Triumph Street Triple 765 RS 2023 vs. Yamaha MT-09 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

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Übersicht - Triumph Street Triple 765 RS 2023 vs Yamaha MT-09 2021

Die Triumph Street Triple 765 RS Modelljahr 2023 und die Yamaha MT-09 Modelljahr 2021 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden.

Die Triumph Street Triple 765 RS 2023 zeichnet sich durch einen leistungsstarken Motor aus, der 130 PS und ein Drehmoment von 80 Nm liefert. Der Motor hat eine Hubraum von 765 ccm und ist flüssiggekühlt. Das Fahrwerk der Street Triple besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Der Rahmen ist aus Aluminium gefertigt und hat eine Brückenbauart. Die Bremsen sind als Doppelscheibe mit einem Durchmesser von 310 mm ausgeführt.

Die Street Triple verfügt über eine umfangreiche Elektronikausstattung, darunter Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper und Traktionskontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1399 mm und die Sitzhöhe liegt bei 836 mm. Das Gewicht der fahrbereiten Street Triple mit ABS beträgt 188 kg und der Tankinhalt beträgt 15 l, was eine Reichweite von 277 km ermöglicht. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch liegt bei 5,4 l/100km.

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Die Yamaha MT-09 2021 hat ebenfalls einen Reihenmotor, der 119 PS und ein Drehmoment von 93 Nm liefert. Der Hubraum beträgt 889 ccm und der Motor ist ebenfalls flüssiggekühlt. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Der Rahmen ist aus Aluminium und hat eine Brückenbauart. Die Bremsen sind als Doppelscheibe mit einem Durchmesser von 298 mm ausgeführt.

Die MT-09 verfügt über ABS, einen Schaltassistenten und Traktionskontrolle als Assistenzsysteme. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1430 mm und die Sitzhöhe liegt bei 825 mm. Das Gewicht der fahrbereiten MT-09 mit ABS beträgt 189 kg und der Tankinhalt beträgt 14 l, was eine Reichweite von 280 km ermöglicht. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch liegt bei 5 l/100km.

Die Triumph Street Triple 765 RS 2023 zeichnet sich durch ihren leistungsstarken Motor, das hochwertige Fahrwerk und die effektiven Bremsen aus. Sie verfügt über eine vollkommene Elektronikausstattung und eine gute Verarbeitungsqualität. Der Preis ist ebenfalls ein Pluspunkt für die Street Triple.

Die Yamaha MT-09 2021 hat keine Lastwechselreaktionen mehr und bietet noch mehr Druck aus der Mitte. Sie verfügt über ein überkomplettes Elektronik-Paket, einen toll funktionierenden Quickshifter und eine komfortabel integrierte Sitzposition. Das Fahrwerk ist gelungen und das Handling ist quirlig, was zu enormem Fahrspaß führt.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Als Schwäche der Triumph Street Triple 765 RS 2023 kann die schwer ablesbare Drehzahl im Display genannt werden, da sie sehr dezent dargestellt ist.

Die Yamaha MT-09 2021 hat eine polarisierende Optik und ein klein geratenes TFT Display. Das Vorderrad-Gefühl ist etwas indirekt und der Tempomat ist nur in der SP Variante erhältlich.

Insgesamt bieten beide Motorräder eine gute Leistung und Fahrspaß, wobei die Street Triple mit ihrem Motor und der Elektronikausstattung punktet, während die MT-09 mit ihrem Handling und der Sitzposition überzeugt.

