Honda PCX 125 2021 vs. Yamaha NMAX 125 2016

Honda PCX 125 2021

Honda PCX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2016

Yamaha NMAX 125 2016

Loading...

Übersicht - Honda PCX 125 2021 vs Yamaha NMAX 125 2016

Die Honda PCX 125 Modelljahr 2021 und die Yamaha NMAX 125 Modelljahr 2016 sind beide Roller mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Modelle haben einen 125 ccm Motor mit einer Leistung von etwa 12 PS und einem Drehmoment von etwa 11 Nm. Beide Roller sind mit einer Einspritzung, einer Fliehkraftkupplung, einem Riemenantrieb und einer Variomatik ausgestattet. Sie haben auch eine ähnliche Anzahl von Zylindern und eine flüssige Kühlung.

In Bezug auf das Fahrwerk haben sowohl die Honda PCX 125 als auch die Yamaha NMAX 125 eine Telegabelkonstruktion vorne und Stereo-Federbeine hinten. Die Bremsen vorne sind bei beiden Modellen als Einzelscheibe ausgeführt, während die Yamaha NMAX 125 eine Scheibenbremse hinten hat, während die Honda PCX 125 eine Trommelbremse hinten hat. Die Reifenabmessungen sind ebenfalls ähnlich, wobei beide Modelle vorne einen Reifen mit einer Breite von 110 mm und einem Durchmesser von 13 Zoll haben, während hinten ein Reifen mit einer Breite von 130 mm und einem Durchmesser von 13 Zoll montiert ist. Der Radstand der Yamaha NMAX 125 ist mit 1350 mm etwas länger als der der Honda PCX 125 mit 1315 mm. Die Sitzhöhe der beiden Roller liegt bei etwa 765 mm.

Honda PCX 125 2021

Honda PCX 125 2021

Nun zu den Stärken der beiden Modelle. Die Honda PCX 125 2021 zeichnet sich durch ihren sparsamen Motor aus, der einen geringen Kraftstoffverbrauch ermöglicht. Sie verfügt außerdem über eine Start-Stopp-Automatik, die den Motor automatisch abschaltet, wenn der Roller an einer Ampel oder im Leerlauf steht, um Kraftstoff zu sparen. Das Smart Key System ermöglicht es dem Fahrer, den Roller ohne Schlüssel zu starten und zu verriegeln. Die Honda PCX 125 bietet auch genügend Stauraum für den Alltag, einschließlich eines großen Handschuhfachs mit einer USB-Steckdose. Darüber hinaus bietet sie einen guten Wind- und Wetterschutz.

Die Yamaha NMAX 125 2016 hingegen besticht durch ihre sportliche Optik und ihr niedriges Gewicht, was zu einer leichten Handhabung und einem agilen Fahrverhalten führt. Sie ist auch mit viel Zubehör erhältlich, um den Roller nach den individuellen Bedürfnissen anzupassen.

Yamaha NMAX 125 2016

Yamaha NMAX 125 2016

Nun zu den Schwächen der beiden Modelle. Die Honda PCX 125 2021 hat einen weichen Hebel der Hinterbremse, was zu einem weniger direkten Bremsgefühl führen kann. Außerdem sind die Rückspiegel niedrig montiert, was die Sicht nach hinten beeinträchtigen kann. Die Yamaha NMAX 125 2016 hat einen hohen Durchstieg, was das Auf- und Absteigen für einige Fahrer unkomfortabel machen kann.

Insgesamt sind sowohl die Honda PCX 125 2021 als auch die Yamaha NMAX 125 2016 solide Rollermodelle mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Die Honda PCX 125 bietet zusätzliche Funktionen wie die Start-Stopp-Automatik und das Smart Key System, während die Yamaha NMAX 125 mit ihrer sportlichen Optik und ihrem leichten Gewicht punktet. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.

