BMW M 1000 RR 2021 vs. KTM RC 8C 2022

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

KTM RC 8C 2022

KTM RC 8C 2022

Loading...

Übersicht - BMW M 1000 RR 2021 vs KTM RC 8C 2022

Die BMW M 1000 RR Modelljahr 2021 und die KTM RC 8C Modelljahr 2022 sind beide hochleistungsfähige Supersportmotorräder, die für den Rennstreckeneinsatz entwickelt wurden. Beide Modelle verfügen über leistungsstarke Motoren und hochwertige Fahrwerke, die eine präzise und dynamische Fahrt ermöglichen.

Die BMW M 1000 RR 2021 ist mit einem 999 ccm Reihenvierzylinder-Motor ausgestattet, der eine Leistung von 212 PS und ein Drehmoment von 113 Nm liefert. Der Motor zeichnet sich durch ein tolles Ansprechverhalten und einen drehfreudigen Charakter aus. Das Fahrwerk der M 1000 RR besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Beide Federungselemente können in Bezug auf Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe eingestellt werden. Der Rahmen besteht aus Aluminium und bietet eine gute Steifigkeit und Stabilität. Die Bremsen sind mit Doppelscheiben vorne und einer hydraulischen Betätigung ausgestattet. Die M 1000 RR verfügt zudem über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent und Traktionskontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 200 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Die Sitzhöhe beträgt 832 mm und der Tankinhalt 16,5 l. Die Ausstattung umfasst einen LED-Scheinwerfer.

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

Die KTM RC 8C 2022 ist mit einem 889 ccm Reihenzweizylinder-Motor ausgestattet, der eine Leistung von 128 PS und ein Drehmoment von 101 Nm liefert. Der Motor bietet eine beherrschbare Leistung und ist gut für Rennstreckeneinsätze geeignet. Das Fahrwerk der RC 8C besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Auch hier können die Federungselemente in Bezug auf Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe eingestellt werden. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän und bietet eine gute Balance zwischen Steifigkeit und Gewicht. Die Bremsen sind mit Doppelscheiben vorne und einer hydraulischen Betätigung ausgestattet. Die Bremsen verfügen über eine radiale und Monoblock-Technologie. Die RC 8C verfügt ebenfalls über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent und Traktionskontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Die Sitzhöhe beträgt 820 mm und der Tankinhalt 16 l. Die Ausstattung umfasst ein TFT-Display.

Die BMW M 1000 RR 2021 überzeugt mit einem geschmeidigen Gesamtpaket. Das Fahrzeug bietet eine starke Bremsleistung und ein präzises Fahrwerk, das eine hohe Fahrdynamik ermöglicht. Zudem sind edle Details vorhanden, die im Fahrerlager Freude bereiten. Der Motor der M 1000 RR zeichnet sich durch ein tolles Ansprechverhalten und einen harmonischen Drehmomentverlauf aus. Ein weiterer Pluspunkt ist der harmonische Übergang vom Last- in den Schiebebetrieb. Allerdings könnte das Aufpreispaket kundenfreundlicher gestaltet sein und die Fußrasten könnten auf der Strecke mehr Grip vertragen. Eine höhere und härtere Sitzbankoption wäre ebenfalls wünschenswert.

KTM RC 8C 2022

KTM RC 8C 2022

Die KTM RC 8C 2022 ist ein 100%ig für den Rennstreckeneinsatz entwickeltes Motorrad. Die Gesamtkonstruktion ist hochwertig und das Fahrwerk bietet großartige Möglichkeiten für eine perfekte Ergonomie. Die RC 8C verfügt über durchdachte Features, die speziell für Rennfahrer entwickelt wurden. Die Leistung ist beherrschbar und gut kontrollierbar. Allerdings ist die RC 8C kein Schnäppchen und auf nur 100 Stück limitiert.

