Indian Sport Chief RT First 6 Designwettbewerb - wähle mit!

Aufbauend auf dem aggressiven Stil und dem dynamischen Fahrverhalten, das die neue Indian Sport Chief RT an den Tag legen soll, bieten die sechs von den Händlern gefertigten Modelle, die auf der Verona Moto Bike Expo präsentiert wurden, einzigartige Designs, individuelle Oberflächen und kreative Interpretationen der Wurzeln der RT als Performance Cruiser. Für Ola Stenegärd, renommierter Customizer und Director of Design bei Indian Motorcycle, sind die „First 6“ ein leidenschaftliches Projekt, das direkt mit einem der wichtigsten Grundsätze des Designteams im Werk übereinstimmt: Customising fließt bei Indian förmlich durch die Adern!

"Wenn wir ein Modell entwerfen, haben wir immer die Customizer im Hinterkopf, um sicherzustellen, dass die Motorräder, die wir produzieren, so einfach zu bearbeiten sind, wie es nur geht. "First 6" ist das Ergebnis dieses Prozesses, und wie immer bin ich von den Ergebnissen total begeistert, vor allem, weil unsere Händler nur sehr wenig Zeit hatten, um diese Motorräder nach den Skizzen zu bauen, die sie uns während des Auswahlverfahrens vorgelegt haben", so Stenegärd. "Die Lackierung ist auf höchstem Niveau, und die Details in Nahaufnahme sind einfach unglaublich. Bei jeder Besichtigung entdeckt man etwas Neues an jedem Modell."

Jeder Händler hatte nur sechs Wochen Zeit, um von der Lieferung der Basis-Indian Sport Chief RT bis zur Auslieferung eines fertigen Club Style-Modells an die Verona Show zu kommen, und hat damit bewiesen, dass er auch unter Druck beeindrucken kann. Angesichts des hohen Niveaus wird die öffentliche Abstimmung zur Wahl des Gewinners sehr knapp ausfallen. Die Abstimmung läuft noch bis Dienstag, den 11. Februar, und das Gewinner-Bike wird während der Salon du 2 Roues Show in Lyon vom 13. bis 16. Februar bekannt gegeben.

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In einem Team, in dem jeder ein Rennfahrer ist und Adrenalinsportarten liebt, sind die Inspirationen für den Bau fest in der amerikanischen Rennszene verwurzelt. Der Name American Graffiti kam dem Team sofort, als sie beschlossen, das gesamte Motorrad und den Rahmen zu lackieren, um alles zu feiern, was sie an der Welt der amerikanischen Rennkultur lieben.

Inspiriert von der Leistungs- und Rennsport-DNA von Indian Motorcycle hat sich das Team für einen Aufbau entschieden, der an die King of Baggers und Superhooligan-Renner erinnert, während es versucht hat, so viel Originalzubehör und -teile wie möglich zu verwenden und den jugendlichen und straßentauglichen Geist der Sport Chief RT zu erhalten.

Markus Krasser, der Eigentümer von Styrian Motor Cycle (Steiermark), arbeitet seit 2013 mit der Marke zusammen und ist damit ein weiterer europäischer Händler der ersten Stunde in der Neuzeit. Markus ist leidenschaftlicher Motorradfahrer und sagt, dass er jeden Tag neue Inspirationen für Custom-Bikes bekommt. Das Team von Styrian Motor Cycle ließ sich von der Geschichte von Indian Motorcycle und ihren persönlichen Erfahrungen mit der Entwicklung der Marke im Laufe der Jahre inspirieren. Mit dem Club Style als Anker ist die Hoka Key ein Zeugnis für die klaren, einfachen Linien der Sport Chief RT und das rohe, mechanische V-Twin-Motorrad.

No Comply Society wurde von allen Formen der Custom-Kultur inspiriert, von der Motorrad- und Autowelt, einschließlich der Club-Szene, aber mit einem anderen Twist und einer Anspielung auf viele andere Elemente der Motorrad- und Kunstwelt.

Der Qwetcher ist eine Hommage an die Wurzeln von Biker Syndicate in Lausanne im Kanton Waadt. Im Waadtländer Dialekt bedeutet „qwetcher“ nämlich „murmeln“, ein authentischer Begriff, der den Stolz auf die ursprüngliche Sprache widerspiegelt. Der Qwetcher erinnert sie an dieses Murmeln, an diese kleinen Geräusche, die zum Leben erwachen, wenn das Motorrad seine Geschichte und seine Persönlichkeit zum Fahrer murmelt, der es fährt. Als diskrete, aber ausdrucksstarke Präsenz flüstert er den freien Geistern der Straße zu und teilt seine Vibrationen und Geheimnisse mit denen, die zuhören. Interessant.

Top Fuel, wie der Name schon sagt, wurde von NHRA, Nascar und King Of The Baggers inspiriert. Als Indian Motorcycle 2024 die King of the Baggers-Meisterschaft gewann, wurde das Team von Indian Motorcycle Metz dazu inspiriert, den Club-Stil mit dem Gefühl eines Renn-Baggers zu verbinden.