BMW R 1250 GS 2022 vs. BMW K 1600 GT 2022

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

BMW K 1600 GT 2022

BMW K 1600 GT 2022

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Übersicht - BMW R 1250 GS 2022 vs BMW K 1600 GT 2022

Die BMW R 1250 GS Modelljahr 2022 ist mit einem extrem drehmomentstarken Boxermotor ausgestattet, der eine Leistung von 136 PS und ein Drehmoment von 143 Nm bietet. Dieser Motor sorgt für eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Durchzugskraft. Die Sitzposition der R 1250 GS ist sehr bequem und eignet sich auch für lange Strecken. Das Motorrad verfügt über eine tolle App-Integration und ein ausgereiftes Bedienkonzept. Die Ergonomie ist hervorragend und ermöglicht eine entspannte und komfortable Fahrt. Die R 1250 GS bietet zudem viele Individualisierungsmöglichkeiten, um das Motorrad an die eigenen Bedürfnisse anzupassen. Das Handling ist dank des starken Vertrauens in die Frontpartie und der einfachen Fahrbarkeit ausgezeichnet.

Die BMW K 1600 GT Modelljahr 2022 ist ein beeindruckender Tourer mit überraschend guten Fahrleistungen. Der Motor ist laufruhig und bietet ein tolles Ansprechverhalten. Trotz der imposanten Erscheinung ist das Motorrad insgesamt zugänglich und einfach zu bedienen. Die Scheinwerfertechnik ist ausgezeichnet und sorgt für eine gute Sicht bei Nacht. Das Display ist immer gut ablesbar und bietet umfassende Integration von Smartphone-Funktionen. Über die BMW Connected App kann man sogar eine Kartennavigation nutzen. Die K 1600 GT bietet eine gute Balance zwischen Stabilität und Handling und zeigt ein neutrales Fahrverhalten. Die Bremsen sind gut dosierbar und das Fahrwerk ist stabil.

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

Die BMW R 1250 GS hat jedoch auch einige Schwächen. Die Schaltvorgänge bei tiefen Drehzahlen können hakelig sein und die Sitzbank könnte etwas straffer sein. Außerdem sind Bremse und Fahrwerk nicht mehr auf dem Niveau der starken Konkurrenz.

BMW K 1600 GT 2022

BMW K 1600 GT 2022

Auch die BMW K 1600 GT hat einige Schwächen. Die Verbindung von Handy zu Fahrzeug funktioniert in den meisten Fällen gut, kann aber gelegentlich Probleme bereiten. Die Knöpfe und Schalter im Cockpit sind nicht hinterleuchtet, was die Bedienung bei Dunkelheit erschwert. Der Windschutz ist nicht perfekt gelöst und es kann ein zugiges Gefühl im Sattel entstehen. Es fehlt zudem ein adaptiver Tempomat, was man bei einem Reisemotorrad in dieser Liga erwarten würde. Das Handystaufach kann beim Einstecken von zu großen Handys hakelig sein.

Insgesamt bieten sowohl die BMW R 1250 GS als auch die BMW K 1600 GT viele Stärken und sind beeindruckende Motorräder. Die R 1250 GS punktet mit ihrem starken Motor, der bequemen Sitzposition und der tollen App-Integration. Die K 1600 GT überzeugt mit ihren guten Fahrleistungen, dem laufruhigen Motor und der umfassenden Integration von Smartphone-Funktionen. Beide Motorräder haben jedoch auch einige Schwächen, wie zum Beispiel hakelige Schaltvorgänge oder Probleme bei der Handyverbindung. Letztendlich hängt die Wahl des richtigen Motorrads von den persönlichen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten BMW R 1250 GS 2022 im Vergleich zu BMW K 1600 GT 2022

BMW R 1250 GS 2022
BMW K 1600 GT 2022

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartBoxerMotorbauartReihe
BohrungBohrung102.5 mmBohrung72 mm
HubHub76 mmHub67.5 mm
LeistungLeistung136 PSLeistung160.5 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,750 U/minU/min bei Leistung6,750 U/min
DrehmomentDrehmoment143 NmDrehmoment180 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,250 U/minU/min bei Drehmoment5,250 U/min
VerdichtungVerdichtung12.5 Verdichtung12.2
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungAntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKardanAntriebKardan
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl6
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssig-LuftKühlungflüssig
HubraumHubraum1,254 ccmHubraum1,649 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTeleleverAufhängungDuolever
FederwegFederweg190 mmFederweg115 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungParalever
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg200 mmFederweg135 mm
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartMotor mittragendRahmenbauartStrangpressprofil
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel62.9 GradLenkkopfwinkel62.2 Grad
NachlaufNachlauf109 mmNachlauf106.4 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser305 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeFestsattel
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser276 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeFestsattel

