Ducati Monster 2021 vs. Ducati Hypermotard 939 2018

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati Hypermotard 939 2018

Ducati Hypermotard 939 2018

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Übersicht - Ducati Monster 2021 vs Ducati Hypermotard 939 2018

Die Ducati Monster Modelljahr 2021 und die Ducati Hypermotard 939 Modelljahr 2018 sind beide Naked Bikes, die von Ducati hergestellt werden. Beide Motorräder verfügen über einen V2-Motor mit einem Hubraum von 937 ccm und flüssiger Kühlung. Der Motor der Ducati Monster 2021 leistet 111 PS und hat ein Drehmoment von 93 Nm, während der Motor der Ducati Hypermotard 939 2018 110 PS und ein Drehmoment von 95 Nm liefert. Beide Motorräder haben eine Einspritzung zur Gemischaufbereitung und verfügen über 2 Zylinder.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down an der Vorderseite. Die Ducati Monster 2021 hat einen Federweg von 130 mm, während die Ducati Hypermotard 939 2018 einen Federweg von 170 mm bietet. An der Hinterseite haben beide Motorräder eine Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein. Der Federweg der Ducati Monster 2021 beträgt 140 mm, während der Federweg der Ducati Hypermotard 939 2018 150 mm beträgt. Das Federbein der Ducati Hypermotard 939 2018 bietet auch Einstellmöglichkeiten für die Federvorspannung und die Zugstufe. Das Material des hinteren Fahrwerks ist bei beiden Motorrädern Aluminium.

Das Chassis der Ducati Monster 2021 besteht aus Aluminium und der Rahmen ist motortragend. Die Ducati Hypermotard 939 2018 hat einen Stahlrahmen mit einer Gitterrohrbauart. Beide Motorräder haben Doppelscheibenbremsen an der Vorderseite mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Bremssätteln. Die Bremstechnologie ist bei beiden Motorrädern radial und Monoblock, und die Bremsen werden von Brembo hergestellt.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

In Bezug auf die Fahrassistenzsysteme bietet die Ducati Monster 2021 eine Vielzahl von Assistenzsystemen, darunter Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Die Ducati Hypermotard 939 2018 verfügt über ABS als einziges Assistenzsystem.

Die Daten und Abmessungen der beiden Motorräder sind ebenfalls unterschiedlich. Die Reifenbreite vorne beträgt bei beiden Motorrädern 120 mm und der Reifendurchmesser vorne beträgt 17 Zoll. Die Reifenbreite hinten beträgt ebenfalls 180 mm und der Reifendurchmesser hinten beträgt 17 Zoll. Der Radstand der Ducati Monster 2021 beträgt 1474 mm, während der Radstand der Ducati Hypermotard 939 2018 1493 mm beträgt. Die Sitzhöhe der Ducati Monster 2021 beginnt bei 820 mm, während die Ducati Hypermotard 939 2018 eine Sitzhöhe von 870 mm hat. Das trockene Gewicht der Ducati Monster 2021 beträgt 166 kg, während das fahrbereite Gewicht 188 kg beträgt. Die Ducati Hypermotard 939 2018 wiegt trocken 181 kg und fahrbereit 204 kg. Der Tankinhalt der Ducati Monster 2021 beträgt 14 Liter, während die Ducati Hypermotard 939 2018 einen Tankinhalt von 16 Litern hat.

Die Ducati Monster 2021 hat einige Stärken, darunter einen kräftigen V2-Motor, der viel Druck ab niedrigen Drehzahlen liefert. Das Motorrad verfügt auch über ein umfangreiches Elektronikpaket mit Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Ein serienmäßiger Quickshifter sorgt für ein einfaches Schalten. Die Ducati Monster 2021 bietet ein neutrales Handling und eine tolle Kombination von Fahrspaß und Praxistauglichkeit.

Ducati Hypermotard 939 2018

Ducati Hypermotard 939 2018

Die Ducati Hypermotard 939 2018 hat ebenfalls einige Stärken. Der charaktervolle Motor liefert viel Drehmoment und hat einen grandiosen Sound. Das Motorrad hat eine wunderschöne Optik und hat das Potenzial, ein Star auf dem Motorradtreff zu sein. Die Ducati Hypermotard 939 2018 ist eine spaßige Supermoto mit viel Technik.

