Mit einem tiefen Knurren erwachten die Motoren der Honda XL750 Transalp und der Honda NC750X DCT zum Leben, als wir uns entschlossen, die Vulkaninsel Teneriffa auf zwei Rädern zu erobern. Eine Woche lang durchlebten wir die intensivsten Fahrerlebnisse, erkundeten die vielfältigen Routen, die diese Insel zu bieten hatte. Unsere Motorräder, geliehen von Canaryride, und die Routen, geplant mit der Unterstützung von Calimoto, versprachen uns eine Reise voller Kurven, Berge, Strände, enger Pfade und sogar Autobahnetappen. Wir hatten die Herausforderung angenommen, bewaffnet mit Gepäck für unsere Videoproduktion, als Team auf zwei Rädern.
Mein Sohn, mittlerweile ein ansehnlicher Sozius mit einer Größe von 175 cm und Schuhgröße 45, begleitete mich. Seine großen Füße sollten sich als ein wesentlicher Faktor in unserem Vergleich erweisen. Auf der XL750 Transalp fanden wir in jeder Fahrsituation ausreichend Platz, während das Raumangebot auf der NC750X insgesamt kompakter erschien.
Die Sitzprobe enthüllte, dass die Füße meines Sohnes an meine Fersen stießen, und die Sitzbank der Transalp sich als komfortabler erwies. In Sachen "Langstreckenkomfort mit Sozius" ging der Punkt eindeutig an die Transalp.