Kawasaki ER-6n 2013 vs. Honda CB500F 2019

Kawasaki ER-6n 2013

Kawasaki ER-6n 2013

Honda CB500F 2019

Honda CB500F 2019

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Übersicht - Kawasaki ER-6n 2013 vs Honda CB500F 2019

Die Kawasaki ER-6n Modelljahr 2013 und die Honda CB500F Modelljahr 2019 sind beide Naked Bikes, die für den urbanen Einsatz konzipiert sind. Beide Motorräder haben einen Reihenmotor mit flüssiger Kühlung und einen Stahlrahmen.

Die Kawasaki ER-6n 2013 verfügt über einen 649 ccm Motor, der eine Leistung von 72 PS und ein Drehmoment von 64 Nm liefert. Mit einem Gewicht von 208 kg (fahrbereit mit ABS) ist sie etwas schwerer als die Honda CB500F 2019. Die ER-6n hat einen Tankinhalt von 16 Litern, während die CB500F einen etwas kleineren Tank mit 15,7 Litern hat.

Die Honda CB500F 2019 hat einen kleineren Motor mit 471 ccm, der eine Leistung von 48 PS und ein Drehmoment von 43 Nm liefert. Mit einem Gewicht von 191 kg (fahrbereit mit ABS) ist sie leichter als die ER-6n. Die CB500F hat einen etwas kleineren Tank, bietet jedoch immer noch eine ausreichende Reichweite.

Kawasaki ER-6n 2013

Kawasaki ER-6n 2013

In Bezug auf das Fahrverhalten haben beide Motorräder ihre Stärken. Die Kawasaki ER-6n 2013 bietet ein solides Fahrverhalten und ein hohes Qualitätsniveau. Die Honda CB500F 2019 hingegen zeichnet sich durch ein spielerisches und einfaches Handling aus.

Ein weiterer Unterschied liegt in der Bremsanlage. Die Kawasaki ER-6n 2013 verfügt über eine Doppelscheibenbremse vorne mit Zweikolbenbremszangen, während die Honda CB500F 2019 nur eine Einzelscheibenbremse vorne mit Zweikolbenbremszangen hat. Hierbei ist zu beachten, dass die Bremse der ER-6n als schwach angesehen wird, während die CB500F eine Bremse hat, die viel Kraft am Hebel erfordert.

Honda CB500F 2019

Honda CB500F 2019

Die Sitzhöhe der Honda CB500F 2019 liegt bei 790 mm, während die Kawasaki ER-6n 2013 eine etwas höhere Sitzhöhe von 805 mm hat. Beide Motorräder haben einen Radstand von 1410 mm und verwenden die gleichen Reifengrößen (vorne: 120 mm Breite, 17 Zoll Durchmesser; hinten: 160 mm Breite, 17 Zoll Durchmesser).

Die Honda CB500F 2019 hat einige zusätzliche Stärken, darunter einen drehfreudigen Motor mit linearer Kraftentfaltung, einen niedrigen Verbrauch und eine leichtgängige Kupplung. Das schicke LCD-Display der CB500F liefert alle wichtigen Informationen auf einen Blick.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Kawasaki ER-6n 2013 solide ist und ein hohes Qualitätsniveau bietet. Die Honda CB500F 2019 hingegen überzeugt mit einem spielerischen und einfachen Handling, einem drehfreudigen Motor, niedrigem Verbrauch, leichtgängiger Kupplung und einem schicken LCD-Display. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, daher hängt die Wahl des geeigneten Modells von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten Kawasaki ER-6n 2013 im Vergleich zu Honda CB500F 2019

Kawasaki ER-6n 2013
Honda CB500F 2019

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung83 mmBohrung67 mm
HubHub60 mmHub66.8 mm
LeistungLeistung72 PSLeistung48 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,500 U/minU/min bei Leistung8,500 U/min
DrehmomentDrehmoment64 NmDrehmoment43 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,000 U/minU/min bei Drehmoment7,000 U/min
VerdichtungVerdichtung10.8 Verdichtung10.7
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungDigitalZündungDigital, Transistor
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum649 ccmHubraum471 ccm

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartEinzelscheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten160 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,110 mmLänge2,075 mm
BreiteBreite770 mmBreite780 mm
HöheHöhe1,110 mmHöhe1,060 mm
RadstandRadstand1,410 mmRadstand1,410 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von805 mmSitzhöhe von790 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)208 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)191 kg
TankinhaltTankinhalt16 lTankinhalt15.7 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA2

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kawasaki ER-6n 2013

Kawasaki ER-6n 2013

Der Motor geht herzhaft zur Sache und macht eine Menge Spaß, hinzu glänzt die ER mit japanisch peniblen Finish und einem Kampfpreis.

solides Fahrverhalten

hohes Qualitätsniveau

schwache Bremse

Honda CB500F 2019

Honda CB500F 2019

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die neue CB500F nach wie vor voll und ganz dem Motto „spielerisch und mühelos“ entspricht. Der Motor leistet dank Modifikationen im Ein- und Auslassbereich nun 4% mehr im Drehzahlbereich zwischen 3.000 und 7.000 Touren, was sich im weniger schnellen, dafür aber umso wichtigeren Alltagsbetrieb positiv bemerkbar machen sollte. Die weiteren Neuerungen wie Anti-Hopping-Kupplung, LCD-Display mit Ganganzeige sowie der stolze Lenker machen Zweirad-Einsteigern das Leben noch einmal deutlich einfacher. Eine Traktionskontrolle braucht es meiner Meinung nach bei A2-Maschinen nicht. Ganz im Gegenteil, ich bin der Meinung, dass es nicht schaden kann, wenn man zu Beginn an noch lernt, selbst die rechte Hand richtig anzulegen. Für genau diesen Beginn ist die CB500F tatsächlich bestens geeignet. Und auch erfahrene Piloten könnte ihre Leichtgängigkeit wahrlich begeistern. Vor allem, wenn die Straße bergab geht.

Spielerisches und einfaches Handling

Drehfreudiger Motor mit linearer Kraftentfaltung

niedriger Verbrauch

leichtgängige Kupplung

schickes LCD-Display mit allen Infos

Bremse braucht viel Kraft am Hebel

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki ER-6n vs Honda CB500F

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Kawasaki ER-6n 2013 und der Honda CB500F 2019. Es braucht weniger Zeit, um eine Kawasaki ER-6n zu verkaufen, mit 42 Tagen im Vergleich zu 71 Tagen für die Honda CB500F. Seit Modelljahr 2006 wurden 16 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Kawasaki ER-6n geschrieben und 22 Berichte seit Modelljahr 2013 für die Honda CB500F. Der erste Bericht für die Kawasaki ER-6n wurde am 29.06.2005 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 11'200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 18'500 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CB500F veröffentlicht am 10.11.2012.

Preis Kawasaki ER-6n

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Honda CB500F

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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