Technische Daten Honda PCX 125 2021 im Vergleich zu Yamaha NMAX 125 2016

Honda PCX 125 2021
Yamaha NMAX 125 2016

Motor und Antrieb

BohrungBohrung53.5 mmBohrung52 mm
HubHub55.5 mmHub58.7 mm
LeistungLeistung12.5 PSLeistung12.2 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,750 U/minU/min bei Leistung7,500 U/min
DrehmomentDrehmoment11.8 NmDrehmoment11.7 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment7,250 U/min
VerdichtungVerdichtung11.5 Verdichtung11.2
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungFliehkraftKupplungFliehkraft
ZündungZündungDigital, TransistorZündungCDI
AntriebAntriebRiemenAntriebRiemen
GetriebeGetriebeVariomatikGetriebeVariomatik
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder2Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungOHCVentilsteuerungOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum125 ccmHubraum125 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel konventionell

Fahrwerk hinten

FederbeinFederbeinStereo-FederbeineFederbeinStereo-Federbeine

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser230 mm

Bremsen hinten

BauartBauartTrommelBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser130 mmDurchmesser230 mm

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne14 ZollReifendurchmesser vorne13 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten130 mmReifenbreite hinten130 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten13 ZollReifendurchmesser hinten13 Zoll
LängeLänge1,935 mmLänge1,955 mm
BreiteBreite740 mmBreite740 mm
HöheHöhe1,105 mmHöhe1,115 mm
RadstandRadstand1,315 mmRadstand1,350 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von764 mmSitzhöhe von765 mm
TankinhaltTankinhalt8.1 lTankinhalt6.6 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA1FührerscheinklassenA1

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda PCX 125 2021

Honda PCX 125 2021

Der neue Honda PCX125 bleibt seiner Linie treu und präsentiert sich als treuer Begleiter, mit dem man sorgenlos in die Arbeit, zur Uni oder in die Schule pendeln kann. Mithilfe des sparsamen eSP+ Motos und der integrierten Start-Stopp-Automatik bleiben Verbrauch und Lärmbelästigung niedrig - ein echtes Plus in verbrennerfeindlichen Städten. Dank des erhöhten Stauraums und dem neuen Smart Key System ist er zudem praktischer als je zuvor. Sucht man einen stylischen Stadtroller mit japanischer Qualität, kann man mit dem neuen Honda PCX125 eigentlich nichts falsch machen.

sparsamer Motor

Start-Stopp-Automatik

Smart Key System

genügend Stauraum für den Alltag

großes Handschuhfach mit USB-Steckdose

guter Wind- und Wetterschutz

weicher Hebel der Hinterbremse

niedrig montierte Rückspiegel

Yamaha NMAX 125 2016

Yamaha NMAX 125 2016

Der Yamaha NMAX ist im großen Rollervergleich 2016 das einfachste Fahrzeug. Draufsetzen, wohlfühlen, losfahren lautet die Devise. Das umfangreiche Zubehör lässt ihn zum wirklich praktischen Stadtflitzer werden, mit dem man sich optisch von Konkurrenten wie Honda und Vespa deutlich abhebt. Das im Vergleich niedrige Gewicht hilft, dass er sich während der Fahrt doch recht spritzig anfühlt.

sportliche Optik

niedriges Gewicht

leichte Handhabung

viel Zubehör

hoher Durchstieg

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda PCX 125 vs Yamaha NMAX 125

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda PCX 125 2021 und der Yamaha NMAX 125 2016. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 8. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha NMAX 125 zu verkaufen, mit 73 Tagen im Vergleich zu 74 Tagen für die Honda PCX 125. Seit Modelljahr 2010 wurden 17 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda PCX 125 geschrieben und 15 Berichte seit Modelljahr 2015 für die Yamaha NMAX 125. Der erste Bericht für die Honda PCX 125 wurde am 15.11.2009 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 16'200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 16'200 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha NMAX 125 veröffentlicht am 20.05.2015.

Preis Honda PCX 125

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha NMAX 125

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH