Indian FTR S 2021 vs. Suzuki GSX-S1000 2022
Indian FTR S 2021
Suzuki GSX-S1000 2022
Übersicht - Indian FTR S 2021 vs Suzuki GSX-S1000 2022
Der Vergleich zwischen der Indian FTR S Modelljahr 2021 und der Suzuki GSX-S1000 Modelljahr 2022 zeigt deutliche Unterschiede in Bezug auf die technischen Spezifikationen und die Ausstattung der beiden Naked Bikes.
Die Indian FTR S 2021 verfügt über einen V2-Motor mit einer Leistung von 123 PS und einem Drehmoment von 120 Nm. Der Motor ist mit einer Einspritzung ausgestattet und hat einen Hubraum von 1203 ccm. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Sowohl vorne als auch hinten sind Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe einstellbar. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine Gitterrohrbauart. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Bremssätteln ausgeführt. Die Indian FTR S 2021 ist mit verschiedenen Assistenzsystemen wie ABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle ausgestattet. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 150 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1524 mm, die Sitzhöhe liegt bei 840 mm und der Tankinhalt bei 13 l. Als Ausstattung besitzt die Indian FTR S 2021 einen LED-Scheinwerfer.
Indian FTR S 2021
Die Suzuki GSX-S1000 2022 hingegen hat einen Reihen-4-Zylinder-Motor mit einer Leistung von 152 PS und einem Drehmoment von 106 Nm. Auch dieser Motor verfügt über eine Einspritzung und hat einen Hubraum von 999 ccm. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Die Einstellmöglichkeiten sind hier Federvorspannung und Zugstufe. Der Rahmen besteht aus Aluminium und hat eine Brückenbauart. Die Bremsen vorne sind ebenfalls als Doppelscheiben ausgeführt, jedoch mit einem Durchmesser von 310 mm. Auch hier kommen Vierkolben-Bremssättel zum Einsatz. Die Suzuki GSX-S1000 2022 ist mit Assistenzsystemen wie ABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper und Traktionskontrolle ausgestattet. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1460 mm, die Sitzhöhe liegt bei 810 mm und der Tankinhalt bei 19 l. Als Ausstattung besitzt die Suzuki GSX-S1000 2022 ein LED Tagfahrlicht und einen LED-Scheinwerfer.
Die Indian FTR S 2021 punktet mit einem fetten, amerikanischen V2-Motor, der ordentlich Druck aus dem Drehzahlkeller liefert. Das Gesamtpaket der Indian FTR S 2021 ist einzigartig und die Optik des Motorrads ist ansprechend. Die Bedienung des TFT-Touchscreens ist intuitiv und das Elektronik-Paket umfangreich. Die Naked-Bike-Ergonomie der Indian FTR S 2021 ist angenehm.
Die Suzuki GSX-S1000 2022 hingegen überzeugt mit einem souveränen Motor und einem hervorragenden Schaltassistenten samt Blipper. Das Handling des Motorrads ist ausgewogen und das Design mutig. Die Sitzposition ist bequem und der Preis der Suzuki GSX-S1000 2022 ist sehr gut.
Suzuki GSX-S1000 2022
Als Schwächen der Indian FTR S 2021 lassen sich das Fehlen eines Quickshifters, das geringe Tankvolumen und der eher verhaltene V2-Sound nennen.
Die Schwächen der Suzuki GSX-S1000 2022 liegen in dem nicht sehr umfangreichen Elektronikpaket, dem Fehlen eines 6-Achsen-IMU und eines Kurven-ABS. Die Instrumente am Lenker wirken etwas antiquiert und das Display ist nicht sonderlich gut ablesbar.
Technische Daten Indian FTR S 2021 im Vergleich zu Suzuki GSX-S1000 2022
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Indian FTR S 2021
Die Indian FTR S macht weder durch ihre Sportlichkeit, noch durch ihren Motor, oder ihre Flattracker-Optik allein auf sich aufmerksam. Vielmehr macht sie das einzigartige Gesamtpaket aus. Einen mächtigen, amerikanischen V2 in schickem neo-retro Flattrack-Design und Naked-Bike-Ergonomie gibt es sonst nirgends. Wer also ein Fan dieser besonderen Kombination ist, muss fast schon zur FTR greifen und wird es nicht bereuen. Etwaige Schwächen gehen mit den Besonderheiten einher. Einzig einen Quickshifter und etwas mehr Tankvolumen hätte man ihr noch spendieren können.
Suzuki GSX-S1000 2022
Die neue GSX-S1000 ist vom Grundaufbau her eine alte Bekannte – Motor und Chassis stammen nach wie vor von der Vorgängerin. Allerdings wurde die Maschine in vielen Bereichen modernisiert und präsentiert sich vor allem optisch auf einem extrem hohen Niveau. Der Motor kann zwar nicht in der Liga der superpotenten Hyper-Nakeds mitspielen, funktioniert aber sehr harmonisch und kräftig genug. Auch das konventionelle Fahrwerk geht einen gelungenen Kompromiss zwischen Sportlichkeit und Komfort ein. Hammerargumente sind definitiv das gelungene Design, der serienmäßige Quickshifter mit Blipper und nicht zuletzt der vergleichsweise niedrige Preis.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Indian FTR S vs Suzuki GSX-S1000
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Indian FTR S 2021 und der Suzuki GSX-S1000 2022. Seit Modelljahr 2021 wurden 2 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Indian FTR S geschrieben und 36 Berichte seit Modelljahr 2015 für die Suzuki GSX-S1000. Der erste Bericht für die Indian FTR S wurde am 01.05.2021 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 21'800 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 17'100 Aufrufen für den ersten Bericht zur Suzuki GSX-S1000 veröffentlicht am 27.09.2014.
