fahrwerk und Elektronik bleibt es bei den bekannten Optionen. Der neue Name R 1250 GS verheißt aber einen neuen Motor – und der hat es tatsächlich in sich! 136 PS bei 7750 Touren und sage und schreibe 143 Newtonmeter maximales Drehmoment bei 6250 Umdrehungen sind eine absolute Wucht! Damit renoviert BMW die große GS nahezu perfekt: Sie bleibt eindeutig erkennbar, hat etwas mehr Elektronik serienmäßig, eine nach wie vor lange Aufpreisliste (die bei der Kundschaft gerne von A bis Z angekreuzt wird) und ein nun noch besseres und souveräneres Kraftwerk – was will man mehr?!
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW R 1200 GS vs BMW R 1250 GS
Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW R 1200 GS 2015 und der BMW R 1250 GS 2019. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW R 1250 GS 2019 um etwa 39% höher. Die BMW R 1200 GS 2015 erfährt einen Verlust von 530 CHF in einem Jahr und 1'280 CHF in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 1'160 CHF und 1'100 CHF für die BMW R 1250 GS 2019 gegenüber. Im Vergleich zur BMW R 1250 GS 2019 sind weniger BMW R 1200 GS 2015 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 47 im Vergleich zu 104. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1250 GS zu verkaufen, mit 46 Tagen im Vergleich zu 66 Tagen für die BMW R 1200 GS. Seit Modelljahr 2005 wurden 98 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW R 1200 GS geschrieben und 50 Berichte seit Modelljahr 2019 für die BMW R 1250 GS. Der erste Bericht für die BMW R 1200 GS wurde am 20.01.2004 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 19'100 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 305'600 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW R 1250 GS veröffentlicht am 19.09.2018.
