Kawasaki Z900 2020 vs. BMW F 900 R 2020

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

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Übersicht - Kawasaki Z900 2020 vs BMW F 900 R 2020

Die Kawasaki Z900 Modelljahr 2020 und die BMW F 900 R Modelljahr 2020 sind beide Naked Bikes, die auf dem Markt für ihre Leistung und ihr Fahrverhalten bekannt sind. Die Kawasaki Z900 verfügt über einen kräftigen Vierzylindermotor mit einer Leistung von 125,4 PS und einem Drehmoment von 98,6 Nm. Der Motor der BMW F 900 R hingegen ist ein Zweizylinder mit 105 PS und einem Drehmoment von 92 Nm. Obwohl die Kawasaki Z900 eine etwas höhere Leistung hat, bietet die BMW F 900 R ein einfaches Handling und eine hohe Stabilität.

Beide Motorräder haben eine Einspritzung zur Gemischaufbereitung und eine flüssigkeitsgekühlte Bauweise. Die Kawasaki Z900 hat einen Hubraum von 948 ccm, während der Hubraum der BMW F 900 R bei 895 ccm liegt. Beide Motorräder verfügen über eine Telegabel Upside-Down Aufhängung vorne und eine Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Die Einstellmöglichkeiten für das Fahrwerk umfassen die Federvorspannung und die Zugstufe.

Der Rahmen der Kawasaki Z900 ist aus Stahl und hat eine Doppelschleifenbauweise, während der Rahmen der BMW F 900 R aus Stahl besteht und eine Brückenbauweise mit dem Motor als tragendes Element aufweist. Die Bremsanlagen beider Motorräder umfassen Doppelscheibenbremsen vorne mit einem Durchmesser von 300 mm bei der Kawasaki Z900 und 320 mm bei der BMW F 900 R. Beide Motorräder haben Vierkolbenbremsen, wobei die BMW F 900 R eine radiale Bremsentechnologie verwendet.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

In Bezug auf die Fahrassistenzsysteme verfügen sowohl die Kawasaki Z900 als auch die BMW F 900 R über ABS. Die Kawasaki Z900 bietet auch Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle, während die BMW F 900 R zusätzlich eine Antischlupfregelung und Fahrmodi hat.

Die Reifendimensionen beider Motorräder sind identisch, mit einer Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten sowie einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand der Kawasaki Z900 beträgt 1450 mm, während der Radstand der BMW F 900 R bei 1518 mm liegt. Die Sitzhöhe der Kawasaki Z900 beträgt 795 mm, während die BMW F 900 R eine etwas höhere Sitzhöhe von 815 mm hat. Das fahrbereite Gewicht der Kawasaki Z900 beträgt 210 kg, während die BMW F 900 R mit 211 kg nur minimal schwerer ist.

In Bezug auf die Ausstattung verfügen beide Motorräder über einen LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display. Die Kawasaki Z900 hat zusätzlich ein LED-Tagfahrlicht, während die BMW F 900 R eine unendlich lange Zubehörliste bietet.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Die Kawasaki Z900 Modelljahr 2020 zeichnet sich durch ihren kräftigen Vierzylinder, ihr großartiges Fahrverhalten, ihre gute Ausstattung, ihre aggressive Optik und ihr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis aus. Ihre Schwächen liegen in der etwas anstrengenden Menüführung und dem fehlenden Quickshifter als Option.

Die BMW F 900 R Modelljahr 2020 hingegen besticht durch ihr einfaches Handling, ihre hohe Stabilität, ihr Fahrwerk mit feinem Ansprechverhalten, ihren braven Motor und ihre Bremsen ohne Tadel. Die aktive und trotzdem ertragbare Sitzposition sowie die unendlich lange Zubehörliste sind weitere Stärken der BMW F 900 R. Ihre Schwächen liegen in dem kleineren Tank mit einem Fassungsvermögen von 13 Litern und dem braven Motor.

Insgesamt bieten sowohl die Kawasaki Z900 Modelljahr 2020 als auch die BMW F 900 R Modelljahr 2020 eine gute Leistung und ein ansprechendes Fahrverhalten. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, ob er eine höhere Leistung und aggressive Optik bevorzugt oder ein einfaches Handling und eine hohe Stabilität.

Technische Daten Kawasaki Z900 2020 im Vergleich zu BMW F 900 R 2020

Kawasaki Z900 2020
BMW F 900 R 2020

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung73.4 mmBohrung86 mm
HubHub56 mmHub77 mm
LeistungLeistung125.4 PSLeistung105 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,500 U/minU/min bei Leistung8,500 U/min
DrehmomentDrehmoment98.6 NmDrehmoment92 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,700 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
VerdichtungVerdichtung11.8 Verdichtung13.1
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum948 ccmHubraum895 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg135 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg140 mmFederweg142 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartBrücken, Motor mittragend
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65 GradLenkkopfwinkel60.5 Grad
NachlaufNachlauf105 mmNachlauf114.3 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser300 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologiePetalTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Antischlupfregelung, Fahrmodi

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,070 mmLänge2,140 mm
BreiteBreite820 mmBreite815 mm
RadstandRadstand1,450 mmRadstand1,518 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von795 mmSitzhöhe von815 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)210 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)211 kg
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT DisplayAusstattungLED-Scheinwerfer, TFT Display

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

In Preis-Leistung ist die Kawasaki Z900 zurzeit schwer zu schlagen. Mit dem perfekt abgestimmten Motor, den hochwertigen Fahrwerkskomponenten und der für 2020 hinzugefügten Elektronik, bietet dieses Naked Bike alles, was sportliche FahrerInnen suchen werden. Es findet sich eigentlich nichts zu bemängeln, auch wenn die Option eines Quickshifters ein schönes Extra gewesen wäre. Abgesehen davon: großer Wurf, Kawasaki!

kräftiger Vierzylinder

großartiges Fahrverhalten

gute Ausstattung

aggressive Optik

Preis-Leistungs-Verhältnis

Menüführung etwas anstrengend

fehlende Option des Quickshifters

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Die BMW F 900 R bietet einfach zu bedienenden Kurvenspaß, enorm hohe Stabilität, eine aktive aber dennoch komfortable Sitzposition und einen reibungslosen aber auch unemotionalen Motor. Wer es gerne schnell und kurvig hat, der wird mit ihr glücklich. Die Möglichkeiten der Konfigurierung sind schier endlos aber natürlich auch nicht kostenfrei.

einfaches Handling, hohe Stabilität

Fahrwerk mit feinem Ansprechverhalten

braver Motor

Bremsen ohne Tadel

Aktive und trotzdem ertragbare Sitzposition

Unendlich lange Zubehörliste

kleiner Tank (13l)

Braver Motor

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Z900 vs BMW F 900 R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Kawasaki Z900 2020 und der BMW F 900 R 2020. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW F 900 R 2020 um etwa 8% höher. Im Vergleich zur BMW F 900 R 2020 sind mehr Kawasaki Z900 2020 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 34 im Vergleich zu 14. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW F 900 R zu verkaufen, mit 82 Tagen im Vergleich zu 124 Tagen für die Kawasaki Z900. Seit Modelljahr 2017 wurden 46 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Kawasaki Z900 geschrieben und 24 Berichte seit Modelljahr 2020 für die BMW F 900 R. Der erste Bericht für die Kawasaki Z900 wurde am 11.11.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 93'200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 154'700 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW F 900 R veröffentlicht am 05.11.2019.

Preis Kawasaki Z900

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW F 900 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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