Triumph Trident 660 2021 vs. Kawasaki Z900 RS 2022

Die Triumph Trident 660 aus dem Modelljahr 2021 ist ein Naked Bike, das mit einem leistungsstarken Dreizylinder-Motor ausgestattet ist. Mit einer Leistung von 81 PS und einem Drehmoment von 64 Nm bietet dieser Motor eine solide Performance. Die Gemischaufbereitung erfolgt über Einspritzung, was zu einer effizienten Verbrennung und einem niedrigen Kraftstoffverbrauch führt. Mit einem Hubraum von 660 ccm und einer flüssigkeitsgekühlten Bauweise ist der Motor gut dimensioniert und sorgt für ausreichend Leistung.

Das Fahrwerk der Trident 660 besteht aus einer Telegabel Upside-Down an der Vorderseite und einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein an der Hinterachse. Die Federbein-Vorspannung kann eingestellt werden, um das Fahrverhalten an die individuellen Bedürfnisse anzupassen. Das Chassis besteht aus Stahl und hat eine Perimeter-Rahmenbauweise, die für eine gute Stabilität und ein präzises Handling sorgt.

Die Bremsanlage der Trident 660 besteht aus Doppelscheibenbremsen an der Vorderachse mit einem Durchmesser von 310 mm und Zweikolben-Bremssätteln. Diese Bremsen bieten eine gute Verzögerung und ermöglichen ein sicheres Fahrverhalten. Als Assistenzsysteme verfügt die Trident 660 über ABS, Fahrmodi und Traktionskontrolle, die das Fahrverhalten verbessern und die Sicherheit erhöhen.

Triumph Trident 660 2021

Die Kawasaki Z900 RS aus dem Modelljahr 2022 ist ebenfalls ein Naked Bike mit einem beeindruckenden Design. Angetrieben wird sie von einem leistungsstarken Vierzylinder-Motor mit einer Leistung von 111 PS und einem Drehmoment von 98,6 Nm. Die Gemischaufbereitung erfolgt auch hier über Einspritzung, was zu einer effizienten Verbrennung und einem niedrigen Kraftstoffverbrauch führt. Mit einem Hubraum von 948 ccm und einer flüssigkeitsgekühlten Bauweise bietet der Motor eine beeindruckende Leistung.

Das Fahrwerk der Z900 RS besteht aus einer Telegabel Upside-Down an der Vorderseite und einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein an der Hinterachse. Im Gegensatz zur Trident 660 bietet die Z900 RS die Möglichkeit, sowohl die Federbein-Vorspannung als auch die Zugstufe einzustellen. Das Chassis besteht aus Stahl und hat eine Gitterrohr-Rahmenbauweise, die für eine hohe Stabilität und ein präzises Handling sorgt.

Die Bremsanlage der Z900 RS besteht aus Doppelscheibenbremsen an der Vorderachse mit einem Durchmesser von 300 mm und Vierkolben-Bremssätteln. Diese Bremsen bieten eine starke Verzögerung und ermöglichen ein sicheres Fahrverhalten. Als Assistenzsysteme verfügt die Z900 RS über ABS und Traktionskontrolle, die das Fahrverhalten verbessern und die Sicherheit erhöhen.

Die Trident 660 hat einige Stärken, darunter das kräftige Dreizylinder-Triebwerk, das überraschend gute Fahrwerk und die guten Bremsen für diese Klasse. Außerdem verfügt sie über eine umfangreiche Elektronikausstattung und optional einen Quickshifter mit Blipper. Die Bedienung ist einfach und zugänglich.

Kawasaki Z900 RS 2022

Die Z900 RS hat ebenfalls einige Stärken, darunter das wunderschöne Design, den kraftvollen Motor und das stabile Fahrverhalten. Die Bremse ist ebenfalls kräftig und die Sitzposition ist bequem. Die Z900 RS verfügt über analoge Anzeigen und verstellbare Hebel, die den Komfort und die Benutzerfreundlichkeit erhöhen.

Die Trident 660 hat jedoch eine Schwäche, nämlich die Traktionskontrolle, die insgesamt sehr defensiv ist. Die Z900 RS hat als Schwäche, dass kein optionaler Quickshifter erhältlich ist.

Insgesamt sind sowohl die Triumph Trident 660 aus dem Modelljahr 2021 als auch die Kawasaki Z900 RS aus dem Modelljahr 2022 beeindruckende Naked Bikes mit ihren eigenen Stärken und Schwächen. Die Wahl zwischen den beiden hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.