Insgesamt sind sowohl die BMW M 1000 RR 2021 als auch die KTM RC 8C 2022 leistungsstarke Supersportmotorräder, die für den Rennstreckeneinsatz entwickelt wurden. Beide Modelle bieten eine hohe Leistung und ein präzises Fahrverhalten. Die Entscheidung für eines der beiden Modelle hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten BMW M 1000 RR 2021 im Vergleich zu KTM RC 8C 2022

BMW M 1000 RR 2021
KTM RC 8C 2022
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
BMW M 1000 RR 2021
BMW M 1000 RR 2021
KTM RC 8C 2022
KTM RC 8C 2022

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung80 mmBohrung90.7 mm
HubHub49.7 mmHub68.8 mm
LeistungLeistung212 PSLeistung128 PS
DrehmomentDrehmoment113 NmDrehmoment101 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment11,000 U/minU/min bei Drehmoment8,250 U/min
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum999 ccmHubraum889 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser45 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg120 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg117 mmFederweg120 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartBrücken, Motor mittragendRahmenbauartGitterrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel66.4 GradLenkkopfwinkel66.7 Grad

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser290 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monoblock

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser230 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten200 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
Sitzhöhe vonSitzhöhe von832 mmSitzhöhe von820 mm
TankinhaltTankinhalt16.5 lTankinhalt16 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED-ScheinwerferAusstattungTFT Display

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

Der Preis der M1000RR schockiert nur auf den ersten Blick. Im Sattel ist man dann eher von der Power und der Bremsleistung schockiert. Die Maschine ist direkt aus dem BMW Werk ein fertig frisiertes Rennmotorrad. Wer nicht gerne schraubt aber trotzdem gerne herbrennt wird mit ihr glücklich sein. Eine edle und praxistauglich aufgebaute Superbike Maschine!

geschmeidiges Gesamtpaket

starke Bremsen

präzises Fahrwerk

edle Details machen Freude im Fahrerlager

tolles Ansprechverhalten

drehfreudiger Motor

toller Drehmomentverlauf

harmonischer Übergang vom Last- in den Schiebebetrieb

Aufpreispaket nicht kundenfreundlich sondern umsatzfreundlich zusammengestellt

Fußrasten könnten auf der Strecke mehr Grip vertragen

Höhere und härtere Sitzbankoption wünschenswert

KTM RC 8C 2022

KTM RC 8C 2022

Die KTM RC 8C wurde als reines Rennstreckenmotorrad konzipiert. Das sieht man an allen Ecken und Enden. Egal ob der Blick auf die austauschbaren Crashpads an Rahmen, Heck und Schwinge fällt oder bei genauerer Betrachtung die vielfältigen Verstellmöglichkeiten in Sachen Ergonomie ins Auge stechen - keine Frage, die RC 8C ist zu 100% Purpose-built! Keine Straßenzulassung bedeutet klarerweise auch kein unnötiger Ballast, welcher auf der Rennstrecke ohnehin nicht benötigt wird. Das spürt man auch im Fahrbetrieb deutlich. Extrem handlich bei gleichzeitig super stabilen und vertrauenserweckenden Fahreigenschaften, zaubert sie dem Fahrer ein Lächeln ins Gesicht. Wohl dem, der sie mal fahren darf! Bei nur 100 Stück weltweit wird sie ein eher seltener Anblick im Fahrerlager werden.

100% Purpose-built

hochwertige Gesamt-Konstruktion

großartiges Fahrwerk

tolle Möglichkeiten für perfekte Ergonomie

durchdachte Features für Racer

beherrschbare Leistung

kein Schnäppchen

Limitierung auf nur 100 Stück

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW M 1000 RR vs KTM RC 8C

Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW M 1000 RR 2021 und der KTM RC 8C 2022. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 7. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM RC 8C zu verkaufen, mit 82 Tagen im Vergleich zu 127 Tagen für die BMW M 1000 RR. Seit Modelljahr 2021 wurden 14 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW M 1000 RR geschrieben und 2 Berichte seit Modelljahr 2022 für die KTM RC 8C. Der erste Bericht für die BMW M 1000 RR wurde am 23.09.2020 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 105'600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 25'600 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM RC 8C veröffentlicht am 23.04.2022.

Preis BMW M 1000 RR

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM RC 8C

Leider reichen die uns zur Verfügung stehenden Daten nicht aus, um aussagekräftige Preisinformationen für dieses Modell zu liefern.

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen