Yamaha Niken 2018 vs. Yamaha Niken GT 2019

Yamaha Niken 2018

Yamaha Niken 2018

Yamaha Niken GT 2019

Yamaha Niken GT 2019

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Übersicht - Yamaha Niken 2018 vs Yamaha Niken GT 2019

Die Yamaha Niken 2018 und die Yamaha Niken GT 2019 sind beide Naked Bikes mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Modelle haben einen Reihenmotor mit einer Leistung von 115 PS und einem Drehmoment von 87,5 Nm. Die Gemischaufbereitung erfolgt durch Einspritzung und der Hubraum beträgt 847 ccm. Sowohl die Niken 2018 als auch die Niken GT 2019 haben ein flüssigkeitsgekühltes Triebwerk mit drei Zylindern.

Das Fahrwerk der beiden Modelle besteht aus einer Parallelogramm-Aufhängung vorne und einer Zweiarmschwinge hinten mit einem Monofederbein. Der Rahmen ist aus Aluminium und hat eine Brückenbauart. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben ausgeführt und haben einen Durchmesser von 298 mm. Beide Modelle verfügen über Assistenzsysteme wie ABS, Schaltassistent und Traktionskontrolle.

Yamaha Niken 2018

Yamaha Niken 2018

In Bezug auf die Daten und Abmessungen haben sowohl die Niken 2018 als auch die Niken GT 2019 einen Reifen mit einer Breite von 120 mm und einem Durchmesser von 17 Zoll vorne. Der hintere Reifen hat eine Breite von 190 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1510 mm und die Sitzhöhe liegt bei 820 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 263 kg und der Tankinhalt beträgt 18 l. Beide Modelle sind mit LED-Scheinwerfern ausgestattet.

Die Yamaha Niken 2018 hat einige Stärken. Das Gesamt-Konzept ist ausgereift und bietet ein tolles Fahrerlebnis. Der Motor ist kraftvoll und sorgt für ein sportliches Fahrverhalten. Das Fahrwerk ist einstellbar und ermöglicht eine individuelle Anpassung. Die Ausstattung ist tourentauglich und die Sitzposition ist bequem. Darüber hinaus bietet die Niken 2018 zusätzliche Sicherheit bei allen Witterungsverhältnissen.

Yamaha Niken GT 2019

Yamaha Niken GT 2019

Die Yamaha Niken GT 2019 hat ähnliche Stärken wie die Niken 2018. Das Gesamt-Konzept ist ebenfalls ausgereift und der Motor sorgt für ein sportliches Fahrverhalten. Das Fahrwerk ist einstellbar und ermöglicht eine individuelle Anpassung. Die Ausstattung ist ebenfalls tourentauglich und die Sitzposition ist bequem. Auch die Niken GT 2019 bietet zusätzliche Sicherheit bei allen Witterungsverhältnissen.

Beide Modelle haben jedoch auch einige Schwächen. Die Optik ist Geschmackssache und kann als gewöhnungsbedürftig empfunden werden. Das Dreirad-Image kann am Stammtisch für Diskussionen sorgen. Das ABS ist nur auf Basisniveau und könnte verbessert werden. Die Niken 2018 hat zudem eine relativ lange Endübersetzung und es gibt nur eine Farbvariante. Die Niken GT 2019 hat ein hohes Gewicht, was sich negativ auf das Fahrverhalten auswirken kann.

