Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs. BMW R 1250 GS 2021
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020
BMW R 1250 GS 2021
Übersicht - Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs BMW R 1250 GS 2021
Die Triumph Tiger 900 Rally Pro Modelljahr 2020 und die BMW R 1250 GS Modelljahr 2021 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Einsatz sowohl auf der Straße als auch im Gelände konzipiert sind. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die bei der Entscheidung für eines der beiden Motorräder berücksichtigt werden sollten.
Die Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 zeichnet sich durch ihren charaktervollen Dreizylinder-Motor aus, der eine Leistung von 95,2 PS und ein Drehmoment von 87 Nm bietet. Dieser Motor sorgt für eine gute Beschleunigung und ein angenehmes Fahrgefühl. Die verbesserte Offroadtauglichkeit der Tiger 900 Rally Pro macht sie zu einer guten Wahl für Abenteuerfahrten abseits der Straße. Das Fahrwerk der Tiger 900 Rally Pro ist mit einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge hinten ausgestattet. Die Federwege von 240 mm vorne und 230 mm hinten ermöglichen eine komfortable Fahrt auf unebenem Gelände. Die Einstellmöglichkeiten für die Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe bieten dem Fahrer die Möglichkeit, das Fahrwerk an seine Bedürfnisse anzupassen. Der Rahmen der Tiger 900 Rally Pro besteht aus Stahl und bietet eine gute Stabilität. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben ausgeführt und bieten eine gute Verzögerung. Die Tiger 900 Rally Pro ist mit verschiedenen Fahrassistenzsystemen ausgestattet, darunter Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die Reifen haben einen Durchmesser von 21 Zoll vorne und 17 Zoll hinten, was für eine gute Geländetauglichkeit sorgt. Die Sitzhöhe der Tiger 900 Rally Pro kann zwischen 850 mm und 870 mm eingestellt werden, um Fahrern unterschiedlicher Größe gerecht zu werden. Der Tankinhalt beträgt 20 Liter, was für eine ausgedehnte Fahrt ausreicht. Die Tiger 900 Rally Pro verfügt über eine umfangreiche Serienausstattung, darunter LED-Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, Sitzheizung und ein TFT-Display. Der Wind- und Wetterschutz ist gut, was die Langstreckentauglichkeit des Motorrads erhöht.
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020
Die BMW R 1250 GS 2021 bietet einen kräftigen Boxer-Motor mit einer Leistung von 136 PS und einem Drehmoment von 143 Nm. Dieser Motor sorgt für eine beeindruckende Beschleunigung und eine souveräne Leistung auf der Straße und im Gelände. Die BMW R 1250 GS bietet einen tollen Fahrkomfort und eine tolle Ergonomie, was lange Fahrten angenehm macht. Die Connectivity App der R 1250 GS ermöglicht es dem Fahrer, sein Smartphone mit dem Motorrad zu verbinden und verschiedene Funktionen zu nutzen. Das gut ablesbare Display bietet dem Fahrer alle wichtigen Informationen. Das Chassis der R 1250 GS besteht aus Stahl und der Rahmen ist als Motor mittragend ausgeführt. Der Lenkkopfwinkel beträgt 62,9 Grad und der Nachlauf 109 mm, was für eine gute Stabilität sorgt. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben ausgeführt und bieten eine gute Verzögerung. Die R 1250 GS ist mit verschiedenen Fahrassistenzsystemen ausgestattet, darunter ABS, Antischlupfregelung, Berganfahrhilfe, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die Reifen haben einen Durchmesser von 19 Zoll vorne und 17 Zoll hinten, was für eine gute Geländetauglichkeit sorgt. Die Sitzhöhe der R 1250 GS kann zwischen 850 mm und 870 mm eingestellt werden, um Fahrern unterschiedlicher Größe gerecht zu werden. Der Tankinhalt beträgt 20 Liter, was für eine ausgedehnte Fahrt ausreicht. Die R 1250 GS verfügt über eine gute Serienausstattung, darunter Kurvenlicht, LED-Scheinwerfer und ein verstellbares Windschild. Die Fahrhilfen der R 1250 GS machen das Fahren einfach und sicher. Das vielseitige Chassis der R 1250 GS ermöglicht es dem Fahrer, jede Route zu bewältigen.
BMW R 1250 GS 2021
Die Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 hat einige Schwächen, wie zum Beispiel die wenig robusten Handguards für den Offroad-Einsatz und die Schalterflut am linken Lenker. Die BMW R 1250 GS 2021 hat einen grobschlächtigen Gesamtauftritt und die Schaltvorgänge bei tiefen Drehzahlen können etwas hakelig sein.
Insgesamt bieten sowohl die Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 als auch die BMW R 1250 GS 2021 eine gute Leistung und eine Vielzahl von Funktionen für den Einsatz auf der Straße und im Gelände. Die Entscheidung für eines der beiden Motorräder hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technische Daten Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 im Vergleich zu BMW R 1250 GS 2021
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020
Beeindruckend, wie gut das Motorrad den Spagat zwischen On- und Offroad hinbekommt, genau das kann, was eine Reiseenduro können sollte bzw. was man mit einer Reiseenduro noch angehen will. Und dies mit einem Reifegrad, der für ein neues Modell geradezu verblüfft bzw. zeigt, dass man bei Triumph die Hausaufgaben gemacht und die ohnehin schon unterschätzte Tiger 800 sinnvoll weiter entwickelt hat. Auch wenn manch eingefleischtem Tiger-Fan das nun weniger ausgeprägte, typische Pfeifen des Dreizylinders fehlen mag. Die Frage, ob die Tiger 900 Rally Pro bereit für die Reise ist, kann ich nur mit einem „wann soll es denn wieder losgehen?“ beantworten!
BMW R 1250 GS 2021
Die GS begeisterte auch beim Test im November 2021 mit ihrer Vielseitigkeit. Wir fuhren das Motorrad auf unterschiedlichstem Terrain und waren wieder mal sehr zufrieden. Das Motorrad überzeugt in jeder Lage mit der einfachen Handhabung und der Praxistauglichkeit. Auf der anderen Seite kann sie auch herrlich unvernünftig gefahren werden.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Tiger 900 Rally Pro vs BMW R 1250 GS
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 und der BMW R 1250 GS 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW R 1250 GS 2021 um etwa 46% höher. Im Vergleich zur BMW R 1250 GS 2021 sind weniger Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 4 im Vergleich zu 66. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1250 GS zu verkaufen, mit 55 Tagen im Vergleich zu 91 Tagen für die Triumph Tiger 900 Rally Pro. Seit Modelljahr 2020 wurden 22 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Tiger 900 Rally Pro geschrieben und 50 Berichte seit Modelljahr 2019 für die BMW R 1250 GS. Der erste Bericht für die Triumph Tiger 900 Rally Pro wurde am 03.12.2019 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 65'300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 305'600 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW R 1250 GS veröffentlicht am 19.09.2018.