Technische Daten Triumph Street Triple 765 RS 2023 im Vergleich zu Yamaha MT-09 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2023
Yamaha MT-09 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung78 mmBohrung78 mm
HubHub53.4 mmHub62.1 mm
LeistungLeistung130 PSLeistung119 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung12,000 U/minU/min bei Leistung10,000 U/min
DrehmomentDrehmoment80 NmDrehmoment93 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,500 U/minU/min bei Drehmoment7,000 U/min
VerdichtungVerdichtung13.25 Verdichtung11.5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl3
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum765 ccmHubraum889 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
FederwegFederweg115 mmFederweg130 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
AufnahmeAufnahmeUmlenkungAufnahmeUmlenkung
FederwegFederweg131.2 mmFederweg122 mm

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartBrücken
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel66.8 GradLenkkopfwinkel65 Grad
NachlaufNachlauf96.9 mmNachlauf108 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser310 mmDurchmesser298 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser245 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeFahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Schaltassistent, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
BreiteBreite792 mmBreite795 mm
HöheHöhe1,064 mmHöhe1,190 mm
RadstandRadstand1,399 mmRadstand1,430 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von836 mmSitzhöhe von825 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)188 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)189 kg
TankinhaltTankinhalt15 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA
ReichweiteReichweite277 kmReichweite280 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert120 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert116 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert5.4 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert5 l/100km

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Die Triumph Street Triple 765 RS ist ein großartiges Motorrad, ein sehr sportliches Naked Bike, welches vor allem sportlich, präzise Motorradfahrer begeistern kann. Extrem ausgewogen, feingetunt und feedbackstark präsentiert sich die leichte Engländerin. Ein Motorrad, wo der Käufer einfach rein gar nichts falsch machen kann. Kein Wunder, dass sie fast ausverkauft ist!

der Motor

das Fahrwerk

die Bremsen

die vollkommene Elektronikausstattung

die Verarbeitungsqualität

der Preis

die Drehzahl ist schwer ablesbar, weil sehr fast zu dezent im Display dargestellt

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Die Zutaten für das 2021er Update stimmen: Mehr Leistung, mehr Ausstattung, mehr Elektronik, weniger Gewicht. Wirft man einen Blick auf die Eckdaten der jüngsten MT-09, mitsamt ihrer überkompletten serienmäßigen Ausstattung, klingt "Mittelklasse Naked Bike" schon fast etwas abwertend. Die japanischen Ingenieure haben genau dort nachgebessert, wo es notwendig war. Das schaukelige Fahrwerk gehört nun der Vergangenheit an und auch die Lastwechselreaktionen hat man dem überarbeitet Dreizylinder Aggregate ausgetrieben. Die zusätzliche Leistung gepaart mit etwas mehr Druck im mittleren Drehzahlbereich vermittelt ein souveränes Fahrgefühl. An der MT-09 gibt es viel Ausstattung und enormen Fahrspaß zu einem sehr attraktiven Preis. Wer mit der Optik klar kommt kann bedenkenlos zugreifen.

keine Lastwechselreaktionen mehr

noch mehr Druck aus der Mitte

überkomplettes Elektronik-Paket

toll funktionierender Quickshifter

komfortabel integrierte Sitzposition

gelungenes Fahrwerk

quirliges Handling

enormer Fahrspaß

polarisierende Optik

klein geratenes TFT Display

etwas indirektes Vorderrad-Gefühl

Tempomat nur in SP Variante erhältlich

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Street Triple 765 RS vs Yamaha MT-09

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Street Triple 765 RS 2023 und der Yamaha MT-09 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Triumph Street Triple 765 RS 2023 um etwa 38% höher. Im Vergleich zur Yamaha MT-09 2021 sind mehr Triumph Street Triple 765 RS 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 37 im Vergleich zu 19. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha MT-09 zu verkaufen, mit 112 Tagen im Vergleich zu 121 Tagen für die Triumph Street Triple 765 RS. Seit Modelljahr 2017 wurden 26 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Street Triple 765 RS geschrieben und 57 Berichte seit Modelljahr 2013 für die Yamaha MT-09. Der erste Bericht für die Triumph Street Triple 765 RS wurde am 10.01.2017 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 58'400 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 39'900 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha MT-09 veröffentlicht am 10.06.2013.

Preis Triumph Street Triple 765 RS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha MT-09

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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