KTM 1290 Super Duke R 2019 vs. Kawasaki Z H2 SE 2021
KTM 1290 Super Duke R 2019
Kawasaki Z H2 SE 2021
Übersicht - KTM 1290 Super Duke R 2019 vs Kawasaki Z H2 SE 2021
Die KTM 1290 Super Duke R Modelljahr 2019 und die Kawasaki Z H2 SE Modelljahr 2021 sind beide Naked Bikes mit beeindruckenden Leistungsdaten und hochwertigen Komponenten. Die KTM 1290 Super Duke R 2019 verfügt über einen 177 PS starken Motor mit einem Drehmoment von 144 Nm. Der Motor hat 2 Zylinder und einen Hubraum von 1301 ccm. Das Fahrwerk der KTM besteht aus einer Telegabel Upside-Down von WP sowohl vorne als auch hinten. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän und hat eine Gitterrohrbauart. Die Bremsen sind mit vier radialen Monoblock-Kolben von Brembo ausgestattet. Zu den Assistenzsystemen gehören ABS und Traktionskontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1482 mm und die Sitzhöhe liegt bei 835 mm. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 18 Litern.
Die Kawasaki Z H2 SE 2021 hingegen beeindruckt mit einer Leistung von 200 PS und einem Drehmoment von 137 Nm. Der Motor hat 4 Zylinder und einen Hubraum von 998 ccm. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Showa sowohl vorne als auch hinten. Der Rahmen ist aus Stahl gefertigt und hat eine Gitterrohrbauart. Die Bremsen sind ebenfalls mit vier radialen Monoblock-Kolben von Brembo ausgestattet. Die Kawasaki bietet eine Vielzahl von Assistenzsystemen wie ABS, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Die Reifen haben die gleichen Abmessungen wie bei der KTM, mit einer Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, und einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1455 mm und die Sitzhöhe liegt bei 830 mm. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 19 Litern.
KTM 1290 Super Duke R 2019
Die KTM 1290 Super Duke R 2019 zeichnet sich durch ihre beeindruckende Leistung und ihre umfangreichen Konfigurationsmöglichkeiten aus. Sie bietet eine grandiose Bremsanlage mit Kurven-ABS und praxistaugliche Elektronikfeatures. Die Sitzposition ist angenehm und die Elektronikfeatures können sehr sportlich eingestellt und auch deaktiviert werden. Ein weiterer Pluspunkt ist der sehr gute Schaltassistent. Allerdings ist es aufgrund des präzisen Strichs nicht immer leicht, die optimale Linie zu treffen. Zudem gilt die KTM als eines der gefährlichsten Motorräder für den Führerschein auf dem Markt.
Kawasaki Z H2 SE 2021
Die Kawasaki Z H2 SE 2021 beeindruckt vor allem mit ihrem unfassbar starken Motor und dem elektronischen Fahrwerk, das Komfort bietet. Das Motorrad hat eine eigenständige Optik mit gutem Windschutz für ein Naked Bike und eine gute Bremsanlage. Einziges Manko ist das hohe Gewicht und der etwas zu schmale Lenker.
Insgesamt sind sowohl die KTM 1290 Super Duke R 2019 als auch die Kawasaki Z H2 SE 2021 beeindruckende Naked Bikes mit starken Motoren und hochwertigen Komponenten. Die KTM punktet mit ihren Konfigurationsmöglichkeiten und der praxistauglichen Elektronik, während die Kawasaki mit ihrem elektronischen Fahrwerk und der eigenständigen Optik überzeugt. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technische Daten KTM 1290 Super Duke R 2019 im Vergleich zu Kawasaki Z H2 SE 2021
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
KTM 1290 Super Duke R 2019
Der Beiname „Beast“ ist nicht völlig aus den Wolken gegriffen, die KTM ist und bleibt ein brutales Naked Bike – 177 PS aus zwei Töpfen mit zusammen 1301 Kubik Hubraum ist nichts Harmloses. Dennoch ist sie erstaunlich einfach zu beherrschen, durch die aufrechte Sitzposition in Kombination mit dem guten Handling wirkt sie fast schon gutmütig. Sie wurde im Vergleich zur Vorgängerin punktgenau an den größten Schwachstellen verbessert. Der Motor läuft nun ruhiger, der Schaltassistent bringt Ruhe in der Beschleunigungsphase und das Chassis wurde hochwertiger. Aber immer noch liebt sie die wilde Hatz mehr als hohen Speed in langen Kurven.
Kawasaki Z H2 SE 2021
Was für ein Naked Bike! Die Kawasaki Z H2 SE besitzt eine Sache, die absolut süchtig macht: Ein Kompressor-Triebwerk, das wie ein Dampfkatapult arbeitet! Die 200 PS aus exakt einem Liter Hubraum scheinen sich tatsächlich bereits ab Standgas zu vereinen und zerren bis zum Begrenzer gemeinsam an der Kette. Mangelnde Stabilität kann man der Z H2 SE ebenfalls nicht vorwerfen, das elektronisch verstellbare Fahrwerk leistet gute Arbeit und vermittelt vor allem ausreichend Komfort. Mit fast 240 Kilo fahrfertig ist die Kawa natürlich kein Leichtgewicht und will schon ordentlich in die Radien gedrückt werden, aber als unhandlich darf man sie auch nicht bezeichnen. Ein etwas breiterer Lenker würde ihr schon dabei helfen. Die Optik ist klarerweise Geschmackssache, jedenfalls bietet die ausladende Front einen vergleichsweise guten Windschutz.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 1290 Super Duke R vs Kawasaki Z H2 SE
Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 1290 Super Duke R 2019 und der Kawasaki Z H2 SE 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Kawasaki Z H2 SE 2021 um etwa 26% höher. Die KTM 1290 Super Duke R 2019 erfährt einen Verlust von 580 CHF in einem Jahr und 750 CHF in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 3'830 CHF und 5'470 CHF für die Kawasaki Z H2 SE 2021 gegenüber. Im Vergleich zur Kawasaki Z H2 SE 2021 sind mehr KTM 1290 Super Duke R 2019 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 11 im Vergleich zu 5. Es braucht weniger Zeit, um eine Kawasaki Z H2 SE zu verkaufen, mit 70 Tagen im Vergleich zu 83 Tagen für die KTM 1290 Super Duke R. Seit Modelljahr 2013 wurden 65 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 1290 Super Duke R geschrieben und 9 Berichte seit Modelljahr 2021 für die Kawasaki Z H2 SE. Der erste Bericht für die KTM 1290 Super Duke R wurde am 08.11.2012 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 4'900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 24'400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Kawasaki Z H2 SE veröffentlicht am 23.11.2020.