Neben ihren Stärken haben beide Motorräder auch einige Schwächen. Die Ducati Monster 2021 könnte in dieser Preisklasse ein etwas feineres Fahrwerk vertragen. Die Gabel der Ducati Hypermotard 939 2018 ist zu weich und die hohe Sitzbank kann für einige Fahrer unangenehm sein. Das Anfahren im kalten Zustand kann schwierig sein und das LCD-Display ist veraltet.

Insgesamt bieten sowohl die Ducati Monster 2021 als auch die Ducati Hypermotard 939 2018 ein aufregendes Fahrerlebnis mit ihren individuellen Stärken und Schwächen. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den persönlichen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten Ducati Monster 2021 im Vergleich zu Ducati Hypermotard 939 2018

Ducati Monster 2021
Ducati Hypermotard 939 2018
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Ducati Monster 2021
Ducati Monster 2021
Ducati Hypermotard 939 2018
Ducati Hypermotard 939 2018

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartV
BohrungBohrung94 mmBohrung94 mm
HubHub67.5 mmHub67.5 mm
LeistungLeistung111 PSLeistung110 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,250 U/minU/min bei Leistung9,000 U/min
DrehmomentDrehmoment93 NmDrehmoment95 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment7,500 U/min
VerdichtungVerdichtung13.3 Verdichtung13.1
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
GradGrad90 Grad90
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDesmodromikVentilsteuerungDesmodromik
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum937 ccmHubraum937 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg130 mmFederweg170 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungEinarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg140 mmFederweg150 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartMotor mittragendRahmenbauartGitterrohr

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial, Monoblock
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser245 mmDurchmesser245 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeFahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-KontrolleAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,474 mmRadstand1,493 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von820 mmSitzhöhe von870 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)166 kgGewicht trocken (mit ABS)181 kg
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)188 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)204 kg
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt16 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati hat die Monster insgesamt gut hingekriegt. Am Papier kriegt man schnell mit, dass Ducati hier bei der Ausstattung ein paar Kosten sparen konnte. Doch im Sattel dominiert der Fahrspaß. Pure Lebensfreude macht sich breit, wenn die agile Maschine herzerwärmend durch die Radien wedelt. Der charismatische V2 bollert lässig und geradezu perfekt dimensioniert aus den Kehren.

kräftiger V2 Motor

viel Druck ab niedrigen Drehzahlen

umfangreiches Elektronikpaket

serienmäßiger Quickshifter

neutrales Handling

tolle Kombination von Fahrspaß und Praxistauglichkeit

Fahrwerk könnte in dieser Preisklasse etwas mehr Finesse vertragen.

Ducati Hypermotard 939 2018

Ducati Hypermotard 939 2018

Die Ducati Hypermotard 939 ist ein echter Hollywood-Star, der bereits in 21 Filmen bzw. TV-Serien mitgespielt hat. Auch am Set des Naked Bike Vergleichs 2018 hat sie mit ihrer Optik den meisten Bikes die Show gestohlen. Wie es sich für ein Hollywood-Sternchen gehört, kann die Ducati aber von Zeit zu Zeit etwas zickig sein. So ist das Anfahren im kalten Zustand nur schwer möglich und auch in schnellen Kurven wird sie durch ihre weiche Gabel etwas nervös. Bezwingt man jedoch den Bullen, sind die Glücksgefühle unbeschreiblich und man wird mit herrlichem V2-Testastretta Sound belohnt. Das vielleicht größte Manko: ihr veralteter LCD-Display, der ganz und gar nicht zur italienischen Designkomposition passt.

charaktervoller Motor

viel Drehmoment

grandioser Sound

wunderschöne Optik

Star-Potential am Motorradtreff

spaßige Supermoto mit viel Technik

Gabel zu weich

hohe Sitzbank

Anfahren im kalten Zustand schwierig

veraltertes LCD-Display

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Monster vs Ducati Hypermotard 939

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Monster 2021 und der Ducati Hypermotard 939 2018. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Ducati Hypermotard 939 2018 um etwa 2% höher. Im Vergleich zur Ducati Hypermotard 939 2018 sind weniger Ducati Monster 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 4 im Vergleich zu 6. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati Hypermotard 939 zu verkaufen, mit 89 Tagen im Vergleich zu 128 Tagen für die Ducati Monster. Seit Modelljahr 2021 wurden 13 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Monster geschrieben und 2 Berichte seit Modelljahr 2016 für die Ducati Hypermotard 939. Der erste Bericht für die Ducati Monster wurde am 02.12.2020 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 90'700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 62'700 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati Hypermotard 939 veröffentlicht am 03.03.2016.

Preis Ducati Monster

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Ducati Hypermotard 939

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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