Suzuki GSR 750 2017 vs. BMW S 1000 R 2017
Suzuki GSR 750 2017
BMW S 1000 R 2017
Übersicht - Suzuki GSR 750 2017 vs BMW S 1000 R 2017
Die Suzuki GSR 750 Modelljahr 2017 und die BMW S 1000 R Modelljahr 2017 sind beide Naked Bikes, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen haben.
Die Suzuki GSR 750 zeichnet sich durch ihr hübsches Gesamtbild aus und bietet ein stabiles Fahrverhalten. Die Federelemente sind gut abgestimmt und sorgen für ausreichenden Komfort. Zudem sind die Armaturen gut ablesbar. Allerdings erfordert die Bremsanlage der Suzuki GSR 750 viel Handkraft und die Kastenschwinge ist nicht sonderlich hübsch.
Die BMW S 1000 R hingegen punktet mit dem besten Schaltassistenten in der Nakedbike Liga. Sie ist ein universelles Motorrad ohne echte Schwächen. Der Motor ist kräftig und liefert einen geilen Sound. Zudem ist die Dosierbarkeit der Bremsen toll. Auf der Rennstrecke bietet die BMW S 1000 R jedoch eine etwas zu inaktive Sitzposition. Ein weiterer Pluspunkt ist das breite Angebot an Ausstattungs- und Zubehöroptionen. Zudem verfügt sie über sehr kräftige Bremsen und das semiaktive Fahrwerk macht Setup-Gefummel überflüssig. Allerdings sind die Erstausrüstungsreifen nicht die feinste Premiumware.
Suzuki GSR 750 2017
In Bezug auf die technischen Spezifikationen haben beide Motorräder einen Reihenmotor mit 4 Zylindern. Der Hubraum der Suzuki GSR 750 beträgt 749 ccm, während der Hubraum der BMW S 1000 R bei 999 ccm liegt. Die Leistung der Suzuki GSR 750 beträgt 106 PS, während die BMW S 1000 R mit 165 PS deutlich mehr Leistung bietet. Das Drehmoment der Suzuki GSR 750 liegt bei 80 Nm, während die BMW S 1000 R mit 114 Nm ein höheres Drehmoment aufweist.
In Bezug auf das Chassis haben beide Motorräder einen Brückenrahmen. Allerdings besteht der Rahmen der Suzuki GSR 750 aus Stahl, während der Rahmen der BMW S 1000 R aus Aluminium gefertigt ist.
Die Bremsen vorne sind bei beiden Motorrädern als Doppelscheiben ausgeführt. Die Suzuki GSR 750 hat Zweikolbenbremsen, während die BMW S 1000 R Vierkolbenbremsen besitzt.
BMW S 1000 R 2017
Die Reifendimensionen sind bei beiden Motorrädern identisch. Die Reifenbreite vorne beträgt 120 mm und der Reifendurchmesser 17 Zoll. Die Reifenbreite hinten beträgt bei der Suzuki GSR 750 180 mm und bei der BMW S 1000 R 190 mm. Der Reifendurchmesser hinten beträgt ebenfalls 17 Zoll.
Der Radstand der Suzuki GSR 750 beträgt 1450 mm, während der Radstand der BMW S 1000 R bei 1439 mm liegt. Die Sitzhöhe der Suzuki GSR 750 beträgt 815 mm, während die BMW S 1000 R eine Sitzhöhe von 814 mm aufweist. Beide Motorräder haben einen Tankinhalt von 17,5 Litern.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Suzuki GSR 750 2017 ein solides Naked Bike mit einem hübschen Gesamtbild und stabilem Fahrverhalten ist. Die BMW S 1000 R 2017 hingegen bietet eine höhere Leistung, einen tollen Sound und ein breites Angebot an Ausstattungs- und Zubehöroptionen. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die bei der Kaufentscheidung berücksichtigt werden sollten.
Technische Daten Suzuki GSR 750 2017 im Vergleich zu BMW S 1000 R 2017
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Suzuki GSR 750 2017
Ein rattenscharfes Design mit aggressiver Front und schmalem Heck – wie es sich hurtige Straßenräuber immer schon gewünscht haben. Dass dabei die hintere Schwinge vernachlässigt wurde (offiziell aus Gewichts-, inoffiziell aus Kostengründen), ist schade, zudem wirkt die vordere Doppelkolben-Bremsanlage etwas schwächlich. Die Performance während der Fahrt sowohl bei hohem Tempo als auch im engen Winkelwerk stimmt aber durchaus.
BMW S 1000 R 2017
Auch das Universaltalent von BMW wurde 2017 besser. Die BMW bietet den breitesten Einsatzbereich und einen ausgesprochen kultivierten Motor, ein perfektes Getriebe und den besten Schaltassistenten im Feld. Sie fährt einfach aber schnell. Man sitzt eher tief im Fahrzeug.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Suzuki GSR 750 vs BMW S 1000 R
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Suzuki GSR 750 2017 und der BMW S 1000 R 2017. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW S 1000 R zu verkaufen, mit 97 Tagen im Vergleich zu 117 Tagen für die Suzuki GSR 750. Seit Modelljahr 2011 wurden 12 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Suzuki GSR 750 geschrieben und 62 Berichte seit Modelljahr 2014 für die BMW S 1000 R. Der erste Bericht für die Suzuki GSR 750 wurde am 05.10.2010 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 5'400 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 17'300 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW S 1000 R veröffentlicht am 03.11.2013.