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Antischlupfregelung, Berganfahrhilfe, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, kombiniertes Bremssystem, Ride by Wire, Tempomat, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten170 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,207 mmLänge2,324 mm
BreiteBreite952.5 mmBreite1,000 mm
RadstandRadstand1,525 mmRadstand1,618 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von850 mmSitzhöhe von810 mm
Sitzhöhe bisSitzhöhe bis870 mmSitzhöhe bis830 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)249 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)343 kg
TankinhaltTankinhalt20 lTankinhalt26.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA
ReichweiteReichweite421 kmReichweite449 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert110 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert137 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert4.75 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert5.9 l/100km

Ausstattung

AusstattungAusstattungKurvenlicht, LED-Scheinwerfer, Windschild verstellbarAusstattungConnectivity, Koffersystem, Kurvenlicht, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, Soundsystem, TFT Display, Windschild elektrisch verstellbar

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

Die BMW R 1250 GS präsentiert sich auch im Jahr 2022 als sehr komplettes Motorrad. Souverän und gut ausbalanciert überzeugt es bei intensiven Ausfahrten. Das Motorrad punktet mit dem herrlichen Motor, der tollen Ergonomie und der praxistauglichen Fahrhilfen samt toller App-Integration. Im direkten Vergleich mit anderen Reiseenduros der Oberliga zeigt sie aber mittlerweile erste Schwächen bei der Ausstattung und den verbauten Komponenten. Wohingegen auch im direkten Vergleich die 136PS aus dem Boxermotor in jeder Lebenslage überzeugen.

extrem drehmomentstarker Boxer-Motor

bequeme Sitzposition, langstreckentauglich

tolle App-Integration

ausgereiftes Bedienkonzept

tolle Ergonomie

Viele Individualisierungsmöglichkeiten

Tolles Handling mit starkem Vertrauen in die Front

Einfache Fahrbarkeit

Schaltvorgänge bei tiefen Drehzahlen hakelig

Sitzbank zu lasch

Bremse und Fahrwerk nicht mehr auf dem Niveau der starken Konkurrenz

Lies den vollständigen Artikel auf 1000PS.com

BMW K 1600 GT 2022

BMW K 1600 GT 2022

Die 6-Zylinder von BMW gleiten auch 2022 mit viel Eleganz und jeder Menge Ausstattung über die Straße. Als herausragend präsentierte sich diesmal die neue Scheinwerfertechnik. Gut gelungen ist auch diesmal die Abstimmung des Motors sowie das neue ESA Fahrwerk. Überraschenderweise ist der Windschutz nicht perfekt und Perfektionisten werden einen adaptiven Tempomaten vermissen. Der souveräne 6-Zylinder ist im aktuellen Modelljahr in der Form seines Lebens. Man genießt den Motor in jeder Lebenslage. Die K 1600 GT ist ein prächtig dimensionierter Sporttourer der eine praxistaugliche Balance zwischen Komfort und Agilität bietet.

GT geht auch noch als Sporttourer durch - überraschend gute Fahrleistungen

Laufruhiger Motor

tolles Ansprechverhalten vom Motor

Motorrad trotz der imposanten Erscheinung insgesamt zugänglich und einfach zu bedienen

gute Scheinwerfer Technik

Tolles Display - immer gut ablesbar

Umfassende Integration vom Smartphone ins Fahrzeug

Kartennavigation über BMW Connected App

Gute Balance zwischen Stabilität und Handling

neutrales Fahrverhalten

gute Bremsen und stabiles Fahrwerk

Verbindung von Handy zu Fahrzeug klappt in den meisten Fällen gut - doch wenn es hakt dann wird es nervig

Knöpfe und Schalter im Cockpit nicht hinterleuchtet

Windschutz nicht perfekt gelöst - immer wieder zugiges Gefühl im Sattel

kein adaptiver Tempomat - würde man bei einem Reisemotorrad in dieser Liga erwarten

Handystaufach hakte beim Test immer wieder mal - Vorsicht beim Reinstopfen von zu XL- Handys

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW R 1250 GS vs BMW K 1600 GT

Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW R 1250 GS 2022 und der BMW K 1600 GT 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW K 1600 GT 2022 um etwa 41% höher. Im Vergleich zur BMW K 1600 GT 2022 sind mehr BMW R 1250 GS 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 36 im Vergleich zu 7. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1250 GS zu verkaufen, mit 50 Tagen im Vergleich zu 89 Tagen für die BMW K 1600 GT. Seit Modelljahr 2019 wurden 50 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW R 1250 GS geschrieben und 20 Berichte seit Modelljahr 2011 für die BMW K 1600 GT. Der erste Bericht für die BMW R 1250 GS wurde am 19.09.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 305'600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 9'900 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW K 1600 GT veröffentlicht am 05.07.2010.

Preis BMW R 1250 GS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW K 1600 GT

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche