Yamaha YZF-R6 2017 vs. Yamaha R1 2020

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

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Übersicht - Yamaha YZF-R6 2017 vs Yamaha R1 2020

Der Vergleich zwischen der Yamaha YZF-R6 Modelljahr 2017 und der Yamaha R1 Modelljahr 2020 zeigt deutliche Unterschiede in Bezug auf Leistung und technische Spezifikationen. Die YZF-R6 verfügt über einen 599 ccm Motor mit einer Bohrung von 67 mm und einem Hub von 42,5 mm. Mit einer Leistung von 124 PS und einem Drehmoment von 65,7 Nm bietet sie solide Leistungswerte. Das Chassis besteht aus einem Aluminiumrahmen vom Typ Deltabox und verfügt über eine Telegabel Upside-Down Aufhängung vorne. Die Bremsen sind als Doppelscheiben ausgeführt und die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1375 mm und die Sitzhöhe liegt bei 850 mm. Der Tankinhalt beträgt 17 Liter.

Im Vergleich dazu verfügt die R1 über einen größeren Motor mit 998 ccm Hubraum, einer Bohrung von 79 mm und einem Hub von 50,9 mm. Mit einer Leistung von 200 PS und einem Drehmoment von 112,4 Nm bietet die R1 eine beeindruckende Leistung. Das Chassis besteht ebenfalls aus einem Aluminiumrahmen vom Typ Deltabox und verfügt über eine Telegabel Upside-Down Aufhängung vorne. Die Bremsen sind ebenfalls als Doppelscheiben ausgeführt. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1405 mm und die Sitzhöhe liegt bei 855 mm. Der Tankinhalt beträgt ebenfalls 17 Liter.

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

Die YZF-R6 2017 zeichnet sich durch starke und direkte Bremsen aus, die ein hohes Maß an Kontrolle ermöglichen. Die scharfe Optik und der präzise Schaltautomat verleihen der Maschine einen sportlichen Charakter. Der gute Windschutz und das präzise Handling sorgen für ein angenehmes Fahrerlebnis. Die hohe Transparenz ermöglicht es dem Fahrer, die Straße gut im Blick zu behalten.

Die R1 2020 hingegen punktet mit einem kräftigen Motor, der ein beeindruckendes Ansprechverhalten bietet. Der Sound ist toll, aber nicht aufdringlich. Das stabile Chassis und die hochwertige Elektronik sorgen für ein sicheres Fahrverhalten. Der Gesamteindruck der R1 ist wunderbar edel.

Die YZF-R6 2017 hat jedoch auch einige Schwächen. Die radikale Sitzposition ist für längere Touren ungeeignet. Die Serienleistung von nur 118,4 PS kann als etwas enttäuschend empfunden werden. Eine Aufrüstung der Maschine kann kostenintensiv sein.

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

Die R1 2020 hat nur eine Schwäche, nämlich dass die Bremse auf der Rennstrecke nicht zu 100 Prozent zufriedenstellend ist.

Insgesamt bieten sowohl die YZF-R6 2017 als auch die R1 2020 eine beeindruckende Leistung und technische Ausstattung. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten Yamaha YZF-R6 2017 im Vergleich zu Yamaha R1 2020

Yamaha YZF-R6 2017
Yamaha R1 2020

Motor und Antrieb

BohrungBohrung67 mmBohrung79 mm
HubHub42.5 mmHub50.9 mm
LeistungLeistung124 PSLeistung200 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung14,500 U/minU/min bei Leistung13,500 U/min
DrehmomentDrehmoment65.7 NmDrehmoment112.4 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment10,500 U/minU/min bei Drehmoment11,500 U/min
VerdichtungVerdichtung13 Verdichtung13
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum599 ccmHubraum998 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartDeltaboxRahmenbauartDeltabox

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,040 mmLänge2,055 mm
BreiteBreite705 mmBreite690 mm
HöheHöhe1,095 mmHöhe1,150 mm
RadstandRadstand1,375 mmRadstand1,405 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von850 mmSitzhöhe von855 mm
TankinhaltTankinhalt17 lTankinhalt17 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

Die Yamaha R6 2017 ist nach wie vor ein optisch wie fahrdynamisch radikales Supersport-Motorrad, das zu den besten und wahrscheinlich auch letzten seiner Art gehört. Die EURO4-Norm kostet den 599 Kubik-Reihenvierzylinder mit Titanventilen ganze 11 PS im Vergleich zum 2007/2008er-Modell. Yamaha richtet sicher aber ganz klar an Hobby-, Amateur- und Profirennstreckenfahrer, denen sie Serienleistung ohnehin egal ist. Mit mehr als 50 Zubehörteilen lässt sich die R6 je nach Bedarf und Budget aufrüsten. Dass das allerdings ordentlich ins Geld gehen kann, sollte jedem bewusst sein.

starke, direkte Bremsen

scharfe Optik

Schaltautomat

guter Windschutz

präzises Handling

hohe Transparenz

radikale Sitzposition zum Touren ungeeignet

Serienleistung nur 118,4 PS

Aufrüstung kostenintensiv

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

Die Yamaha YZF-R1 ist ausgereift und macht zahllose Rennstreckenpiloten glücklich. Der Motor glänzt durch Leichtigkeit und Agilität, die Sitzposition überrascht positiv und das Handling ist radikal aber immer noch „massentauglich“. Die Maschine fällt optisch und auch durch den herzerwärmenden Sound sofort auf. Vor allem auf der Landstraße punktet das Motorrad mit den bekannten Stärken: Toller Motor, tolle Elektronik, tolles Paket! Ein echter Fahrgenuss!

kräftiger Motor

sauberes Ansprechverhalten

toller aber nicht aufdringlicher Sound

stabiles Chassis

hochwertige Elektronik

wunderbar edler Gesamteindruck

Bremse auf der Rennstrecke nicht zu 100 Prozent zufriedenstellend

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha YZF-R6 vs Yamaha R1

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha YZF-R6 2017 und der Yamaha R1 2020. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha R1 zu verkaufen, mit 86 Tagen im Vergleich zu 136 Tagen für die Yamaha YZF-R6. Seit Modelljahr 2005 wurden 33 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha YZF-R6 geschrieben und 80 Berichte seit Modelljahr 2005 für die Yamaha R1. Der erste Bericht für die Yamaha YZF-R6 wurde am 17.10.2002 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 3'600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 3'900 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha R1 veröffentlicht am 28.04.2003.

Preis Yamaha YZF-R6

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha R1

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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