Suzuki V-Strom 1050 2020 vs. Suzuki V-Strom 650 2011
Suzuki V-Strom 1050 2020
Suzuki V-Strom 650 2011
Übersicht - Suzuki V-Strom 1050 2020 vs Suzuki V-Strom 650 2011
Die Suzuki V-Strom 1050 Modelljahr 2020 und die Suzuki V-Strom 650 Modelljahr 2011 sind beide Enduro-Motorräder, die für unterschiedliche Zwecke entwickelt wurden. Die Suzuki V-Strom 1050 2020 ist mit einem leistungsstarken V2-Motor ausgestattet, der mit einer Bohrung von 100 mm und einem Hub von 66 mm eine Leistung von 107 PS und ein Drehmoment von 100 Nm erzeugt. Der Hubraum beträgt 1037 ccm, und der Antrieb erfolgt über eine Kette. Das Chassis besteht aus Aluminium und hat eine Brückenbauart. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben ausgeführt, und der Reifendurchmesser vorne beträgt 19 Zoll. Der Radstand beträgt 1555 mm, und die Sitzhöhe liegt bei 855 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 236 kg, und der Tankinhalt beträgt 20 l.
Im Vergleich dazu verfügt die Suzuki V-Strom 650 2011 über einen Motor mit einer Bohrung von 81 mm und einem Hub von 62,6 mm, der eine Leistung von 67 PS und ein Drehmoment von 60 Nm erzeugt. Der Hubraum beträgt 645 ccm, und der Antrieb erfolgt ebenfalls über eine Kette. Das Chassis besteht aus Aluminium und hat eine Twin-Spar-Bauart. Die Bremsen vorne sind ebenfalls als Doppelscheiben ausgeführt, und der Reifendurchmesser vorne beträgt 19 Zoll. Der Radstand und die Reifenbreite hinten sind identisch mit der V-Strom 1050. Die Sitzhöhe beträgt jedoch 820 mm, das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 220 kg, und der Tankinhalt beträgt 22 l.
Suzuki V-Strom 1050 2020
Die Stärken der Suzuki V-Strom 1050 2020 liegen in ihrem tollen V2-Motor, der in der Praxis voll und ganz überzeugt. Sie bietet auch einen guten Windschutz, angenehmen Sitzkomfort und eine tolle Langstreckentauglichkeit.
Die Stärken der Suzuki V-Strom 650 2011 liegen in ihrem relativ geringen Gesamtgewicht, angenehmen Sound und positiver Ergonomie und Sitzkomfort. Sie verfügt zudem über starke, gut dosierbare Bremsen, ABS und ist gut ausgestattet.
Suzuki V-Strom 650 2011
Die Schwäche der Suzuki V-Strom 1050 2020 liegt in ihrer Ausstattung, da einige Details von der XT-Version vermisst werden.
Die Schwäche der Suzuki V-Strom 650 2011 liegt in ihrem Motor, der mit einem Beifahrer auf langen Strecken eher nachlässt.
Technische Daten Suzuki V-Strom 1050 2020 im Vergleich zu Suzuki V-Strom 650 2011
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Suzuki V-Strom 1050 2020
Die V-Strom wurde 2020 in einigen Belangen besser. Die Optik passt nun besser zum tollen Motorrad und versprüht auch mehr Liebe zum Detail. Das Herzstück, der Motor, macht immer noch genauso viel Freude wie früher. Ein tolles Aggregat! Es überfordert nicht, bereitet aber viel Fahrspaß! Es ist alltagstauglich, bietet aber auch viel Charisma!
Suzuki V-Strom 650 2011
Eine sehr gut ausgestatte Suzuki, wie man sie nicht alle Tage sieht. Angefangen von der ausführlich integrierten Elektronik, bis hin zum angenehmen Fahrgefühl hat man prinzipiell alles, was man auch für das Motorradfahren braucht.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Suzuki V-Strom 1050 vs Suzuki V-Strom 650
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Suzuki V-Strom 1050 2020 und der Suzuki V-Strom 650 2011. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Suzuki V-Strom 1050 2020 um etwa 145% höher. Die Suzuki V-Strom 1050 2020 erfährt einen Verlust von 330 CHF in einem Jahr und 260 CHF in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 260 CHF und 960 CHF für die Suzuki V-Strom 650 2011 gegenüber. Im Vergleich zur Suzuki V-Strom 650 2011 sind weniger Suzuki V-Strom 1050 2020 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 6 im Vergleich zu 10. Es braucht weniger Zeit, um eine Suzuki V-Strom 650 zu verkaufen, mit 61 Tagen im Vergleich zu 127 Tagen für die Suzuki V-Strom 1050. Seit Modelljahr 2020 wurden 10 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Suzuki V-Strom 1050 geschrieben und 38 Berichte seit Modelljahr 2005 für die Suzuki V-Strom 650. Der erste Bericht für die Suzuki V-Strom 1050 wurde am 30.01.2020 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 104'400 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 4'000 Aufrufen für den ersten Bericht zur Suzuki V-Strom 650 veröffentlicht am 16.09.2003.
