KTM 1290 Super Duke GT 2021 vs. KTM 1290 Super Duke R 2021
KTM 1290 Super Duke GT 2021
KTM 1290 Super Duke R 2021
Übersicht - KTM 1290 Super Duke GT 2021 vs KTM 1290 Super Duke R 2021
Der Vergleich zwischen der KTM 1290 Super Duke GT Modelljahr 2021 und der KTM 1290 Super Duke R Modelljahr 2021 zeigt, dass beide Motorräder über ähnliche technische Spezifikationen verfügen. Beide Modelle haben einen 2-Zylinder-Motor mit einem Hubraum von 1301 ccm und einer Leistung von über 175 PS. Der Drehmomentwert liegt bei der GT bei 141 Nm und bei der R bei 140 Nm. Beide Motorräder werden über eine Kette angetrieben und haben eine 4-Takt-Taktung.
In Bezug auf das Fahrwerk haben sowohl die GT als auch die R eine Telegabel Upside-Down von WP an der Vorderseite und eine Einarmschwinge von WP an der Hinterseite. Der Federweg der GT beträgt vorne 125 mm und hinten 156 mm, während der Federweg der R vorne 125 mm und hinten 140 mm beträgt. Beide Modelle haben einen Rahmen aus Chrom-Molybdän in Gitterrohrbauart.
Die Bremsen an der Vorderseite sind bei beiden Modellen Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Kolben. Die Bremsen sind mit radialer Monoblock-Technologie von Brembo ausgestattet.
KTM 1290 Super Duke GT 2021
Beide Modelle verfügen über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Zusätzlich hat die GT Berganfahrhilfe, während die R Wheelie-Kontrolle hat.
In Bezug auf die Reifengröße haben beide Modelle vorne einen Reifen mit einer Breite von 120 mm und einem Durchmesser von 17 Zoll. Der hintere Reifen der GT hat eine Breite von 190 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll, während der hintere Reifen der R eine Breite von 200 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll hat. Der Radstand der GT beträgt 1482 mm, während der Radstand der R 1497 mm beträgt. Die Sitzhöhe beträgt bei beiden Modellen 835 mm.
Die GT hat eine Reichweite von 383 km und einen kombinierten Kraftstoffverbrauch von 5.99 l/100km, während die R eine Reichweite von 259 km und einen kombinierten Kraftstoffverbrauch von 6.17 l/100km hat.
Die GT hat einige Stärken, darunter einen sehr potenten Motor mit massiver Power, ein äußerst präzises Fahrwerk, agiles Handling, gut dosierbare Bremsen, einen akzeptablen Windschutz und eine verstellbare Windschutzscheibe. Die Ergonomie ist auch für große Fahrer geeignet und die GT hat eine große Reichweite. Zudem ist die Ausstattung in Serie üppig.
KTM 1290 Super Duke R 2021
Die R hat ebenfalls einige Stärken, darunter einen herrlich starken Motor mit viel Bumms, eine superagile und bequeme Sitzposition, ordentliche Bremspower, ein stabiles und voll einstellbares Fahrwerk sowie ein umfangreiches Elektronik-Paket. Der Verbrauch für die hohe Leistung ist akzeptabel.
Die GT hat jedoch auch einige Schwächen, wie ein hartes Fahrwerk und einen harten Sattel. Der Motor beschleunigt erst ab ca. 3500 Umdrehungen richtig rund und mit dem Track Pack ist die GT sehr laut.
Die R hat als Schwäche, dass der Schaltassistent mit Blipper nicht serienmäßig ist.
Technische Daten KTM 1290 Super Duke GT 2021 im Vergleich zu KTM 1290 Super Duke R 2021
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
KTM 1290 Super Duke GT 2021
Die Super Duke GT legt definitiv den Fokus auf den "Sport" im Sporttourer, nichtsdestotrotz kann sie auch passabel im Reisebetrieb verwendet werden. Sie ist vom Fahrwerk bis zum Sitz zwar klar auf der härteren Seite, macht das mit großartiger Ergonomie, viel Platz im Sattel und üppiger Ausstattung ab Werk aber wieder wett. Vor allem sportliche Fahrer werden sich am potenten Motor und dem präzisen, leichtgängigen Handling erfreuen. Für Komfort-verwöhnte Cruiser mag sie nichts sein, wer aber auf etwas Gemütlichkeit verzichten kann und im Gegenzug am radikalen Charakter Freude hat, der wird auch ohne Probleme große Reisen mit ihr durchleben. Die wichtigen Punkte, wie ausreichend Reichweite, Windschutz & Zuladung, erfüllt sie auch.
KTM 1290 Super Duke R 2021
Die KTM Super Duke R hat sich im Laufe der Generationen perfekt weiterentwickelt: Der Motor ist stark, hat ein gewaltiges Drehmoment und funktioniert in der aktuellen Ausbaustufe auch ab niedrigen Drehzahlen ausgezeichnet. Für die insgesamt so herrliche Performance der großen Duke ist aber das ausgezeichnete Zusammenspiel aller Komponenten verantwortlich. Die aktive Sitzposition ist bequem und unglaublich fahraktiv, das Fahrwerk auf hohem Niveau, die Bremsen packen ordentlich zu und die Elektronik am letzten Stand. Sogar die Optik gefällt mittlerweile immer mehr Kritikern. Schade nur, dass der geniale Schaltassistent mit Blipper extra zu bezahlen ist.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 1290 Super Duke GT vs KTM 1290 Super Duke R
Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 1290 Super Duke GT 2021 und der KTM 1290 Super Duke R 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 1290 Super Duke R 2021 um etwa 5% höher. Die KTM 1290 Super Duke GT 2021 erfährt einen Verlust von 920 CHF in einem Jahr und 2'020 CHF in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 800 CHF und 2'080 CHF für die KTM 1290 Super Duke R 2021 gegenüber. Im Vergleich zur KTM 1290 Super Duke R 2021 sind weniger KTM 1290 Super Duke GT 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 12 im Vergleich zu 22. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 1290 Super Duke R zu verkaufen, mit 91 Tagen im Vergleich zu 138 Tagen für die KTM 1290 Super Duke GT. Seit Modelljahr 2016 wurden 22 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 1290 Super Duke GT geschrieben und 65 Berichte seit Modelljahr 2013 für die KTM 1290 Super Duke R. Der erste Bericht für die KTM 1290 Super Duke GT wurde am 17.11.2015 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 23'600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 4'900 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 1290 Super Duke R veröffentlicht am 08.11.2012.