Technische Daten Yamaha Niken 2018 im Vergleich zu Yamaha Niken GT 2019

Yamaha Niken 2018
Yamaha Niken GT 2019

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung78 mmBohrung78 mm
HubHub59.1 mmHub59.1 mm
LeistungLeistung115 PSLeistung115 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,000 U/minU/min bei Leistung10,000 U/min
DrehmomentDrehmoment87.5 NmDrehmoment87.5 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment8,500 U/minU/min bei Drehmoment8,500 U/min
VerdichtungVerdichtung11.5 Verdichtung11.5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungTransistorZündungTransistor
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl3
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum847 ccmHubraum847 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungPrallelogrammAufhängungPrallelogramm
FederwegFederweg110 mmFederweg110 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
AufnahmeAufnahmeUmlenkungAufnahmeUmlenkung
FederwegFederweg125 mmFederweg125 mm

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartBrücken
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel70 GradLenkkopfwinkel70 Grad
NachlaufNachlauf74 mmNachlauf74 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser298 mmDurchmesser298 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser245 mmDurchmesser245 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Schaltassistent, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Schaltassistent, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,150 mmLänge2,150 mm
BreiteBreite885 mmBreite885 mm
HöheHöhe1,250 mmHöhe1,250 mm
RadstandRadstand1,510 mmRadstand1,510 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von820 mmSitzhöhe von820 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)263 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)263 kg
TankinhaltTankinhalt18 lTankinhalt18 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED-ScheinwerferAusstattungLED-Scheinwerfer

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha Niken 2018

Yamaha Niken 2018

MEX testete für Euch das neue Dreirad aus Japan und war schwer begeistert. Wie auf Schienen führt die Front auf enge Passstraßen gleichermaßen wie auch in schnelleren Radien. Das neuartige Konzept der NIKEN ermöglicht unglaublich zügiges und doch gleichzeigt auch sicheres Vorankommen bei allen Witterungsbedingungen. Der hochgelobte Cross-Plane-Dreizylinder wurde mit etwas mehr Schwungmasse und einer andere Endübersetzung perfekt für die NIKEN angepasst. An alle Interessenten: Nicht von der Optik oder dem "Dreirad-Image" verunsichern lassen. Unbedingt Probefahren!

Ausgereiftes Gesamt-Konzept

Toller Motor

Ungeahnt sportliches Fahrverhalten

Einstellbares Fahrwerk

Tourentaugliche Ausstattung

Bequeme Sitzposition

Zusätzliche Sicherheit bei allen Witterungsverhältnissen

Optik Geschmacksache

Dreirad-Image am Stammtisch

ABS nur auf Basisniveau

Relativ lange Endübersetzung

Nur eine Farbvariante 2018

Yamaha Niken GT 2019

Yamaha Niken GT 2019

Das neuartige Konzept der Niken GT ermöglicht unglaublich zügiges und doch gleichzeigt auch sicheres Vorankommen bei allen Witterungsbedingungen, wie auf Schienen führt die Front auf enge Passstraßen gleichermaßen wie auch in schnelleren Radien. Der bereits in der MT-09 hochgelobte Crossplane-Dreizylindermotor wurde mit etwas mehr Schwungmasse und einer kürzeren Endübersetzung perfekt für die Niken GT angepasst. Vor allem in der tourentauglichen GT-Version kann die Niken als absolutes Universaltalent brillieren. An alle Interessenten: Nicht von der Optik oder dem "Dreirad-Image" verunsichern lassen. Unbedingt Probe fahren!

ausgereiftes Gesamt-Konzept

toller Motor

sportliches Fahrverhalten

einstellbares Fahrwerk

tourentaugliche Ausstattung

bequeme Sitzposition

zusätzliche Sicherheit bei allen Witterungsverhältnissen

gewöhnungsbedürftige Optik

hohes Gewicht

Dreirad-Image am Stammtisch

ABS nur auf Basisniveau

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha Niken vs Yamaha Niken GT

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha Niken 2018 und der Yamaha Niken GT 2019. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 8. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha Niken GT zu verkaufen, mit 112 Tagen im Vergleich zu 206 Tagen für die Yamaha Niken. Seit Modelljahr 2018 wurden 8 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha Niken geschrieben und 10 Berichte seit Modelljahr 2019 für die Yamaha Niken GT. Der erste Bericht für die Yamaha Niken wurde am 25.05.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 97'000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 50'600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha Niken GT veröffentlicht am 01.10.2018.

Preis Yamaha Niken

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha Niken GT

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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